當(dāng)前位置: 電池聯(lián)盟網(wǎng) > 星聞 >

執(zhí)磷酸鐵鋰電池 弄潮新能源產(chǎn)業(yè)

時(shí)間:2019-01-31 09:46來(lái)源:科技日?qǐng)?bào) 作者:王 春
點(diǎn)擊: 次
       新能源汽車(chē)，太陽(yáng)能、風(fēng)能并網(wǎng)調(diào)頻儲(chǔ)能電站，移動(dòng)通訊基站，電動(dòng)物流車(chē)……在新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展浪潮中，動(dòng)力電池發(fā)揮著舉足輕重的角色。
 
       隨著新能源汽車(chē)、可再生能源和智能電網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，動(dòng)力鋰電池研發(fā)成為研究前沿。其中，磷酸鐵鋰具有高安全性、長(zhǎng)循環(huán)壽命和容量穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，且可利用豐富低廉的鐵、磷資源，無(wú)需使用鈷、鎳等有色金屬，是國(guó)際公認(rèn)的可持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力鋰電池正極材料。
 
       上海交大化學(xué)化工學(xué)院馬紫峰教授團(tuán)隊(duì)自2004年以來(lái)，聯(lián)合比亞迪股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)比亞迪)、中聚電池有限公司、江蘇樂(lè)能電池股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)江蘇樂(lè)能)、上海派能能源科技股份有限公司等企業(yè)，經(jīng)過(guò)15年的努力，構(gòu)建了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池技術(shù)體系，在新能源汽車(chē)和儲(chǔ)能工程系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。團(tuán)隊(duì)與比亞迪等單位合作完成的“磷酸鐵鋰動(dòng)力電池制造及其應(yīng)用過(guò)程關(guān)鍵技術(shù)”榮獲2018年國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。
 
       從新合成反應(yīng)設(shè)計(jì)到萬(wàn)噸級(jí)生產(chǎn)
 
       1996年，磷酸鐵鋰被應(yīng)用于動(dòng)力鋰電池研究。然而，要實(shí)現(xiàn)磷酸鐵鋰大規(guī)模應(yīng)用，必須建立噸級(jí)生產(chǎn)能力的制造工藝與裝備。
 
       馬紫峰等人分析了諸多知名國(guó)際企業(yè)的合成工藝，發(fā)現(xiàn)這些反應(yīng)過(guò)程會(huì)產(chǎn)生一氧 化碳、an氣等有害氣體，而且燒結(jié)時(shí)間長(zhǎng)，能耗大。為了降低生產(chǎn)成本，減少生產(chǎn)過(guò)程的污染，團(tuán)隊(duì)提出了一個(gè)磷酸鋰鐵合成新反應(yīng)，制備出了新結(jié)構(gòu)正極材料。2004年，馬紫峰教授團(tuán)隊(duì)攜帶新方法，與橫店集團(tuán)東磁股份有限公司合作，開(kāi)發(fā)磷酸鐵鋰正極材料。項(xiàng)目在2006年浙江省科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目資助下，建成了300噸/年全流程合成的磷酸鐵鋰中試線(xiàn)，并與上海德朗能電池公司合作開(kāi)發(fā)出電動(dòng)車(chē)用磷酸鐵鋰電池，為大規(guī)模生產(chǎn)線(xiàn)建設(shè)奠定了良好的基礎(chǔ)。
 
       2007年，馬紫峰作為首席科學(xué)家，主持國(guó)家973計(jì)劃“電動(dòng)汽車(chē)用低成本、高密度蓄電體系基礎(chǔ)科學(xué)問(wèn)題研究”項(xiàng)目，為磷酸鐵鋰電池的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展注入了新的活力。上海交大聯(lián)合清華大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)和廈門(mén)大學(xué)等單位，與比亞迪等企業(yè)開(kāi)展了磷酸鐵鋰材料及其應(yīng)用技術(shù)研發(fā)。此后，馬紫峰團(tuán)隊(duì)與比亞迪合作，開(kāi)展磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)低成本化關(guān)鍵技術(shù)研究，使磷酸鐵鋰電池的應(yīng)用領(lǐng)域從新能源汽車(chē)向智能電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)拓展。
 
