鋰電池概念火熱 國(guó)際巨頭爭(zhēng)相布局

時(shí)間:2016-01-08 10:22來(lái)源:通信信息網(wǎng) 作者:西顧
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        國(guó)內(nèi)鋰電池市場(chǎng)空前火爆，政策頻頻力挺使得鋰電池概念不斷火熱，引得國(guó)際巨頭“垂涎”中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)，紛紛在華建廠逐鹿中原，爭(zhēng)相開始布局國(guó)內(nèi)鋰電池市場(chǎng)。
 
　　2015年實(shí)現(xiàn)全年新能源汽車銷量超越美國(guó)成為全球第一大新能源汽車市場(chǎng)已幾無(wú)懸念。同時(shí)工信部數(shù)據(jù)顯示，由于電動(dòng)汽車、3C和儲(chǔ)能產(chǎn)品的發(fā)展，近年來(lái)鋰電池市場(chǎng)規(guī)模快速增長(zhǎng)。去年我國(guó)鋰電池整體市場(chǎng)規(guī)�；蜻_(dá)1500億元，同比增長(zhǎng)39.21%。今年1月至10月全國(guó)規(guī)模以上電池制造企業(yè)，利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)28.3%，預(yù)計(jì)全年將達(dá)到1250億元，動(dòng)力電池占比快速提升。
 
　　鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈井噴的背后，是政策持續(xù)加碼助力鋰電池行業(yè)發(fā)展。去年1月，財(cái)政部、國(guó)稅總局下發(fā)的《關(guān)于對(duì)電池、涂料征收消費(fèi)稅的通知》規(guī)定，自2015年2月1日起，對(duì)電池、涂料征收消費(fèi)稅，而鋰電池免征消費(fèi)稅。去年2月16日，科技部發(fā)布《國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)實(shí)施方案(征求意見稿)》，提出到2020年，建立起完善的電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)科技體系和產(chǎn)業(yè)鏈，為2020年實(shí)現(xiàn)新能源汽車保有量達(dá)到500萬(wàn)輛提供技術(shù)支撐。去年4月22日，財(cái)政部下發(fā)《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》，要求促進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用，加快新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化步伐。而去年11月3日，為推進(jìn)實(shí)施《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》，規(guī)范符合條件的企業(yè)和生產(chǎn)線名單公告工作，工信部組織擬制了《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法(征求意見稿)》，以推動(dòng)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。去年11月12日，工信部發(fā)布《產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)發(fā)展指南(2015年)》提出確定優(yōu)先發(fā)展五大類205項(xiàng)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)，其中，鋰離子關(guān)鍵技術(shù)及新能源汽車赫然在列，進(jìn)一步引爆中國(guó)鋰電池市場(chǎng)。
 
　　隨著中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，動(dòng)力鋰電池的供不應(yīng)求，讓國(guó)際巨頭紛紛把市場(chǎng)的目光瞄準(zhǔn)中國(guó)。據(jù)悉，全球最大的動(dòng)力鋰電池供應(yīng)商松下將要在大連市東北部興建動(dòng)力鋰電池工廠，投資額為約4.12億美元，主要生產(chǎn)純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車使用的矩形電池。新工廠將于2017年投產(chǎn)，每年生產(chǎn)的電池可供20萬(wàn)輛新能源汽車使用。
 
　　而面對(duì)鋰電池的“超級(jí)大蛋糕”，國(guó)內(nèi)鋰電池上下產(chǎn)業(yè)鏈廠商更不會(huì)袖手旁觀。去年以來(lái)，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈成為國(guó)內(nèi)募投最為密集的領(lǐng)域，比亞迪、杉杉股份、曙光股份、德爾家居、大東南、贏合科技、成飛集成等上市公司紛紛通過定增的方式加碼鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的投資，上市公司成為鋰電池行業(yè)投資的主力。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)已有18家上市公司大舉投資鋰電池項(xiàng)目，投資金額超500億元。
 
　　目前全球鋰電池產(chǎn)業(yè)集中在中、日、韓，三者占據(jù)全球95%左右的市場(chǎng)份額，去年我國(guó)占比達(dá)到27%，呈進(jìn)一步上升趨勢(shì)。
 
　　從“十五”開始我國(guó)就開始了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的相關(guān)研發(fā)。從最初研發(fā)鎳氫動(dòng)力和錳酸鋰動(dòng)力電池的起步階段，到后來(lái)磷酸鐵鋰電池、三元電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展調(diào)整階段，到現(xiàn)在即將步入“十三五”的升級(jí)階段，經(jīng)過十余年的發(fā)展，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化規(guī)模漸顯。
 
