在中國經(jīng)濟版圖上一向默默無聞的陜西渭南,正站在新能源汽車的風(fēng)口而大放異彩。12月18日-19日,沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟第一屆年會暨新能源汽車推廣研討會在渭南召開,來自陜西省政府部門、渭南市政府部門及陜西各地市公交公司、物流公司、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游公司的400多位代表相約渭水南岸,共同打造中國新能源汽車推廣的“渭南模式”。
在國家密集出臺的一系列扶持政策的趨勢下,以示范推廣城市為重點,國內(nèi)新能源汽車步入了快速發(fā)展階段。盡管有政策驅(qū)動這架快馬拉動,但新能源汽車的落地普及仍面臨諸多困難,單純的產(chǎn)品優(yōu)化難以解決現(xiàn)有問題,提供切實有效的整體方案和運營模式成為發(fā)展起爆點。
在此背景下,深圳沃特瑪電池聯(lián)合新能源汽車的電機、電控、動力總成等核心零部件及上游材料、下游汽車運營平臺等,于2013年10月發(fā)起成立了沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟。該聯(lián)盟的核心任務(wù)是充分利用企業(yè)的技術(shù)研發(fā)中心、重點實驗室和工程技術(shù)中心的科研條件,建立協(xié)作機制,圍繞電池、電機、電控、動力總成等核心零部件及其關(guān)鍵技術(shù),從新材料、新結(jié)構(gòu)、新動力、新工藝、新模式五個方面打造中國未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)。目前聯(lián)盟企業(yè)超過300家,產(chǎn)值超過千億元人民幣。
據(jù)介紹,針對中國新能源汽車推廣應(yīng)用的6大瓶頸(購置投入大、折舊成本高;充電時間長、續(xù)航里程短;配套要求高、依賴性較大;維保成本高、自主性較低;安全管控難、風(fēng)險成本高;營運效率低、考核要求高),創(chuàng)新聯(lián)盟通過技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、管理創(chuàng)新,推出了“整車租賃、充維結(jié)合、固移并舉、八年質(zhì)保”的創(chuàng)新模式。業(yè)內(nèi)觀察家分析認為該模式具有許多獨到之處:質(zhì)保時間業(yè)內(nèi)最長、續(xù)航里程最能保障、充電時間業(yè)內(nèi)最快、成本結(jié)構(gòu)業(yè)內(nèi)最優(yōu)。
僅以渭南公交為例,2015年,沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟進入渭南,在不到一年的時間內(nèi),沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟幫助渭南實現(xiàn)了從零到近百臺新能源公交車的快速增長。據(jù)測算,渭南運行的10.5米純電動公交車基本無排放,相比10.5米天然氣公交車每天排放二氧化碳14公斤,一年下來80輛純電動公交車可減省碳排放400多噸。對環(huán)境保護助益頗大。
此外,沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟在渭南的單車安全運行超過5萬公里,經(jīng)歷冬季零下9度、夏季35度考驗,出勤率超過95%,無故障運營13個月,安全保障高。渭南由此成為陜西省地級城市使用新能源公交大巴最多、最經(jīng)濟、社會和環(huán)保效益最好的城市。
據(jù)了解,沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟這一模式在渭南成功實施后,已陸續(xù)在西安西咸新區(qū)、山西臨汾、深圳、惠州、荊州、十堰、四川都江堰、江蘇無錫、河北唐山、安徽銅陵、內(nèi)蒙古呼和浩特等9省11市全面推廣,贏得了當(dāng)?shù)卣吧鐣膹V泛認可。
在本次沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟第一屆年會暨新能源汽車推廣研討會上,聯(lián)盟企業(yè)與會代表以“攜手創(chuàng)新,合作共贏”為主題,進一步探討切實有效解決地方政府、公交公司、企業(yè)在推廣應(yīng)用過程中遇到的實際問題,相互借鑒創(chuàng)新的推廣應(yīng)用模式,實現(xiàn)市場的快速穩(wěn)健發(fā)展和產(chǎn)業(yè)水平的快速提升。
另據(jù)了解,沃特瑪在陜西渭南投產(chǎn)的新能源產(chǎn)業(yè)園目前已完成第一期主體工程建設(shè),創(chuàng)新聯(lián)盟相關(guān)企業(yè)落地入駐新能源汽車產(chǎn)業(yè)園也正式簽約,預(yù)計2016年3月左右正式投產(chǎn),這將進一步壯大聯(lián)盟整體實力,推動中國新能源汽車推廣的“渭南模式”升級。
渭南市市長李明遠表示,該項目科技含量高、經(jīng)濟社會效益好、發(fā)展前景廣闊,擁有高程度自動化生產(chǎn)水平及先進的生產(chǎn)工藝,有助于提升新能源汽車動力電池的整體技術(shù)水平和品質(zhì),對推進電池技術(shù)的持續(xù)進步,促進新能源汽車的快速推廣具有重要的意義。
陜西省工信廳副巡視員張喜平表示,渭南模式確實已成為陜西推廣交通電動化的一個典范,將有助于推動整個陜西省新能源汽車普及。此次研討會期間,沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟還提供了10臺純電動大巴接送嘉賓,張喜平副巡視員和李明遠市長等政府領(lǐng)導(dǎo)親自體驗了新能源大巴車,并對其行駛舒適度表示贊賞。
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