特斯拉Model 3背后的男人:Franz von Hozhausen

時間:2018-01-18 13:26來源:cnBeta 作者:綜合報道
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  在接受外媒Automobile的采訪中,特斯拉首席設計師Franz von Hozhausen簡單地介紹了Model 3是如何設計成型的。雖然他并非家喻戶曉的名人,但在加入特斯拉之前von Hozhausen是馬自達北美區(qū)的設計總監(jiān),幫助設計了類似于龐迪克Solstice跑車。
 
  他在2010年加入特斯拉公司,負責設計和推動了Model S、Model X以及最近上線的Model 3。換言之,如果你是特斯拉的粉絲,那么你應該感謝von Hozhausen帶來的這些設計。
 

 
  在被問及Model 3的外觀和體驗的時候,von Hozhausen解釋道:
 
  本質上這是一輛面向消費級市場的汽車。他們希望以Model S為標桿,但是渴望車身體積要小10%到20%,接近于寶馬3系或者奧迪A4的尺寸。我們認為3.5萬美元確實可行。我們希望實現(xiàn)五座,更多的內飾空間,而且保留溜背型輪廓。
 
 

 
  Model 3從早期草圖到最終量產(chǎn)整個過程僅僅經(jīng)歷了兩年時間,這在汽車行業(yè)是非?斓陌l(fā)布頻率。針對Model 3的設計過程,von Hozhausen說道:
 
  為了保留溜背型輪廓,我們放棄了電動后尾門設計而是采用了常規(guī)的后備箱設計。為了保留更快的速度,我們將車身整體結構往前移,以確保[頭部影響標準]全部達標。而超大的后視燈則沿用了Model X上的擋風玻璃經(jīng)驗。
(責任編輯:admin)
文章標簽: 特斯拉 Model 3
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