　　目前，我國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)主要集中在珠三角、長(zhǎng)三角、中原和京津四個(gè)地區(qū)。在這四個(gè)主要的動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)聚集中心，分布有近百家規(guī)�；瘎�(dòng)力電池企業(yè)，匯聚了200億元的產(chǎn)業(yè)資金，實(shí)現(xiàn)了近15GWh的產(chǎn)能。
 
       中國(guó)電池網(wǎng)預(yù)計(jì)2020年全球鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)超過2億kWh，年均復(fù)合增長(zhǎng)率接近25%。與此同時(shí)，鉛酸電池市場(chǎng)規(guī)模到2020年前后預(yù)計(jì)將下降到2010年時(shí)2.7億kWh左右的水平。此消彼長(zhǎng)，大約在2022年或2023年前后，鋰離子電池就將超越鉛酸電池而成為市場(chǎng)用量最大的電池產(chǎn)品。
 
　　而市場(chǎng)需求的強(qiáng)勁增長(zhǎng)以及大量社會(huì)資本的涌入，誘發(fā)了中國(guó)企業(yè)在產(chǎn)能規(guī)劃和投資規(guī)模方面加快擴(kuò)容。據(jù)中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，截至2015年9月，建成的動(dòng)力鋰電池產(chǎn)能已達(dá)330億瓦時(shí)，這些產(chǎn)能將在2016年6月全部投產(chǎn)。中投機(jī)構(gòu)測(cè)算， 2016年成規(guī)模的動(dòng)力電池企業(yè)總產(chǎn)能合計(jì)約61GWh，考慮到產(chǎn)能完全釋放需要一個(gè)過程，以60%產(chǎn)能釋放來(lái)計(jì)算，明年動(dòng)力電池市場(chǎng)的有效產(chǎn)能將達(dá)到37GWh.
 
　　不過，隨著新能源車銷售的快速放量，鋰電池企業(yè)投資規(guī)模激增，市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)，2016年下半年，動(dòng)力鋰電池將達(dá)到供求平衡，行業(yè)洗牌不可避免，局部甚至存在著產(chǎn)能過�？赡堋６S著三星SDI、LG化學(xué)和松下紛紛在國(guó)內(nèi)投資設(shè)廠，其對(duì)國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池廠商的壓力不言而喻。
 
　　不過，盡管我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段，但在一些行業(yè)專家看來(lái)，國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池與日韓等國(guó)產(chǎn)品相比，仍存在一定差距。主要問題集中在先進(jìn)材料與研究不足、電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)偏低、電池制造自動(dòng)化程度低、電池制造新工藝開發(fā)能力弱、電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)不強(qiáng)等方面。同時(shí)，企業(yè)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能較弱，產(chǎn)品的良品率、安全性和可靠性也有待進(jìn)一步提高。
 
　　此外，未來(lái)我國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)亦需要在升級(jí)制造裝備、提升比能量和降低成本等方面下大力氣，才能進(jìn)一步加速我國(guó)動(dòng)力鋰離子電池的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
 
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    2016-08-10 14:46
本月熱點(diǎn)

  • 注冊(cè)資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日，廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱廣州優(yōu)美）正式成立，公司由優(yōu)湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司有限公司（以下簡(jiǎn)稱動(dòng)力再生）攜手打造。 據(jù)了解，廣州優(yōu)美注冊(cè)資本約1.15億人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍含化工產(chǎn)品銷售
    2024-04-16 10:29

  • 寧德時(shí)代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道！

    4月22日，科達(dá)利發(fā)布公告稱，公司與臺(tái)灣盟立臺(tái)灣盟立、臺(tái)灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱深圳科盟）并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊(cè)資本擬為人民幣1億元，其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11

  • 續(xù)航里程1000公里！寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日，在2024北京車展上，寧德時(shí)代舉行乘用車新品發(fā)布會(huì)，發(fā)布神行PLUS電池，續(xù)航里程1000公里。同時(shí)，充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53

  • 天奇股份牽手長(zhǎng)安汽車 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)！

    天奇股份4月18日公告，擬與中國(guó)長(zhǎng)安、長(zhǎng)安汽車共同投資設(shè)立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊(cè)資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬(wàn)元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42

  • 50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間， 中科電氣 發(fā)布公告，宣布公司計(jì)劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司， 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司，實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解， 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25

  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線，誰(shuí)將最終勝出？

    近年來(lái)，憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間，深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間！

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所，在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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