從昨天起,《上海市電動汽車充電基礎設施專項規(guī)劃(2016-2020)》 正式公開向社會征求意見。計劃至2020年,全市新能源車輛充電樁規(guī)模至少達到21.1萬個。按此目標測算,到2020年,預計可實現(xiàn)的累計充電電量約20億千瓦時,將節(jié)約替代燃油量約35萬噸,減少二氧化碳排放量約200萬噸。
助推新能源汽車發(fā)展
目前,上海新能源車規(guī)?焖僭鲩L。2013-2015年,本市共累計推廣應用各類新能源汽車57666輛,其中新能源乘用車51754輛(包括私人車36685輛,租賃車5307輛,公務車9762輛)。截至2015年年底,本市已建各種充電樁共計2.17萬個,其中住宅區(qū)建設的私人充電樁超過1.65萬個,機關、企事業(yè)單位專用充電樁約0.32萬個,公交、物流專用樁約0.08萬個,社會公用充電樁約0.12萬個。
根據本市新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀,結合未來發(fā)展趨勢,預計到2017年本市新能源車輛發(fā)展規(guī)模將達到13.1萬輛,其中新能源乘用車約12.1萬輛,公交、物流、環(huán)衛(wèi)等其他車型約1萬輛;到2020年全市新能源車輛發(fā)展規(guī)模將達到26.3萬輛,其中新能源乘用車約24.5萬輛,公交、物流、環(huán)衛(wèi)等其他車型約1.8萬輛。為滿足新能源汽車的上述發(fā)展目標要求,經測算,至2017年全市新能源充電設施規(guī)模需達到10.3萬個,有充電功能的公交停保場需42座;至2020年,全市新能源充電設施規(guī)模需達到21.1萬個,有充電功能的公交停保場需68座。
滿足各類地區(qū)需求
為此,上海構建覆蓋全市的充電設施服務網絡與充電設施服務走廊,滿足各類地區(qū)新能源車輛發(fā)展與使用的基本需求。
一方面,積極推進新能源乘用車用戶結合居民區(qū)、辦公場所停車位配建充電樁,至2020年建設公務、租賃、私人小客車自、專用充電樁不少于17.5萬個。另一方面,至2020年,通過新建地塊配建、已有公共停車場增建等措施,合理布局建設社會停車場所公共充電基礎設施不少于2.8萬個,滿足用戶臨時補電需求。
同時,至2020年,全市建設公交、物流、環(huán)衛(wèi)、客車專用充電樁不少于0.77萬個,建成有充電功能的公交停保場68座,滿足行業(yè)的基本充電需求。一類地區(qū)規(guī)劃形成多點分散、密度較高的服務網絡,充電設施按照0.9公里服務半徑布設;二類地區(qū)形成適當集中、布局均衡的服務網絡,充電設施外環(huán)內按照0.9公里服務半徑布設,郊區(qū)新城及其他區(qū)域按照1.5公里服務半徑布設; 三類地區(qū)形成分級明確、適當預留的服務網絡,集建區(qū)充電設施按照1.5公里服務半徑布設。
此外,公用充電設施也在加緊布局中。至2017年,規(guī)劃在全市布設約1.3萬個公用充電樁,至2020年規(guī)劃在全市布設約2.8萬個公用充電樁,建設不少于130個公共充電站。
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