4月22日上午，一度因特斯拉概念受益的的杉杉股份觸及跌停。
　　就在昨日，杉杉股份發(fā)布2013年財報，數(shù)據(jù)顯示，杉杉股份服裝業(yè)務(wù)虧損，而鋰電池材料業(yè)務(wù)為其帶來1.29億元的凈利潤。杉杉股份披露，今年還將通過提升產(chǎn)能、產(chǎn)品研發(fā)等多方面加碼鋰電池材料業(yè)務(wù)的發(fā)展。
    杉杉控股有限公司董事局主席鄭永剛一直看好鋰電池業(yè)務(wù)的前景，然而現(xiàn)實往往是殘酷的。原材料價格波動、電動車發(fā)展不及預(yù)期、產(chǎn)能過剩等，一直是鋰電池業(yè)務(wù)中難以避開的風(fēng)險。

    去年業(yè)績增長 股民用腳投票

    4月21日晚間，杉杉股份發(fā)布2013 年度報告，報告期內(nèi)公司實現(xiàn)營業(yè)收入404,792.07萬元，較上年同期增長7.78%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤18,378.91萬元，較上年同期增長15.70%；實現(xiàn)扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤14,525.16萬元，較上年同期增長80.11%。
    然而，面對杉杉股份去年穩(wěn)中有增的業(yè)績，股民卻選擇了用腳投票。4月22日，杉杉股份股價放量下行，一度觸及跌停。

    杉杉股份狂賭特斯拉概念

    在過去一段時間里，以服裝業(yè)務(wù)起家的杉杉股份自宣布耗資3.6億投資鋰電池產(chǎn)業(yè)以來，股價便迅速攀升。
    據(jù)悉，杉杉控股有限公司董事局主席鄭永剛一直對鋰電池業(yè)務(wù)寄予厚望，而自美國電動車巨頭特斯拉公司宣布進(jìn)入中國市場以來，新能源汽車的上下產(chǎn)業(yè)鏈便變得愈發(fā)炙手可熱。
    然而，現(xiàn)實卻沒有想象的那么美好。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2013年鋰電材料行業(yè)的投資增長趨緩，產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，賒銷已經(jīng)令生產(chǎn)企業(yè)不堪重負(fù)。
    而一度被資本市場熱炒的特斯拉概念也被證實有“水分”。據(jù)悉，迄今公開承認(rèn)確實將與特斯拉合作的只有國機(jī)汽車一家。據(jù)國機(jī)汽車公告稱，作為國內(nèi)唯一的多品牌進(jìn)口汽車綜合貿(mào)易服務(wù)商，公司已接受特斯拉汽車公司委托，取得Tesla Model S車型的中國強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書(簡稱3C認(rèn)證)。而包括杉杉股份在內(nèi)的多家上市公司，和特斯拉均沒有業(yè)務(wù)往來。
    但即便如此，杉杉股份也未停下加碼鋰電池業(yè)務(wù)的步伐。在昨日發(fā)布的2013年財報中，杉杉股份稱，在鋰電池材料業(yè)務(wù)的經(jīng)營計劃上，2014年正極材料將新建年產(chǎn)1.5萬噸生產(chǎn)基地，負(fù)極材料和電解液將繼續(xù)推進(jìn)技改。此外，其還將加強(qiáng)市場拓展的深度和廣度，在穩(wěn)定和維護(hù)現(xiàn)有市場、客戶的同時拓展國際市場業(yè)務(wù)。
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