       2012年，上海交大將馬紫峰等人發(fā)明的磷酸鐵鋰合成新技術(shù)專(zhuān)利整體轉(zhuǎn)讓?zhuān)M建了中聚電池研究院，開(kāi)展磷酸鐵鋰電池技術(shù)大規(guī)模推廣，先后授權(quán)許可多家企業(yè)實(shí)施應(yīng)用，并發(fā)展出一批新的專(zhuān)利技術(shù)。2014年，在江蘇省企業(yè)創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化專(zhuān)項(xiàng)資助下，由馬紫峰擔(dān)任首席專(zhuān)家，在江蘇樂(lè)能建成25600噸/年的納米磷酸鐵鋰生產(chǎn)線(xiàn)，產(chǎn)品應(yīng)用于比亞迪、寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司等眾多知名電池企業(yè)。
 
       業(yè)內(nèi)專(zhuān)家組成的科技成果鑒定委員會(huì)一致認(rèn)為：馬紫峰團(tuán)隊(duì)的研究成果在材料合成理論、工藝與電池設(shè)計(jì)方面均有重要?jiǎng)?chuàng)新，提出的單質(zhì)鐵原子經(jīng)濟(jì)性磷酸鐵鋰合成反應(yīng)為國(guó)際首創(chuàng)。
 
       成為制造和應(yīng)用世界第一大國(guó)
 
       要制造性能優(yōu)異的動(dòng)力電池，不僅需要有優(yōu)異的正極材料，還需要對(duì)電池材料的化學(xué)體系進(jìn)行優(yōu)化，尋找合適的負(fù)極材料和電解質(zhì)。另外，動(dòng)力電池制造過(guò)程工藝對(duì)于改善電池性能也十分重要。馬紫峰團(tuán)隊(duì)發(fā)明了一種涂液的配置及其涂敷的方法，提出了相應(yīng)工藝，優(yōu)化了技術(shù)參數(shù)，形成一種超高倍率、超長(zhǎng)循環(huán)壽命納米磷酸鐵鋰動(dòng)力電池及其制造新方法，并解決了磷酸鐵鋰電池低溫冷啟動(dòng)和高倍率問(wèn)題。2015年，研發(fā)團(tuán)隊(duì)與江蘇中興派能電池有限公司合作開(kāi)展低溫高倍率磷酸鐵鋰動(dòng)力電池的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，被廣泛應(yīng)用于移動(dòng)通訊基站。
 
       動(dòng)力電池系統(tǒng)還有多少電量，直接影響到汽車(chē)的續(xù)航里程。電池的電量多少可以用電池荷電狀態(tài)(SOC)來(lái)描述，SOC是一個(gè)復(fù)雜動(dòng)態(tài)變化過(guò)程，與電池系統(tǒng)工作溫度、充電與放電速度密切相關(guān)。馬紫峰團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了新的SOC估計(jì)模型，與國(guó)際先進(jìn)指標(biāo)相比，該模型對(duì)電池健康狀態(tài)的估計(jì)精度提高了約5個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到97%。另外，團(tuán)隊(duì)還與比亞迪合作開(kāi)發(fā)了基于滾動(dòng)時(shí)域優(yōu)化的SOC估計(jì)模型，將SOC估計(jì)精度進(jìn)一步提高到99%。
 
       經(jīng)過(guò)15年的產(chǎn)學(xué)研合作，中國(guó)已經(jīng)成為磷酸鐵鋰電池制造及應(yīng)用的世界第一大國(guó)，磷酸鐵鋰動(dòng)力電池已在電動(dòng)大巴、電動(dòng)物流車(chē)、乘用車(chē)上得到廣泛應(yīng)用，以磷酸鐵鋰為動(dòng)力的電動(dòng)大巴還出口到美國(guó)、日本、英國(guó)、歐洲和大洋洲。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
作者：王 春 ，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://tyubcd3.cn/xingwen//2019013128307.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀(guān)點(diǎn)，與中國(guó)電池聯(lián)盟無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀(guān)點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 行業(yè)低調(diào)大佬，市值超2000億，要把家鄉(xiāng)打造成中國(guó)鋰電池之都

    根據(jù)業(yè)內(nèi)分析人士評(píng)估，在鋰電池板塊中，到2020年底，寧德時(shí)代的盈利能力只排在第九名。而億緯鋰能的盈利能力，在鋰電池板塊中排第三。
    2021-06-09 10:17
    		•

