合肥出臺推廣新能源車政策 電動乘用車按國標1:1補貼

時間:2014-12-22 08:41來源:人民網(wǎng) 作者:未知
點擊: 次
根據(jù)工信部公布的最新數(shù)據(jù)，自去年至今年9月份，合肥市推廣新能源汽車4145輛，任務(wù)完成率達72%，在全國39個城市中排名第一。 

    為加大合肥市新能源汽車推廣應(yīng)用，促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快打造國家級系能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，合肥市今天召開新聞發(fā)布會，詳細解讀近日出臺的《關(guān)于進一步促進新能源汽車推廣應(yīng)用的若干意見》。 
    合肥新能源汽車產(chǎn)業(yè)“領(lǐng)跑”全國 

    “開辟了全球第一條純電動公交線路，率先將充電樁建設(shè)比例要求納入城市控制性詳規(guī)，第一個實現(xiàn)電動轎車大批量外銷，國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心落戶合肥，新能源汽車在機動車保有量的占比全國第一……”自2009年合肥市推廣新能源汽車以來，5年時間創(chuàng)造了“多項第一”，見證了系能源汽車發(fā)展之路。 

    據(jù)合肥市科技局副局長陳明義介紹，合肥市在全國范圍內(nèi)推廣新能源汽車超過1萬輛，運行總里程超過1.6億公里，節(jié)約燃油2400萬升，減排二氧化碳約5.5萬噸。 

    另外，安凱新能源基地也即將建成投產(chǎn)，屆時將形成年產(chǎn)6000輛新能源客車整車生產(chǎn)能力。 

    電動公交充電設(shè)施納入合肥市大建設(shè) 

    據(jù)了解，《意見》分別就完善支持政策、引導(dǎo)商業(yè)模式及應(yīng)用創(chuàng)新、推進充電設(shè)施建設(shè)和加強組織領(lǐng)導(dǎo)作出明確規(guī)定。合肥市在全國首次提出將電動公交充電設(shè)施納入全市大建設(shè)，并在全國率先提出對提供便利的物業(yè)服務(wù)企業(yè)給予一定財政資金補助。 

    記者從《意見》中看到，不論是單位購車還是個人消費，購買新能源汽車政府都將“大方資助”。在配套補助上，購買純電續(xù)駛里程大于150公里的電動乘用車，按照國家補助標準1:1比例給予地方配套補助，地方配套資金含省、市兩級資金，國家和地方補助總額最高不超過車輛銷售價格的60%，其他類型按照20%給予地方配套補助。 

    新能源汽車免收道路臨時停車費 

    同時，個人購買純電動乘用車在市級財政補助中安排1萬元用于充電設(shè)施安裝和充電費用，此外，首次機動車交通事故責(zé)任強制保險費用給予全額補助。“如果是個人報廢‘黃標車’購買純電動乘用車的將再補助3000元。”陳明義表示，如果是單位組織員工一次性購買超過10輛新能源汽車，合肥市則按每輛2000元補貼，專項用于單位自用充電設(shè)施建設(shè)。 

    在《意見》中，還明確了將對新能源汽車提供便利化交通管理服務(wù)。購買之后將實行獨立分類注冊登記，發(fā)放合肥市新能源汽車標識，免收牌照費和市區(qū)道路臨時停車費用。對1.5噸以下電動物流車輛發(fā)放全市范圍通行證，允許在一環(huán)以內(nèi)和高架道路、立交橋上行駛。 (責(zé)任編輯：admin)
文章標簽：
作者：未知 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://tyubcd3.cn/a/zixunzhongxin/shichangfenxi/20141222/5341.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 新能源補貼新政出臺后：市場無車無價 只訂不賣

    2016年12月30日，財政部、科技部、工信部、發(fā)改委等四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》，2017年1月1日開始實施。行業(yè)內(nèi)，這一新政歲末發(fā)布已經(jīng)眾所周知，但靴子落地仍然引發(fā)不小波瀾。記者第一時間對新政進行了解讀，通過市場
    2017-01-12 13:39
    		•

  • 燃料電池汽車推廣面臨“三缺”難題

    燃料電池汽車是新能源汽車的發(fā)展方向之一，我國支持其發(fā)展的決心毋庸置疑：燃料電池汽車已經(jīng)在節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖中和節(jié)能汽車、純電動與插電式汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等一起被確認為發(fā)展目標。 當前，一方面，我國燃料電池的耐久性、可靠性、安全性與國
    2016-12-06 17:13
    		•

