最新26省市新能源汽車推廣規(guī)劃，市場(chǎng)需求依舊在！

時(shí)間:2016-03-25 09:17來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng) 作者:西顧
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         中國(guó)新能源汽車從“十城千輛”計(jì)劃啟動(dòng)以來(lái)，2009年到2015年，累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車達(dá)到49.7萬(wàn)輛，已經(jīng)接近2015年達(dá)到50萬(wàn)輛的推廣目標(biāo)。2016年是“十三五”開(kāi)局之年，對(duì)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)而言，是非常重要的一年。根據(jù)規(guī)劃，至2020年新能源汽車保有量將達(dá)到500萬(wàn)輛。2016年第一季度接近尾聲，據(jù)第一電動(dòng)網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，北京、深圳、上海、無(wú)錫、山西、河北、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、烏魯木齊、新疆、瀘州、青海、哈爾濱、貴陽(yáng)、江蘇、瀘州、杭州、武漢等26個(gè)省市的2016年規(guī)劃(部分省市為十三五規(guī)劃)已經(jīng)出爐，新能源汽車即將開(kāi)跑。 
 
 
北京
 
1月7日，北京市小客車指標(biāo)辦發(fā)布了《關(guān)于2016年小客車指標(biāo)總量和配置比例的通告》，明確了2016年小客車指標(biāo)年度配額為15萬(wàn)個(gè)，其中示范應(yīng)用新能源指標(biāo)額度6萬(wàn)個(gè)。2016年北京市將安排新能源汽車示范推廣資金17億元。根據(jù)《北京市電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用行動(dòng)計(jì)劃(2014-2017年)》顯示，到2017年，投運(yùn)電驅(qū)動(dòng)公交車不低于4500輛。
 
深圳
 
2016年深圳財(cái)政將加大新能源汽車推廣力度，安排新能源汽車發(fā)展資金38億元，較上年增加14億元。根據(jù)《關(guān)于推廣應(yīng)用節(jié)能和新能源等環(huán)保型公交車的實(shí)施意見(jiàn)》顯示，到2017年，爭(zhēng)取節(jié)能和新能源等環(huán)保型公交車的比例達(dá)到30%。
 
上海
 
《上海市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2016-2020年)(征求意見(jiàn)稿)》顯示，預(yù)計(jì)到2017年本市新能源車輛發(fā)展規(guī)模將達(dá)到13.1萬(wàn)輛，其中新能源乘用車約12.1萬(wàn)輛，公交、物流、環(huán)衛(wèi)等其他車型約1萬(wàn)輛；到2020年全市新能源車輛發(fā)展規(guī)模將達(dá)到26.3萬(wàn)輛，其中新能源乘用車約24.5萬(wàn)輛，公交、物流、環(huán)衛(wèi)等其他車型約1.8萬(wàn)輛。
 
根據(jù)《關(guān)于本市促進(jìn)新能源汽車分時(shí)租賃業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，到2016年底，新能源汽車分時(shí)租賃服務(wù)與經(jīng)營(yíng)初具規(guī)模，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)1000個(gè)，純電動(dòng)汽車超過(guò)3000輛，充電樁超過(guò)5000個(gè)。
 
無(wú)錫
 
根據(jù)《無(wú)錫市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2015—2017年)》顯示，無(wú)錫市2016年擬推廣應(yīng)用新能源汽車1000輛，2017年擬推廣應(yīng)用1400輛。2016年和2017年推廣應(yīng)用具體數(shù)量，按照省政府下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)并結(jié)合無(wú)錫市實(shí)際再予具體明確。
 
山西
 
《電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用2016年行動(dòng)計(jì)劃》顯示，到2016年底，全省各類電動(dòng)汽車生產(chǎn)能力達(dá)到53000輛，其中電動(dòng)客車10000輛、電動(dòng)碼頭車1000輛、電動(dòng)物流車5000輛、電動(dòng)工程用車2000輛、城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車35000輛；太原、晉中、晉城實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)領(lǐng)域、黨政機(jī)關(guān)等區(qū)域充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋。
 