  • 中國(guó)工程院院士陳立泉：四十余載 致力于我國(guó)鋰電池研究

    在我國(guó)的電池材料領(lǐng)域，有這樣一位科學(xué)家，他在國(guó)內(nèi)首先研制成功鋰離子電池，解決了鋰離子電池規(guī)模化生產(chǎn)的科學(xué)技術(shù)與工程問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了鋰離子電池的產(chǎn)業(yè)化。
    2020-11-20 11:31
    		•

  • 鋰電池史話(huà)

    10月9日，瑞典皇家科學(xué)院宣布，將2019年諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)授予來(lái)自美國(guó)的科學(xué)家約翰·古迪納夫、斯坦利·惠廷厄姆和日本科學(xué)家吉野彰，以表彰他們?cè)阡囯x子電池研發(fā)領(lǐng)域作出的貢獻(xiàn)。
    2019-10-18 15:36
    		•

  • 上海學(xué)者創(chuàng)新磷酸鐵鋰動(dòng)力電池工程科學(xué) 助推新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革

    1月8日，上海交通大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院馬紫峰教授團(tuán)隊(duì)與比亞迪等單位合作完成的“磷酸鐵鋰動(dòng)力電池制造及其應(yīng)用過(guò)程關(guān)鍵技術(shù)”榮獲2018年國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。
    2019-01-09 09:15
    		•

  • 崔光：新能源電池關(guān)鍵材料體系應(yīng)用基礎(chǔ)研究

    萬(wàn)米深海下壓力巨大，一根鋼管都會(huì)被壓扁壓爆。而讓處于深海的電池正常輸出能量，持續(xù)為海下工作提供能源則是一件難題。上周公布的 2017年度青島市科技獎(jiǎng)自然科學(xué)一等獎(jiǎng)獲得項(xiàng)目——“新能源電池關(guān)鍵材料體系的應(yīng)用基礎(chǔ)研究”很好地解決了這個(gè)問(wèn)題。
    2018-07-04 14:33
    		•

  • 研發(fā)水系鋅電池 香港高校挑戰(zhàn)鋰電池“霸主”地位

    香港城市大學(xué)副教授支春義（中）帶領(lǐng)李洪飛（左）、唐子杰（右）等博士生研究出一種水系鋅電池。圖為三人分別手持封裝后的鋅電池以及用來(lái)制造兩個(gè)電極的二氧化錳材料和鋅片。
    2018-06-29 14:57
    		•

  • “碳”究者楊全紅：給鋰電池來(lái)場(chǎng)大瘦身

    科研有時(shí)很簡(jiǎn)單，并不像大家想象得那么高深�？茖W(xué)家要做的往往是從日常生活中發(fā)現(xiàn)真正的學(xué)術(shù)問(wèn)題，捅破那層窗戶(hù)紙，從而打開(kāi)一扇窗，望見(jiàn)更遠(yuǎn)的風(fēng)景。 四月芳菲，校園里的海棠爭(zhēng)相盛開(kāi)，天津大學(xué)化工學(xué)院教授、國(guó)家杰出青年科學(xué)基金獲得者楊全紅的科研事業(yè)也
    2018-05-02 15:00
    		•

  • 吳鋒 情系綠色電池

    吳鋒作為我國(guó)鋰離子電池研究最早的倡導(dǎo)者和組織者之一，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)發(fā)明了高性能電極材料、高強(qiáng)度陶瓷復(fù)合隔膜、具有阻燃性和電化學(xué)兼容性的功能電解質(zhì)
    2017-12-12 14:35
    		•

  • 鄭永剛：做鋰電池材料的世界霸主

    專(zhuān)訪(fǎng)人物：鄭永剛 杉杉控股有限公司董事局主席，兼任上海新滬商聯(lián)誼會(huì)會(huì)長(zhǎng)，今年7月履新上海市寧波商會(huì)會(huì)長(zhǎng)。 金秋十月，浦江之畔，上海市寧波商會(huì)迎來(lái)了喬遷之喜，新址位于象山商人洪根云開(kāi)發(fā)的東方漁人碼頭辦公商業(yè)綜合體內(nèi)。今年7月履新上海市寧波商會(huì)會(huì)
    2017-11-25 09:44
    		•

