一直以來，Jonas都十分看好特斯拉股票，認為特斯拉推出的租車服務將使特斯拉的公司價值翻倍。但是據(jù)Jonas近期預測，特斯拉營業(yè)損失現(xiàn)象將會持續(xù)到明年年底，今年特斯拉的開支將在31億美元左右，而之前的預測僅為23億美元。

       Jonas在給客戶的一份報告中寫到，“據(jù)我們預計，未來將有更多規(guī)模較大、資本較充足的競爭者提供可持續(xù)性交通及出行方案。” Jonas指出，谷歌旗下自動駕駛公司W(wǎng)aymo對其克萊斯勒Pacifica無人駕駛小型車車隊的壯大以及蘋果公司計劃在加利福尼亞州測試自動駕駛車輛，都足以證明大型科技公司對市場發(fā)起了強勢攻擊。

       截至5月12日，特斯拉股票今年累計同比激增52%。當?shù)貢r間5月15日，特斯拉股票下滑3.8個百分點，紐約股票交易所收盤股價為315.88美元，是彭博全球汽車制造商股指中跌幅最大的股票。

       今年前三個月，特斯拉現(xiàn)金開支約為6.22億美元，約占3月份發(fā)行的債券和股票的一半。特斯拉表示，其第二季度現(xiàn)金開支約為第一季度的三倍。屆時，在特斯拉Model 3正式投產(chǎn)之前，該公司2017前半年的開支將超過20億美元。

       彭博行業(yè)研究分析師Kevin Tynan于當?shù)貢r間5月15日表示，“如果特斯拉想要成功推出量產(chǎn)車型Model 3，并未電池、太陽能和其它領域提供充足的資金，特斯拉仍需籌集更多的資金。目前，特斯拉資產(chǎn)負債表已經(jīng)很分散，如果特斯拉選擇發(fā)行股票而非債券，其股票將會被顯著稀釋。 (責任編輯：admin)