作為國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力巨頭的蔚來(lái),今年在
電池包及換電技術(shù)方面的消息不斷,繼11月公布100kWh
電池升級(jí)方案之后,明年1月,蔚來(lái)將發(fā)布150kWh電池、新車和新?lián)Q電站。
日前,在蔚來(lái)年度溝通會(huì)上,蔚來(lái)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪表示:“蔚來(lái)計(jì)劃在2021年1月3日舉辦蔚來(lái)二手車交易體系發(fā)布會(huì)。”
此外,蔚來(lái)將在2021年1月9日舉行的NIO Day上,正式發(fā)布旗下首款量產(chǎn)轎車、NT2.0自動(dòng)駕駛平臺(tái)、150kWh電池包和第二代換電站。
據(jù)介紹,蔚來(lái)旗下首款轎車將于1月9日NIO Day上正式亮相,新車或于2022年正式銷售。
NIO Day上同時(shí)發(fā)布的還有150kWh電池包和第二代換電站。其中,第二代換電站會(huì)比現(xiàn)在的服務(wù)能力高三倍,從現(xiàn)在可容納5塊電池,發(fā)展到可容納13塊電池。據(jù)悉,在第二代換電站發(fā)布之后,其將以一天新增一個(gè)的速度推進(jìn)。
而蔚來(lái)即將發(fā)布150kWh的電池包,容量相較于100kWh電池包提升了50%。雖然目前還不知道體積是否相同,但按照蔚來(lái)的換電布局策略來(lái)看,150kWh電池包的體積在大概率上不會(huì)發(fā)生變化。
據(jù)了解,采用了100kWh電池包的蔚來(lái)EC6,目前續(xù)航里程最高615km,若搭載容150kWh電池包,續(xù)航里程或?qū)⒊^(guò)800km,甚至接近900km,對(duì)于
電動(dòng)車來(lái)說(shuō),具有非常重要的意義。
值得一提的是,如果屆時(shí)蔚來(lái)150kWh電池包發(fā)布的話,將是當(dāng)前量產(chǎn)乘用車陣營(yíng)中,容量全球最高的電池包。
在本次蔚來(lái)溝通會(huì)上,蔚來(lái)方面還明確表示,對(duì)于進(jìn)軍歐洲市場(chǎng),明年肯定出結(jié)果。并且蔚來(lái)不會(huì)采用經(jīng)銷商體系,而是直營(yíng)。
其實(shí),為了研發(fā)150kWh電池包,蔚來(lái)付出了艱辛的努力!
從70kWh電池包到100kWh電池包
資料顯示,從2018年到2020年,蔚來(lái)每年推出一款電池包,先后發(fā)布了 70kWh、84kWh、100kWh容量的電池包,三款電池包都包含著蔚來(lái)與寧德時(shí)代的合作。
最初的70kWh電池包因?yàn)檫^(guò)低的續(xù)航里程備受爭(zhēng)議,2018款蔚來(lái)ES8續(xù)航不到300公里。
接下來(lái)推出的84kWh的電池包續(xù)航里程雖然有所改善,但是用戶體驗(yàn)提升有限,只存在了幾個(gè)月,就下架了。
去年4月,蔚來(lái)公布2019年度續(xù)航升級(jí)方案。用戶可根據(jù)自身需求選擇將現(xiàn)有的70kWh電池包升級(jí)為84kWh電池包,價(jià)格為5萬(wàn)元。選裝84kWh的蔚來(lái)ES8在綜合工況即NEDC下的續(xù)航里程為425km(當(dāng)時(shí)為355km)。
2019年底,蔚來(lái)對(duì)100kWh電池包進(jìn)行立項(xiàng),以有效提升車型的續(xù)航里程,今年 10 月進(jìn)行了產(chǎn)品發(fā)布。根據(jù)官方信息,搭載100kWh電池包后,蔚來(lái)ES8的綜合工況續(xù)航里程最長(zhǎng)可達(dá)580公里,蔚來(lái)ES6續(xù)航610公里,蔚來(lái)EC6續(xù)航615公里。
據(jù)秦力洪透露,100kWh電池包的產(chǎn)能正在迅速提升。今年12月,100kWh電池包的單月產(chǎn)能是1500套。明年1月份將提升到3000套,3月份可以達(dá)到月產(chǎn)4000套以上。
綜合提升電池系統(tǒng)整體性能
據(jù)介紹,150kWh電池包與70kWh、84kWh和150kWh三種電池包,在形狀、大小和連接方式上沒(méi)有任何區(qū)別?梢钥闯,蔚來(lái)實(shí)現(xiàn)了在同樣大小的空間內(nèi),塞進(jìn)了容量翻番的電池包,做到了70kWh到150kWh的跨越。
有知情人士表示,150kWh 電池包不是對(duì)電池正極或 CTP 等技術(shù)的單點(diǎn)突破,而是對(duì)電池系統(tǒng)整體進(jìn)行了綜合性的提升。這說(shuō)明蔚來(lái)在電池技術(shù)研發(fā)方面在不斷向前發(fā)展,將來(lái)會(huì)追平純電動(dòng)車?yán)m(xù)航,甚至超越燃油車。
期待150kWh電池帶給我們的驚喜!
(責(zé)任編輯:子蕊)