  • 猛獅科技試水新能源汽車租賃 推廣綠色出行

    近日，由猛獅科技旗下全資子公司廈門潮人新能源汽車服務(wù)有限公司(下文簡稱潮人租車)推出的新能源汽車免費體驗月活動正式啟動。隨著城市發(fā)展進程的加快，傳統(tǒng)交通系統(tǒng)已經(jīng)不能全面滿足市民的出行需要，這種市場需求也隨之催生出多種形式的汽車租賃業(yè)務(wù)。潮人租
    2017-04-07 09:27
    		•

  • 分時租賃開辟新能源車推廣新途徑 成熟模式具有可復(fù)制性

    根據(jù)十三五規(guī)劃，到2020年，新能源汽車將累計達到500萬輛。要達成這一目標，不僅需要汽車廠家在新能源汽車的技術(shù)、性能等方面大力提升，也需要在推廣模式方面有獨特的創(chuàng)新。而易開租車公司的分時租賃模式，為新能源汽車的推廣開辟了一條全新的途徑。 分時租
    2016-04-21 08:34
    		•

  • 推廣新能源車 不能光靠政策“催熟”

    經(jīng)過近幾年的市場培育，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入快速增長期。2015年中國汽車行業(yè)增速放緩，新能源汽車市場卻逆勢上揚，產(chǎn)銷量均突破30萬輛，我國已成為全球最大的新能源汽車市
    2016-04-08 09:22
    		•

  • 分時租賃成網(wǎng)約車盈利蹊徑 違背新能源推廣初衷

    對于拉活的純電動車而言，為了延長工作時間，長期快充使得車輛電池快速衰減，大大縮短了車輛壽命。在國家大力推廣應(yīng)用新能源汽車的當下，口口相傳的力量使人們對純電動車的認識產(chǎn)生誤區(qū)，成為純電動車私人推廣的屏障。 為加快新能源汽車推廣應(yīng)用，純電動車通
    2016-04-07 08:36
    		•

  • 適時推廣燃料電池技術(shù)與應(yīng)用

    根據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會近日發(fā)布的數(shù)據(jù)，2016年2月份，新能源乘用車銷量達到10092輛，同比增長128%。其中純電動乘用車銷售6331輛，同比增長200%，插電混合動力乘用車達到3761輛，同比增長62%。 同比倍增的情況也出現(xiàn)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，從工信部統(tǒng)計的數(shù)據(jù)來
    2016-03-23 10:06
    		•

  • 新能源汽車推廣應(yīng)聚焦節(jié)能減排

    近幾年，國家支持新能源汽車發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策密集出臺，由此導(dǎo)致發(fā)展新能源汽車承載著多重使命，比如實現(xiàn)自主品牌的彎道超車、新的經(jīng)濟增長點、節(jié)能減排等等。但筆者以為，這其中節(jié)能減排才是推廣新能源汽車最迫在眉睫的任務(wù)。 從2012年以來，大范圍的霧霾天氣
    2016-03-22 09:32
    		•

  • 從總理政府工作報告看新能源汽車推廣重點

    3月5日,國務(wù)院總理李克強向全國人大作了政府工作報告，1.9萬字沉甸甸的文本，共花費總理113分鐘，引發(fā)了現(xiàn)場44次掌聲。有媒體統(tǒng)計今年的掌聲比2015年的51次有所減少，究其原因是今年的報告更加務(wù)實成績少說，更接地氣，多了干貨和實招。對于新能源汽車來說體
    2016-03-15 09:43
    		•

  • 充電樁推廣難 考慮為何要建是基礎(chǔ)

    從幾年前開始,無論是政府環(huán)保部門還是部分電動汽車企業(yè),都在推動電動汽車的發(fā)展和充電樁的建設(shè)。從購車的稅務(wù)優(yōu)惠到按指標配置的充電車位,在政策上已經(jīng)是極力扶持。但是,無論如何想推動市場,最終還是要看市場的實際情況。 在絕大部分的廣州市民眼中,電動汽車
    2016-01-22 10:07
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • 新能源補貼新政出臺后：市場無車無價 只訂不賣

    2016年12月30日，財政部、科技部、工信部、發(fā)改委等四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》，2017年1月1日開始實施。行業(yè)內(nèi)，這一新政歲末發(fā)布已經(jīng)眾所周知，但靴子落地仍然引發(fā)不小波瀾。記者第一時間對新政進行了解讀，通過市場
    2017-01-12 13:39

  • 燃料電池汽車推廣面臨“三缺”難題

    燃料電池汽車是新能源汽車的發(fā)展方向之一，我國支持其發(fā)展的決心毋庸置疑：燃料電池汽車已經(jīng)在節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖中和節(jié)能汽車、純電動與插電式汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等一起被確認為發(fā)展目標。 當前，一方面，我國燃料電池的耐久性、可靠性、安全性與國
    2016-12-06 17:13