電動(dòng)客車方面，重點(diǎn)推進(jìn)山西皇城相府宇航汽車制造有限公司年產(chǎn)5000輛電動(dòng)客車、華夏動(dòng)力科技有限公司年產(chǎn)5000輛電動(dòng)客車等項(xiàng)目建設(shè)；電動(dòng)專用車方面，重點(diǎn)推進(jìn)大運(yùn)汽車制造有限公司年產(chǎn)1000輛電動(dòng)碼頭車、5000輛電動(dòng)物流車和山西襄礦綠絲夢(mèng)科技有限公司年產(chǎn)1000輛電動(dòng)挖掘機(jī)、1000輛電動(dòng)裝載機(jī)等項(xiàng)目建設(shè)；城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車方面，重點(diǎn)推進(jìn)山西卓里集團(tuán)有限公司年產(chǎn)10000輛、北宇新能源汽車有限公司年產(chǎn)15000輛、山西天朔電動(dòng)汽車有限公司年產(chǎn)10000輛城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車等項(xiàng)目建設(shè)。
 
河北
 
1月21日，河北省新能源汽車發(fā)展和推廣應(yīng)用工作會(huì)議明確，2016年全年河北省將推廣35000輛新能源標(biāo)準(zhǔn)車。
 
2016年河北省將推廣新能源公交車1471輛，折合標(biāo)準(zhǔn)車19972輛。推廣純電動(dòng)物流車3330輛，折合標(biāo)準(zhǔn)車5994輛。推廣應(yīng)用總質(zhì)量小于3.5噸的微型純電動(dòng)郵政快遞車1120輛，折合標(biāo)準(zhǔn)車1680輛。推廣應(yīng)用續(xù)航里程大于150公里的純電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力出租車1830輛，折合標(biāo)準(zhǔn)車1830輛。推廣應(yīng)用純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)專用車590輛，折合標(biāo)準(zhǔn)車885輛。
 
河北省工信廳發(fā)布《河北省新能源汽車產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃(2016- 2020 年)》顯示，到2017年：形成新能源汽車生產(chǎn)能力8萬(wàn)輛，其中乘用車2萬(wàn)輛。全省累計(jì)推廣應(yīng)用各類新能源汽車5萬(wàn)輛以上，私人購(gòu)車超過(guò)2萬(wàn)輛，充電設(shè)施基本滿足新能源汽車運(yùn)行需要。
 
到2020年，全省累計(jì)推廣應(yīng)用各類新能源汽車30萬(wàn)輛產(chǎn)業(yè)，形成50萬(wàn)輛各類新能源汽車生產(chǎn)能力，其中乘用車35萬(wàn)輛、專用車10萬(wàn)輛、客車5萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值1000億元。在全省建設(shè)充電站1000座、充電樁10萬(wàn)個(gè)，其中高速公路服務(wù)區(qū)、機(jī)場(chǎng)、車站、大型公共服務(wù)場(chǎng)所等實(shí)現(xiàn)全覆蓋。
 
張家口
 
張家口市今年計(jì)劃推廣1800輛新能源汽車(標(biāo)準(zhǔn)車)。此前，張家口市已推廣新能源汽車1056輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)省下達(dá)推廣500輛的目標(biāo)任務(wù)，位列全省第三位，并積極爭(zhēng)取到近7000萬(wàn)元省級(jí)財(cái)政資金用于購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼。
 
沈陽(yáng)
 
《沈陽(yáng)市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2015-2020年)》顯示，到2020年，完成1萬(wàn)輛新能源汽車的推廣目標(biāo)，同時(shí)進(jìn)行配套電網(wǎng)建設(shè)和改造，建設(shè)充電站120座、充電樁7200個(gè)。
 
另外，2016年沈陽(yáng)市交通局將加大新能源公交車推廣力度，新增、更新新能源公交車1000臺(tái)。
 
長(zhǎng)春
 
日前，長(zhǎng)春市政府下發(fā)《2015-2016年新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施計(jì)劃的通知》，計(jì)劃今年推廣使用2205臺(tái)新能源汽車，其中公交領(lǐng)域487臺(tái)，旅游領(lǐng)域318臺(tái)，乘用車領(lǐng)域500臺(tái)，環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域500臺(tái)，租賃領(lǐng)域200臺(tái)，物流領(lǐng)域200臺(tái)。
 
