1000萬補貼!四川成都強勢發(fā)力氫能商用車產業(yè)!

時間:2024-05-22 10:33來源:國際能源網/氫能匯 作者:綜合報道
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       5月21日,成都市經濟和信息化局等9部門關于印發(fā)《成都市推動氫燃料電池商用車產業(yè)發(fā)展及推廣應用行動方案(2024—2026年)》的通知。
 
      《行動方案》提出,成都將加快形成以氫燃料電池商用車為主的汽車產業(yè)新質生產力,進一步提升氫燃料電池商用車產業(yè)顯示度和競爭力,搶占國內氫燃料電池商用車產業(yè)新賽道。
 
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主要目標
3000臺氫車、20座加氫站
 
       根據《行動方案》相關部署,到2026年,氫燃料電池商用車及關鍵零部件核心技術取得突破,實現車輛規(guī);茝V應用,帶動成本持續(xù)下探,建成覆蓋全市域、輻射成都都市圈的氫能保障網絡,氫燃料電池商用車全產業(yè)鏈生態(tài)體系更加健全,產業(yè)綜合實力和示范推廣規(guī)模位居全國第一方陣。
 
       氫燃料電池商用車產業(yè)全面發(fā)展。到2026年,力爭全市氫燃料電池商用車產業(yè)規(guī)模超過200億元,培育不少于5家在產業(yè)鏈整車或核心零部件相關領域排名全國前五的頭部企業(yè),帶動氫燃料電池商用車的技術升級和成本下降,打造產業(yè)鏈條完整、技術水平先進的氫燃料電池商用車核心零部件和整車研發(fā)制造基地。
 
       氫燃料電池商用車示范應用保持領先。擴大示范應用場景,重點打造“一廊五路”等綠氫線路成都段,全市氫燃料電池商用車累計推廣應用不少于3000輛,建成全國領先的氫燃料電池商用車示范應用和商業(yè)化運營重點區(qū)域。
 
       氫燃料電池商用車加氫設施基本成網。完善制氫、運氫、加氫站建設審批和運營管理體系,在重點發(fā)展區(qū)域和各區(qū)(市)縣布局建設加氫站,力爭建成各類加氫站20座(含制氫加氫一體站5座),形成與氫燃料電池商用車推廣規(guī)模相匹配的加氫站基礎設施網絡。
 
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支持政策措施
加氫站1000萬元補貼
 
       擴大氫燃料電池商用車產銷規(guī)模。引導整車企業(yè)搶抓氫燃料電池商用車細分市場,導入高性能整車平臺,推出若干具有市場競爭力的新車型,充分利用現有產能擴大氫燃料電池商用車生產比例,提升產能利用率,擴大產銷規(guī)模和市場占有率。對整車企業(yè)研發(fā)或導入氫燃料電池商用車車型(含二類底盤)并投產上市實現銷售的,綜合考慮車價、車型、產值和銷量,給予單個車型最高5000萬元的產銷獎勵。
 
      支持燃油商用車以舊換新。對淘汰在本市登記注冊的國四及以下排放標準商用車(報廢或轉出),并在本市購置且上牌的氫燃料電池商用車的單位和個人,給予輕型商用車0.4萬元/輛、中型商用車1萬元/輛、重型商用車1.6萬元/輛的置換獎勵。
 
       支持示范項目運營。對參與氫燃料電池商用車示范項目的運營單位,示范期內每年給予1.2萬元/輛的運營補貼。
 
       鼓勵新建和改(擴)建符合規(guī)劃的加氫站。對新建日加氫能力500千克至1000千克、1000千克及以上的臨時加氫站,給予最高300萬元的一次性補貼;對新建、改建、擴建日加氫能力500千克至1000千克、1000千克及以上的固定式加氫站(含具有加氫功能的綜合能源站),給予最高800萬元的一次性補貼;分別給予制氫加氫一體站、液態(tài)加氫站1000萬元的一次性補貼。
 
       對提供加氫服務并且銷售價格不高于30元/千克、日加氫能力不低于500千克的加氫站,按照年度累計加氫量,給予每千克20元、最高500萬元的運營補貼(入選國家氫燃料電池汽車示范群后,對提供加氫服務并且銷售價格不高于25元/千克、日加氫能力不低于500千克的加氫站,按照年度累計加氫量,給予每千克20元、最高500萬元的運營補貼)。
 
(責任編輯:子蕊)
文章標簽: 氫能商用車
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