  • 猛獅科技試水新能源汽車租賃 推廣綠色出行

    近日，由猛獅科技旗下全資子公司廈門潮人新能源汽車服務(wù)有限公司(下文簡稱潮人租車)推出的新能源汽車免費體驗月活動正式啟動。隨著城市發(fā)展進程的加快，傳統(tǒng)交通系統(tǒng)已經(jīng)不能全面滿足市民的出行需要，這種市場需求也隨之催生出多種形式的汽車租賃業(yè)務(wù)。潮人租
    2017-04-07 09:27

  • 分時租賃開辟新能源車推廣新途徑 成熟模式具有可復(fù)制性

    根據(jù)十三五規(guī)劃，到2020年，新能源汽車將累計達到500萬輛。要達成這一目標，不僅需要汽車廠家在新能源汽車的技術(shù)、性能等方面大力提升，也需要在推廣模式方面有獨特的創(chuàng)新。而易開租車公司的分時租賃模式，為新能源汽車的推廣開辟了一條全新的途徑。 分時租
    2016-04-21 08:34

  • 推廣新能源車 不能光靠政策“催熟”

    經(jīng)過近幾年的市場培育，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入快速增長期。2015年中國汽車行業(yè)增速放緩，新能源汽車市場卻逆勢上揚，產(chǎn)銷量均突破30萬輛，我國已成為全球最大的新能源汽車市
    2016-04-08 09:22

  • 分時租賃成網(wǎng)約車盈利蹊徑 違背新能源推廣初衷

    對于拉活的純電動車而言，為了延長工作時間，長期快充使得車輛電池快速衰減，大大縮短了車輛壽命。在國家大力推廣應(yīng)用新能源汽車的當下，口口相傳的力量使人們對純電動車的認識產(chǎn)生誤區(qū)，成為純電動車私人推廣的屏障。 為加快新能源汽車推廣應(yīng)用，純電動車通
    2016-04-07 08:36

  • 適時推廣燃料電池技術(shù)與應(yīng)用

    根據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會近日發(fā)布的數(shù)據(jù)，2016年2月份，新能源乘用車銷量達到10092輛，同比增長128%。其中純電動乘用車銷售6331輛，同比增長200%，插電混合動力乘用車達到3761輛，同比增長62%。 同比倍增的情況也出現(xiàn)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，從工信部統(tǒng)計的數(shù)據(jù)來
    2016-03-23 10:06

  • 新能源汽車推廣應(yīng)聚焦節(jié)能減排

    近幾年，國家支持新能源汽車發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策密集出臺，由此導(dǎo)致發(fā)展新能源汽車承載著多重使命，比如實現(xiàn)自主品牌的彎道超車、新的經(jīng)濟增長點、節(jié)能減排等等。但筆者以為，這其中節(jié)能減排才是推廣新能源汽車最迫在眉睫的任務(wù)。 從2012年以來，大范圍的霧霾天氣
    2016-03-22 09:32
本月熱點

  • 注冊資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日，廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司（以下簡稱廣州優(yōu)美）正式成立，公司由優(yōu)湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團下屬武漢動力電池再生技術(shù)有限公司有限公司（以下簡稱動力再生）攜手打造。 據(jù)了解，廣州優(yōu)美注冊資本約1.15億人民幣，經(jīng)營范圍含化工產(chǎn)品銷售
    2024-04-16 10:29

  • 寧德時代、科達利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道！

    4月22日，科達利發(fā)布公告稱，公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機器人科技有限公司（以下簡稱深圳科盟）并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元，其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11

  • 續(xù)航里程1000公里！寧德時代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日，在2024北京車展上，寧德時代舉行乘用車新品發(fā)布會，發(fā)布神行PLUS電池，續(xù)航里程1000公里。同時，充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53

  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)！

    天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設(shè)立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標桿企業(yè)。 合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42

  • 50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負極材料項目

    4月26日晚間， 中科電氣 發(fā)布公告，宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司， 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項目公司，實施一項年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負極材料一體化基地項目 。 據(jù)了解， 項目計劃總投資
    2024-04-29 18:25

  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線，誰將最終勝出？

    近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點，被認為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場關(guān)注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間，深交所對天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時間！

    當?shù)貢r間4月16日，日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場所，在生產(chǎn)發(fā)動機等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間，為搬入設(shè)備推進施工。 日產(chǎn)計劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標2028年度實現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號
微信公眾號