烏魯木齊
 
近日，烏魯木齊市發(fā)布《烏魯木齊市新能源公交車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2015—2019)》，方案明確新能源公交車推廣目標(biāo)。2015年至2019年,計(jì)劃在烏魯木齊市推廣應(yīng)用新能源公交車500輛,平均每年推廣100輛左右。公交企業(yè)每年新增、更新的常規(guī)公交車輛中，新能源公交車所占比例不低于30%，新增的12米BRT車輛全部選購(gòu)新能源公交車。公交企業(yè)每年應(yīng)選1—2條線路應(yīng)用新能源公交車。
 
按照新能源公交車推廣目標(biāo),2015年至2019年需配套建設(shè)充電樁125個(gè)，平均每年建設(shè)25個(gè)左右。其中，市公交集團(tuán)(含市城市快速公交運(yùn)營(yíng)有限公司)每年建設(shè)充電樁數(shù)量不少于17個(gè)，市公交珍寶巴士公司每年建設(shè)充電樁數(shù)量不少于8個(gè)。
 
新疆
 
2月16日，新疆維吾爾自治區(qū)人民政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施意見(jiàn)的通知》，從2016年開(kāi)始，各地州市選定3-5批試點(diǎn)城鎮(zhèn)開(kāi)展新能源汽車示范推廣應(yīng)用,自治區(qū)公共機(jī)構(gòu)及事業(yè)單位購(gòu)買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于10%，以后逐年擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模；到2020年，試點(diǎn)城鎮(zhèn)的新能源汽車推廣應(yīng)用達(dá)到一定規(guī)模，在新增或更新車輛中的新能源汽車比例不低于50%，公共機(jī)構(gòu)及事業(yè)單位購(gòu)買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新車輛總量的比例不低于30%。新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化，基本覆蓋試點(diǎn)城鎮(zhèn)主要公共服務(wù)場(chǎng)所、車輛密集區(qū)域、商住小區(qū)和高速公路服務(wù)區(qū)，數(shù)量適度超前，充電站與換電站相結(jié)合、快充與慢充相結(jié)合的合理布局。
 
瀘州
 
1月25日，瀘州市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理局對(duì)《瀘州市新能源汽車充電設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2015-2030)》進(jìn)行了公示。規(guī)劃顯示，2016年瀘州市將完成5000輛電動(dòng)汽車的推廣工作，占當(dāng)年全市乘用車總量的2%。2017年將推廣7585輛電動(dòng)汽車，到2020年推廣15340輛電動(dòng)汽車。
 
哈爾濱
 
根據(jù)《關(guān)于促進(jìn)哈爾濱市新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策規(guī)定》顯示，從2016年起，每年逐步提高新增或更新機(jī)關(guān)、財(cái)政撥款事業(yè)單位、公共機(jī)構(gòu)公務(wù)用車以及公交客車、環(huán)衛(wèi)車輛等的新能源汽車所占比例，到2017年新增或更新車輛中新能源汽車所占比例不低于30%。
 
青海
 
根據(jù)青海省人民政府辦公廳2015年4月發(fā)布的《加快青海省新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》，2016—2018年，將海西州和海東市納入試點(diǎn)地區(qū)。通過(guò)三年時(shí)間，試點(diǎn)地區(qū)推廣應(yīng)用新能源汽車2000輛以上。其中，西寧1100輛、海東500輛、海西400輛，含各類警務(wù)巡邏、觀光、倉(cāng)儲(chǔ)物流等小型非公路車400輛以上；2019-2020年，全省范圍內(nèi)普遍開(kāi)展新能源汽車推廣，應(yīng)用新能源汽車3000輛以上。
 
貴陽(yáng)
 
根據(jù)國(guó)家2020年達(dá)到500萬(wàn)輛新能源汽車保有量的比例測(cè)算,貴陽(yáng)市2020年新能源汽車保有量目標(biāo)應(yīng)為4.6萬(wàn)輛。根據(jù)貴陽(yáng)市財(cái)政實(shí)力和實(shí)際發(fā)展情況,2016年新能源汽車預(yù)計(jì)推廣2000輛,逐年遞增,2020年推廣1.5萬(wàn)輛。
 
江蘇
 
3月2日，江蘇省召開(kāi)新能源汽車推廣應(yīng)用會(huì)議。今年江蘇省將推廣應(yīng)用新能源汽車14000輛以上，其中客車4998輛、專用車2665輛、乘用車6337輛。
 