  • 楊裕生：關(guān)注電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展又五年

    “我贊成發(fā)展并研究高比能電池，但我不欣賞為了追求純電動(dòng)里程而將比能量放在第一位、安全性放在第二位的急性行為�！�
    2017-10-13 11:22
    		•
專(zhuān)題
相關(guān)新聞

  • 行業(yè)低調(diào)大佬，市值超2000億，要把家鄉(xiāng)打造成中國(guó)鋰電池之都

    根據(jù)業(yè)內(nèi)分析人士評(píng)估，在鋰電池板塊中，到2020年底，寧德時(shí)代的盈利能力只排在第九名。而億緯鋰能的盈利能力，在鋰電池板塊中排第三。
    2021-06-09 10:17

  • 中國(guó)工程院院士陳立泉：四十余載 致力于我國(guó)鋰電池研究

    在我國(guó)的電池材料領(lǐng)域，有這樣一位科學(xué)家，他在國(guó)內(nèi)首先研制成功鋰離子電池，解決了鋰離子電池規(guī)�；a(chǎn)的科學(xué)技術(shù)與工程問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了鋰離子電池的產(chǎn)業(yè)化。
    2020-11-20 11:31

  • 鋰電池史話(huà)

    10月9日，瑞典皇家科學(xué)院宣布，將2019年諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)授予來(lái)自美國(guó)的科學(xué)家約翰·古迪納夫、斯坦利·惠廷厄姆和日本科學(xué)家吉野彰，以表彰他們?cè)阡囯x子電池研發(fā)領(lǐng)域作出的貢獻(xiàn)。
    2019-10-18 15:36

  • 上海學(xué)者創(chuàng)新磷酸鐵鋰動(dòng)力電池工程科學(xué) 助推新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革

    1月8日，上海交通大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院馬紫峰教授團(tuán)隊(duì)與比亞迪等單位合作完成的“磷酸鐵鋰動(dòng)力電池制造及其應(yīng)用過(guò)程關(guān)鍵技術(shù)”榮獲2018年國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。
    2019-01-09 09:15

  • 崔光：新能源電池關(guān)鍵材料體系應(yīng)用基礎(chǔ)研究

    萬(wàn)米深海下壓力巨大，一根鋼管都會(huì)被壓扁壓爆。而讓處于深海的電池正常輸出能量，持續(xù)為海下工作提供能源則是一件難題。上周公布的 2017年度青島市科技獎(jiǎng)自然科學(xué)一等獎(jiǎng)獲得項(xiàng)目——“新能源電池關(guān)鍵材料體系的應(yīng)用基礎(chǔ)研究”很好地解決了這個(gè)問(wèn)題。
    2018-07-04 14:33

  • 研發(fā)水系鋅電池 香港高校挑戰(zhàn)鋰電池“霸主”地位

    香港城市大學(xué)副教授支春義（中）帶領(lǐng)李洪飛（左）、唐子杰（右）等博士生研究出一種水系鋅電池。圖為三人分別手持封裝后的鋅電池以及用來(lái)制造兩個(gè)電極的二氧化錳材料和鋅片。
    2018-06-29 14:57

  • “碳”究者楊全紅：給鋰電池來(lái)場(chǎng)大瘦身

    科研有時(shí)很簡(jiǎn)單，并不像大家想象得那么高深�？茖W(xué)家要做的往往是從日常生活中發(fā)現(xiàn)真正的學(xué)術(shù)問(wèn)題，捅破那層窗戶(hù)紙，從而打開(kāi)一扇窗，望見(jiàn)更遠(yuǎn)的風(fēng)景。 四月芳菲，校園里的海棠爭(zhēng)相盛開(kāi)，天津大學(xué)化工學(xué)院教授、國(guó)家杰出青年科學(xué)基金獲得者楊全紅的科研事業(yè)也
    2018-05-02 15:00

  • 吳鋒 情系綠色電池

    吳鋒作為我國(guó)鋰離子電池研究最早的倡導(dǎo)者和組織者之一，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)發(fā)明了高性能電極材料、高強(qiáng)度陶瓷復(fù)合隔膜、具有阻燃性和電化學(xué)兼容性的功能電解質(zhì)
    2017-12-12 14:35
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話(huà)：010-53100736
在線(xiàn)投稿
企業(yè)微信號(hào)
微信公眾號(hào)