動力電池需求旺盛 鋰電企業(yè)擴產(chǎn)提速

時間:2022-02-10 18:33來源:電池聯(lián)盟 作者:子蕊
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新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，帶來市場對于動力電池的巨大需求。近期，天華超凈、贛鋒鋰業(yè)等多家企業(yè)宣布擴產(chǎn)。
 
鋰電企業(yè)擴產(chǎn)提速
 
天華超凈2月8日晚間披露定增預案，擬募集資金不超過46億元，用于四川天華時代鋰能有限公司年產(chǎn)6萬噸電池級氫氧化鋰建設項目、宜賓市偉能鋰業(yè)科創(chuàng)有限公司一期年產(chǎn)2.5萬噸電池級氫氧化鋰項目、收購宜賓市天宜鋰業(yè)科創(chuàng)有限公司7%股權及補充流動資金。
 
天華超凈表示，上述兩個項目建成后，公司新增電池級氫氧化鋰年產(chǎn)能8.5萬噸，將大幅提高公司氫氧化鋰產(chǎn)品的產(chǎn)能。有利于公司繼續(xù)提高在氫氧化鋰產(chǎn)品上的規(guī)模效應，提升公司市場占有率，增強公司綜合競爭實力和抗風險能力。
 
同一天，鋰業(yè)巨頭贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告稱，近日，公司及全資子公司贛鋒國際與PMI簽署了《合作協(xié)議》，約定由PMI向公司提供其在Mt Marion鋰輝石項目包銷的鋰輝石，并由公司加工為雙方約定的鋰化合物產(chǎn)品，且由公司負責銷售。
 
據(jù)悉，PMI是澳大利亞上市公司MRL的全資子公司，主營業(yè)務為采礦服務、礦產(chǎn)品生產(chǎn)和基礎建設，贛鋒鋰業(yè)與PMI各持有澳大利亞RIM 50%股權。RIM旗下MtMarion鋰輝石項目是目前全球最大的鋰輝石生產(chǎn)商之一，贛鋒鋰業(yè)及PMI均享有Mt Marion鋰輝石項目的部分包銷權，雙方分別同時按包銷比例向Mt Marion鋰輝石項目采購鋰輝石。
 
公告還提到，近日，贛鋒鋰業(yè)接到RIM的通知，RIM的管理層正在考慮通過生產(chǎn)工藝優(yōu)化以及開發(fā)接觸礦種的方式對Mt Marion鋰輝石項目的產(chǎn)能進行技改擴建，擴建項目初步預計將于2022年下半年投產(chǎn)，預計原產(chǎn)能規(guī)模將增加10-15%，另外將新增加接觸礦種產(chǎn)能，預計將額外增加10-15%產(chǎn)能規(guī)模。
 
中礦資源也在2月8日晚間發(fā)布公告稱，公司全資子公司香港中礦稀有擬收購位于非洲津巴布韋的Bikita鋰礦項目，交易對價1.8億美元(約合人民幣11.45億元)。
 
根據(jù)公告，Bikita鋰礦項目處于生產(chǎn)階段，主要產(chǎn)品為品位高、雜質低的技術級透鋰長石精礦和銫榴石精礦，累計探獲的保有鋰礦產(chǎn)資源量為2941.40萬噸礦石量，折合84.96萬噸Li2CO3當量。
 
2月9日，中礦資源披露收購津巴布韋Bikita鋰礦股權的進展：2月8日，香港中礦稀有收到賣方的交易通知、賣方同意本次交易的董事會決議和股東會決議。截至目前，《股份和債權出售協(xié)議》的先決條件已經(jīng)全部滿足。經(jīng)各方確認，啟動津巴布韋Bikita鋰礦項目后續(xù)交割事宜。
 
動力電池需求旺盛
 
企業(yè)的擴產(chǎn)與新能源汽車行業(yè)的火爆有著直接關系。據(jù)工信部的資料，2021年，我國新能源汽車銷售完成352.1萬輛，同比增長1.6倍，連續(xù)7年位居全球第一。有行業(yè)人士預測，2022年國內新能源乘用車的銷量將達到550萬輛以上，滲透率將達到25%左右。
 
受益于新能源汽車銷量的增加，動力電池的產(chǎn)銷量和裝車量也在不斷提高。
 
中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2021年我國動力電池累計產(chǎn)量為219.7GWh，同比增長163.4%；銷量為186.0GWh，同比增長182.3%；裝車量為154.5GWh，同比增長142.8%。
 
華安證券表示，新能源汽車產(chǎn)銷量高增長，電池廠商產(chǎn)能將得以釋放，有望迎來量價齊升的良好局面。預計2022年動力電池全球裝機量將達到450GWh，國內裝機量將達到230GWh。
 
原材料價格持續(xù)飆升
 
值得注意的是，鋰資源供需矛盾的加劇，引發(fā)了電池相關材料價格的飛漲。
 
上海有色網(wǎng)現(xiàn)貨價格顯示，2月10日，國產(chǎn)電池級碳酸鋰報價為38萬元/噸-38.8萬元/噸，均價38.4萬元/噸，單日上漲6000元/噸；電池級氫氧化鋰（56.5% 電池級粗顆粒/國產(chǎn)）現(xiàn)貨報價為31.4萬元/噸-32.3萬元/噸，均價報31.85萬元/噸，單日上漲8000元/噸，單日漲幅2.58%。同時，三元前驅體和三元材料的價格也都在持續(xù)上行。 
 
有機構指出，盡管目前全球多家鋰資源公司正加速其生產(chǎn)項目進度，但預計新增產(chǎn)能將多數(shù)于2022年下半年開始釋放，短期內鋰價來自供給端的上漲動力仍存。而隨著全球低碳轉型的持續(xù)推進，新能源汽車市場規(guī)模將持續(xù)擴張，在未來新能源汽車行業(yè)持續(xù)景氣的背景下，預期鋰資源價格將持續(xù)高位運行。
 
(責任編輯：子蕊)
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