杭州
 
杭州市新能源汽車發(fā)展與應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，杭州已推廣應(yīng)用新能源汽車22131輛，今年陸續(xù)投放使用的新能源汽車將超過(guò)1萬(wàn)輛。
 
杭州目前已有新能源汽車整車企業(yè)6家、零部件企業(yè)30余家，產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚效應(yīng)初顯。而峰會(huì)的到來(lái)，加快了企業(yè)創(chuàng)新和規(guī)�；a(chǎn)的步伐。今年杭州還將力爭(zhēng)新建兩座公交車充電站，至少建設(shè)完成2000個(gè)充電樁。
 
武漢
 
根據(jù)《武漢市2016年擁抱藍(lán)天行動(dòng)方案》顯示，武漢市將加快推進(jìn)中心城區(qū)傳統(tǒng)公交車和客運(yùn)出租汽車更新為新能源汽車工作，推進(jìn)充電站(樁)等配套基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，繼續(xù)加大新能源汽車推廣政策支持力度，2016年在全市推廣新能源汽車10000輛(標(biāo)準(zhǔn)車)。
 
安徽
 
安徽省政府公布的《關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》顯示，到2017年底，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到7萬(wàn)輛以上。到2017年底，在全省累計(jì)推廣新能源汽車達(dá)到4萬(wàn)輛以上；到2020年，新能源汽車在公共服務(wù)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，在全省范圍全面推廣。到2020年，全省新能源汽車生產(chǎn)能力達(dá)到20萬(wàn)輛以上。
 
據(jù)媒體報(bào)道，2016年，國(guó)家對(duì)安徽省新增及更換的公交車中新能源公交車比重要求是不低于35%；對(duì)新能源汽車推廣數(shù)量要求是不低于1.8萬(wàn)輛，且推廣的新能源汽車數(shù)量占本地區(qū)新增及更新的汽車總量比例不低于1.5%。省經(jīng)信委則表示將力爭(zhēng)全年實(shí)現(xiàn)新能源汽車生產(chǎn)推廣3萬(wàn)輛，其中省內(nèi)推廣1萬(wàn)輛，不斷加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度。
 
聊城
 
3月10日上午，聊城召開(kāi)全市交通工作會(huì)議，聊城市交通局局長(zhǎng)周文明在會(huì)上表示，加快新能源和清潔能源汽車發(fā)展，加強(qiáng)加氣、充換電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，今年將新增新能源公交車220輛，充電終端160個(gè)。
 
廣東
 
“十三五”期間，廣東將形成布局合理、科學(xué)高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，投資600億元，新增充電站500座、充電樁30萬(wàn)個(gè)，全省新能源公交車保有量占全部公交車比例超70%。
 
天津
 
根據(jù)《天津市節(jié)能與新能源汽車示范推廣及產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2013-2020年)》，2020年發(fā)展目標(biāo)：節(jié)能與新能源汽車推廣應(yīng)用取得重要進(jìn)展，各類節(jié)能與新能源汽車保有量達(dá)到7.2萬(wàn)輛，在部分領(lǐng)域推廣應(yīng)用規(guī)模位居全國(guó)前列。
 
新能源汽車保有量力爭(zhēng)達(dá)到3萬(wàn)輛，在私人消費(fèi)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)較大規(guī)模應(yīng)用，形成良好的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)效應(yīng)。非插電式混合動(dòng)力汽車在公共服務(wù)領(lǐng)域推廣應(yīng)用穩(wěn)步增長(zhǎng)，保有量達(dá)到1萬(wàn)輛;替代燃料汽車?yán)^續(xù)擴(kuò)大推廣應(yīng)用規(guī)模，保有量達(dá)到3.2萬(wàn)輛。
 
2020年，節(jié)能與新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)達(dá)到7-8家，形成2-3家龍頭企業(yè)，總產(chǎn)能達(dá)到30萬(wàn)輛，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1500億元。
 
到2020年，新能源汽車整車、非插電式混合動(dòng)力汽車及關(guān)鍵零部件的主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。動(dòng)力電池模塊比能量達(dá)到300瓦時(shí)/公斤以上，成本降至1.5元/瓦時(shí)以下。
 
青島
 
《青島市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2014—2020年)》顯示，到2017年，新能源汽車年產(chǎn)能5萬(wàn)輛。其中，乘用車2.6萬(wàn)輛，客車0.7萬(wàn)輛，專用車0.1萬(wàn)輛，LNG商用車1.6萬(wàn)輛。動(dòng)力電池年產(chǎn)能6億安時(shí)。新能源汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值300億元。
 
