2016年11月,全球新能源乘用車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了最好的銷(xiāo)售成績(jī),當(dāng)月交付79257輛,同比增長(zhǎng)39%;1-11月累計(jì)銷(xiāo)售660140輛。如果12月份繼續(xù)保持同樣的增長(zhǎng),則預(yù)期全年將達(dá)到780000輛。 分國(guó)家來(lái)看,從前11月全球主要國(guó)家新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量情況來(lái)看,中國(guó)、美國(guó)和
2016-12-29 15:52
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唐仕凱表示,在中國(guó)建造電池廠是選擇之一,但目前還未真正做決定。目前奔馳的戰(zhàn)略計(jì)劃是大力推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展,奔馳將繼續(xù)投資純電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē),缺乏電池充電基礎(chǔ)設(shè)施意味著混合動(dòng)力車(chē)型將會(huì)成為替代性的過(guò)渡產(chǎn)品。 據(jù)戴姆勒股份公司董事、戴姆勒大
2016-12-07 10:34
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經(jīng)歷60余年的探索和行業(yè)深耕,州際蓄電池成為了北美汽車(chē)后市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)品牌,始終致力于為用戶(hù)提供以品質(zhì)、高效、責(zé)任、環(huán)保為核心價(jià)值觀的服務(wù)。 州際蓄電池的品牌命名,來(lái)源于1952年全美高速公路系統(tǒng)的落成。從事車(chē)用蓄電池出售的公司創(chuàng)始人約翰瑟西創(chuàng)辦了新公
2016-05-27 17:46
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中車(chē)電動(dòng)公司稱(chēng),燃料電池與電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)合,是新能源汽車(chē)領(lǐng)域的最優(yōu)解決方案。近年來(lái),中車(chē)電動(dòng)將數(shù)十年積累的高鐵技術(shù)延伸到新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域,其研發(fā)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),性能指標(biāo)達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平,是真正的“高鐵級(jí)”電驅(qū)動(dòng)
2016-05-19 14:31
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回到電動(dòng)汽車(chē)公司Future Mobility,雖然目前它無(wú)人知曉的,但其實(shí)來(lái)頭不
2016-04-25 08:54
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SK Innovation公司于2013年12月與北京汽車(chē)集團(tuán)、北京電子控股有限責(zé)任公司在中國(guó)成立了合資公司,命名為北京電控愛(ài)思開(kāi)科技有限公司(下稱(chēng)BESK),注冊(cè)資本3.5億元,該公司為北汽旗下新能源車(chē)型提供電池配套。 韓國(guó)第三大企業(yè)集團(tuán)鮮京集團(tuán)(SK Group)正在繼續(xù)擴(kuò)
2016-04-22 08:31
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在說(shuō)新能源汽車(chē)之前先向大家介紹一下混合動(dòng)力技術(shù),混合動(dòng)力系統(tǒng)是綜合了不同的動(dòng)力單元,以最大限度地發(fā)揮各自的長(zhǎng)處,彌補(bǔ)其他方面的短處的新一代動(dòng)力系統(tǒng)。一個(gè)典型的油電混合動(dòng)力系統(tǒng),能將發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速下的高效率與電動(dòng)機(jī)(無(wú)需外接電源)低轉(zhuǎn)速下的大扭
2015-12-02 09:22
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德媒稱(chēng),德國(guó)汽車(chē)業(yè)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域似乎越來(lái)越跟不上潮流。德國(guó)汽車(chē)管理中心這一行業(yè)研究所的專(zhuān)家斯特凡布拉策爾在調(diào)研報(bào)告中表示:德國(guó)目前在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域既非主要市場(chǎng),亦非主要產(chǎn)地。調(diào)研報(bào)告稱(chēng),中國(guó)已成為電動(dòng)汽車(chē)的主要市場(chǎng),甚至超越了美國(guó)。 據(jù)德國(guó)N-
2015-12-02 09:19
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導(dǎo)讀: 中國(guó)在大力推廣使用電池作為電源的電動(dòng)汽車(chē),日本則更青睞氫燃料電池電動(dòng)汽車(chē)。兩種電源技術(shù)誰(shuí)能成為主流,將決定未來(lái)數(shù)十年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的格局。 豐田負(fù)責(zé)汽車(chē)動(dòng)力技術(shù)的高管Koei Saga接受采訪 以下為文章全文: 亞洲兩大汽車(chē)重鎮(zhèn)中國(guó)和日本,在爭(zhēng)奪電動(dòng)
2015-10-30 14:37
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10月22日,特斯拉CEO埃隆馬斯克在清華管理全球論壇上,將Model 3國(guó)產(chǎn)時(shí)間點(diǎn)公之于眾。 未來(lái)兩年,Model 3將在中國(guó)投產(chǎn),國(guó)產(chǎn)后,該車(chē)價(jià)格將下降三分之一。馬斯克說(shuō),F(xiàn)在,包括關(guān)稅和其他稅,特斯拉Model S在中國(guó)的售價(jià)為67.3萬(wàn)元起(約合10.6萬(wàn)美元)。這意
2015-10-27 10:46
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