隨著電動(dòng)車(chē)保有量迅速增長(zhǎng)，廣西一些保險(xiǎn)公司相繼推出了相應(yīng)的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，但市場(chǎng)反應(yīng)冷淡，上牌車(chē)輛的車(chē)主中，自愿購(gòu)買(mǎi)者僅為3%。對(duì)于電動(dòng)車(chē)強(qiáng)制性購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)問(wèn)題，在通過(guò)地方立法、政府出臺(tái)鼓勵(lì)性措施等辦法都不現(xiàn)實(shí)的情況下，化解電動(dòng)車(chē)事故風(fēng)險(xiǎn)的出路在哪里？

他山之石

柳州電動(dòng)車(chē)由商家送保險(xiǎn)

記者了解到，為了轉(zhuǎn)移電動(dòng)車(chē)事故風(fēng)險(xiǎn)，有的城市已經(jīng)行動(dòng)起來(lái)，推出了電動(dòng)車(chē)帶牌銷(xiāo)售并贈(zèng)送電動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)的做法。今年1月份開(kāi)始，柳州市電動(dòng)自行車(chē)開(kāi)始帶牌銷(xiāo)售，購(gòu)車(chē)可獲贈(zèng)保險(xiǎn)。當(dāng)?shù)剀?chē)管部門(mén)設(shè)立5個(gè)登記服務(wù)站，正式開(kāi)始實(shí)施電動(dòng)車(chē)帶牌銷(xiāo)售。市民在經(jīng)銷(xiāo)點(diǎn)購(gòu)車(chē)，在不加價(jià)的情況下，就可免費(fèi)獲得經(jīng)銷(xiāo)商贈(zèng)送的“兩輪電動(dòng)車(chē)第三者綜合保險(xiǎn)”及“兩輪電動(dòng)車(chē)意外險(xiǎn)”。

一名電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商表示，購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的市民獲贈(zèng)保險(xiǎn)，保費(fèi)由商家承擔(dān)，這樣的方式讓市民的投保積極性相對(duì)較高。某財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)税l(fā)生交通事故時(shí)，受害人通過(guò)保險(xiǎn)可以及時(shí)得到醫(yī)療救治和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，這也減輕了肇事者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。”但有業(yè)內(nèi)人士提出，這種保險(xiǎn)只管1年，1年以后車(chē)主是否積極續(xù)保也是問(wèn)題，所以并非長(zhǎng)久之計(jì)。

部門(mén)說(shuō)法

可對(duì)電動(dòng)車(chē)采取限行管理

“雖然電動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)不屬于法律規(guī)定的品種，但是在管理上，職能部門(mén)還是可以采取一些管理辦法對(duì)事故風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制的。”南寧市公安局交警支隊(duì)一名負(fù)責(zé)人表示，如果市民意愿強(qiáng)烈，交警部門(mén)也可以對(duì)電動(dòng)車(chē)的通行權(quán)進(jìn)行調(diào)整，在一些事故高發(fā)、容易擁堵的路段，對(duì)沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)的車(chē)輛采取較大范圍的限行措施。

類(lèi)似問(wèn)題的解決需要保險(xiǎn)公司配合，具體做法就是對(duì)參保的電動(dòng)車(chē)發(fā)放標(biāo)志、標(biāo)牌，張貼在電動(dòng)車(chē)顯眼位置。在一些規(guī)定限行的路段，電動(dòng)車(chē)可以憑參保標(biāo)志通行。這樣可促進(jìn)電動(dòng)車(chē)駕駛員積極參保，從而化解和降低事故風(fēng)險(xiǎn)。但類(lèi)似辦法需要廣泛征求市民意見(jiàn)才能實(shí)行。

出路展望

電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)有望出臺(tái)

據(jù)了解，早在1999年，國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局就頒布了《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，目前依然沿用這套標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)內(nèi)人士表示，盡管該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)行業(yè)發(fā)展起過(guò)積極作用，但難以適應(yīng)時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)，局限性越來(lái)越明顯。嚴(yán)重滯后的標(biāo)準(zhǔn)不利于電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。近年來(lái)，關(guān)于重新修訂電動(dòng)自行車(chē)國(guó)標(biāo)的呼聲高漲。

   有業(yè)內(nèi)人士透露，電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)將有望出臺(tái)，其中規(guī)定最高車(chē)速不大于25公里/小時(shí)，含電池整車(chē)質(zhì)量不大于55公斤。新國(guó)標(biāo)出臺(tái)后，在形成市場(chǎng)洗牌的同時(shí)，也將加速形成產(chǎn)業(yè)新格局。屆時(shí)，爭(zhēng)議多年的電動(dòng)自行車(chē)速度、重量等標(biāo)準(zhǔn)以及管理問(wèn)題，將會(huì)有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

南寧市交警部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，等電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)出臺(tái)以后，電動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)問(wèn)題也將有望得到解決。新標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后，如果超標(biāo)電動(dòng)車(chē)達(dá)到了摩托車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，就將列入機(jī)動(dòng)車(chē)范圍進(jìn)行管理。如果市民想得到相關(guān)的便利，就應(yīng)履行相應(yīng)的義務(wù)，強(qiáng)制參加機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)，以降低風(fēng)險(xiǎn)。