到2020年，新能源汽車年產(chǎn)能12萬(wàn)輛。其中，乘用車7.5萬(wàn)輛，客車1.1萬(wàn)輛，專用車0.7萬(wàn)輛，LNG商用車2.7萬(wàn)輛。動(dòng)力電池年產(chǎn)能17億安時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)年產(chǎn)能9萬(wàn)套。新能源汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值850億元。
 
到2017年，培育2至3家大型新能源整車企業(yè)，2至3家較大型關(guān)鍵零部件企業(yè)，其中產(chǎn)值過(guò)50億元企業(yè)2家。到2020年，培育3至4家大型新能源整車企業(yè)，3至4家大型關(guān)鍵零部件企業(yè)，其中產(chǎn)值過(guò)100億元企業(yè)2家。整車及關(guān)鍵零部件企業(yè)具備自主研發(fā)能力。
 
南通
 
《南通市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要(2014-2017)》顯示，到2017年，新能源汽車綜合生產(chǎn)能力達(dá)到5萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量達(dá)到2萬(wàn)輛；全市新能源汽車及其零部件產(chǎn)業(yè)銷售收入超100億元。建成較為完善的配套設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)業(yè)支撐體系，電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)成熟的市場(chǎng)應(yīng)用，形成具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，南通成為產(chǎn)業(yè)規(guī)模、創(chuàng)新能力和品牌影響均達(dá)到國(guó)內(nèi)前列的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。
 
到2017年，新能源汽車綜合生產(chǎn)能力達(dá)到5萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量達(dá)到2萬(wàn)輛；全市新能源汽車及其零部件產(chǎn)業(yè)銷售收入超100億元。建成較為完善的配套設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)業(yè)支撐體系，電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)成熟的市場(chǎng)應(yīng)用，形成具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，南通成為產(chǎn)業(yè)規(guī)模、創(chuàng)新能力和品牌影響均達(dá)到國(guó)內(nèi)前列的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。
 
海南
 
《海南省節(jié)能減排綜合示范試點(diǎn)實(shí)施方案》顯示，到2020年，全省新能源與清潔能源汽車占城市公共運(yùn)營(yíng)車輛(出租車、公交車)比例達(dá)到80%，占全部運(yùn)營(yíng)車輛比例達(dá)到30%；�？�、三亞等主要城市節(jié)能與清潔能源出租車和公交車占比達(dá)到100%。
 
到2020年，海馬具備10000輛純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力(含增程式)及沼氣汽車的生產(chǎn)能力，眾泰具備10000輛純電動(dòng)車的生產(chǎn)能力，瑞華具備500輛純電動(dòng)大巴和1000輛CNG和LNG大巴的生產(chǎn)能力。到2020年，全省運(yùn)營(yíng)電動(dòng)出租車3000輛、公交車1720輛，社會(huì)租賃和私人用電動(dòng)車8000輛。
 
綿陽(yáng)
 
《綿陽(yáng)市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2015—2020年)》顯示，2017年計(jì)劃推廣新能源汽車20000輛，到2020年，全市新能源汽車保有量達(dá)100000輛。到2017年，形成年產(chǎn)12萬(wàn)輛新能源汽車的產(chǎn)能，產(chǎn)銷新能源汽車5萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)新能源汽車、關(guān)鍵零部件及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)200億元；到2020年，形成年產(chǎn)15萬(wàn)輛新能源汽車的產(chǎn)能，產(chǎn)銷新能源汽車10萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)新能源汽車、關(guān)鍵零部件及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)1000億元(其中整車15萬(wàn)輛，產(chǎn)值300億元；關(guān)鍵零部件35萬(wàn)臺(tái)(套)，產(chǎn)值400億元；其他配套產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值300億元)。
 
到2017年，綿陽(yáng)市新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值在全市汽車及零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值中所占比重達(dá)二分之一以上。其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值所占比重達(dá)40%，LNG汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值在新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值中所占比重達(dá)7.5%；到2020年，我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值在全市汽車及零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值中所占比重達(dá)三分之二以上。其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值所占比重達(dá)65%，LNG汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值所占比重達(dá)10%。
 
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