Northvolt，歐洲電池產業(yè)的希望？

時間:2020-03-21 12:51來源:中國電池聯盟 作者:子蕊
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       縱觀當前全球動力電池領域，歐洲在該市場的布局明顯落后于亞洲。為此，歐洲各國政府和企業(yè)也正在奮力追趕，Northvolt公司就是眾多企業(yè)的一個。
 
       欲抗衡亞洲電池市場
 
       瑞典電池初創(chuàng)企業(yè)Northvolt成立于2016年，創(chuàng)立者是特斯拉前供應鏈管理部門副主席Peter Carlsson和Paolo Cerruti，曾被認為是未來歐洲與寧德時代、LG化學等電池企業(yè)巨頭抗衡的強勢競爭對手。
 
       為了得到更多的資金進行電池的生產和研發(fā)，自成立之初，Northvolt就從歐洲投資銀行等機構獲得了足夠的貸款及投資資金，最讓人記憶深刻的，是其大眾汽車的合作。
 
       2019年3月，大眾集團宣布將與Northvolt共同組建歐洲電池聯盟，以推動整個歐洲電池技術的研究，加入該聯盟的有來自歐盟七個成員國的研究與產業(yè)領域的合作伙伴，涉及電池的整個價值鏈。
 
       同年6月，大眾表示，計劃投資9億歐元與Northvolt聯合開展電池研發(fā)。據悉，該筆資金其中一部分將用于設立合資企業(yè)，剩余部分將直接用于對Northvolt的投資。
 
       近日，Northvolt獲得了10億美元的股權融資，用來將瑞典的電池工廠Northvolt Ett擴建為“超級工廠”，這將是歐洲首個鋰離子電池超級工廠。
 
       據悉，鋰離子電池超級工廠的擴建計劃將于今年8月份開始進行，并于2021年實現大規(guī)模生產。電池工廠開業(yè)初期的鋰離子電池年產量為16GWh，隨后可達32GWh以上。
 
       Northvolt首席執(zhí)行官Peter Carlsson去年底接受采訪時表示，該公司的目標是到2030年實現約150吉瓦時的電池產能，相當于歐洲市場需求1/4的份額，即200萬輛特斯拉汽車的電池。
 
       雖然成立時間不長，但Northvolt朋友圈的好友數量卻不少。
 
       合作伙伴眾多
 
       除了上面提到的大眾，Northvolt與ABB、寶馬、西門子等也有著不錯的合作關系。
 
       2017年9月，瑞士科技公司ABB加盟Northvolt項目，雙方達成的合作關系包含供應和技術支持，并將共同研發(fā)新產品。ABB對合作項目提供初期投資，并將在該項目中運用機器人技術和電氣化解決方案。
 
       2018年6月，西門子對外表示，將投資1000萬歐元（約合人民幣7413萬元）與Northvolt合作生產鋰離子電池。
 
       2018年10月，Northvolt表示，公司已與寶馬和材料及回收公司優(yōu)美科合作，設計電池制造工藝并使其商業(yè)化，使得汽車電池在回收之前作為儲能產品獲得第二次生命。寶馬將提供電池開發(fā)方面的專業(yè)知識，優(yōu)美科將負責開發(fā)活性陽極和陰極材料以及回收利用。
 
       在Northvolt的客戶中，也出現了許多中國企業(yè)的影子。
 
       2019年2月，先導智能與Northvolt簽訂了鋰電池生產設備的《設備設計、生產、安裝、調試通用條款及框架協議》。雙方就鋰電池生產設備業(yè)務建立合作關系, 議雙方計劃在未來進行約19.39億元的業(yè)務合作。   
2019年9月，天齊鋰業(yè)公告披露，其全資子公司TLK與Northvolt簽訂了《長期供貨協議》，協議約定，TLK向Northvolt銷售氫氧化鋰，銷售單價由雙方協商確定。其中，平均單一年度氫氧化鋰產品基礎銷售數量約為TLK位于澳洲奎納納地區(qū)的氫氧化鋰建設項目達產后年產能的6%-10%。協議的有效期為2020年至2025年。
今年3月18日中午，星源材質發(fā)布公告稱，公司與Northvolt擬建立動力鋰電池隔膜戰(zhàn)略合作伙伴關系，并已簽署戰(zhàn)略合作協議。公司將配合Northvolt的產能釋放計劃，可分別從常州工廠及將來可能新建的歐洲工廠向Northvolt供應鋰離子電池隔膜用品，預計總投資金額不超過20億元。
 
       能否扛起歐洲電池產業(yè)大旗？
 
       目前，歐洲電池廠商鋰離子電池的年產能為18GWh，調研機構彭博新能源財經（以下簡稱“BNEF”）預計，到2023年，歐洲電池廠商鋰離子電池的年產能將達198GWh，歐洲的電池制造能力預計將增長十倍。
 
       但是歐洲正在建設或規(guī)劃的大部分電池制造能力都來自中國和其他亞洲制造商。BNEF預計，到2023年，中國電池年生產能力將達到800GWh，超過全球生產能力1.2TWh的三分之二。
 
       如寧德時代與德國汽車制造商寶馬和大眾簽訂電動汽車供應協議，并正在德國投資一家年產14GWh的電池工廠；蜂巢能源計劃到2025年在歐洲建立一個電池生產基地，年生產能力為24GWh。
 
       LG化學、三星SDI、SK Innovation等韓國制造商也在計劃擴大其在歐洲電池的業(yè)務。
 
       Northvolt表示，已與多家供應商達成了電池供應協議，截至2030年的訂單總額超過了130億美元，實力不可忽視。
 
       業(yè)界對Northvolt也是十分看好的。高盛董事總經理邁克爾布魯恩曾說，向歐洲清潔能源未來的過度依賴于可持續(xù)和具有成本效益的電池生產。Northvolt開發(fā)了行業(yè)領先的技術和工藝，使其未來幾年在歐洲供應中發(fā)揮關鍵作用。
 
       雖然短時間內，歐洲的電池產業(yè)或許還不能夠超越亞洲，但有像Northvolt這樣企業(yè)的努力，未來還是有很多的發(fā)展空間的，讓我們共同期待。
 
(責任編輯：子蕊)
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