儲(chǔ)能電池發(fā)展目標(biāo):2030年位列能源技術(shù)強(qiáng)國(guó)

時(shí)間:2016-05-13 17:24來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:王杰
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       近日,國(guó)家發(fā)改委和國(guó)家能源局在系統(tǒng)內(nèi)部印發(fā)《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃(2016-2030年)》,提出了15項(xiàng)重點(diǎn)創(chuàng)新任務(wù),包括煤炭清潔高效利用技術(shù)創(chuàng)新、先進(jìn)核能技術(shù)創(chuàng)新、氫能與燃料電池技術(shù)創(chuàng)新、先進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)創(chuàng)新、能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新等。同時(shí)明確了我國(guó)能源技術(shù)革命“兩步走”的總體目標(biāo):到2020年,能源技術(shù)創(chuàng)新體系初步形成;到2030年,我國(guó)能源產(chǎn)業(yè)進(jìn)入世界能源技術(shù)強(qiáng)國(guó)行列。
  近日,國(guó)家發(fā)改委和國(guó)家能源局在系統(tǒng)內(nèi)部印發(fā)《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃(2016-2030年)》(以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)計(jì)劃》),并同時(shí)發(fā)布《能源技術(shù)革命重點(diǎn)創(chuàng)新行動(dòng)路線圖》(以下簡(jiǎn)稱《路線圖》)。
  此前,早在2014年6月13日召開的中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第六次會(huì)議上,中共中央總書記、國(guó)家主席習(xí)近平提出要推動(dòng)能源技術(shù)革命,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。以綠色低碳為方向,分類推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新,把能源技術(shù)及其關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)培育成帶動(dòng)中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。
  《行動(dòng)計(jì)劃》正是為落實(shí)上述要求而誕生。它提出了15項(xiàng)重點(diǎn)創(chuàng)新任務(wù),《路線圖》則進(jìn)一步明確了上述15項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)的具體創(chuàng)新目標(biāo)、行動(dòng)措施以及戰(zhàn)略方向。 15項(xiàng)重點(diǎn)創(chuàng)新任務(wù)包括煤炭清潔高效利用技術(shù)創(chuàng)新、先進(jìn)核能技術(shù)創(chuàng)新、氫能與燃料電池技術(shù)創(chuàng)新、先進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)創(chuàng)新、能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新等。
  《行動(dòng)計(jì)劃》同時(shí)明確了我國(guó)能源技術(shù)革命“兩步走”的總體目標(biāo):到2020年,能源技術(shù)創(chuàng)新體系初步形成;到2030年,我國(guó)能源產(chǎn)業(yè)進(jìn)入世界能源技術(shù)強(qiáng)國(guó)行列。
  廈門大學(xué)中國(guó)能源政策研究院院長(zhǎng)林伯強(qiáng)對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道分析,上述目標(biāo)是積極的,但僅有技術(shù)創(chuàng)新是不夠的,還必須統(tǒng)籌考慮技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的問題。一項(xiàng)技術(shù)只有同時(shí)具備技術(shù)可行性和商業(yè)可行性,才有可能產(chǎn)業(yè)化。
  解決儲(chǔ)氫技術(shù)瓶頸
  在15項(xiàng)重點(diǎn)創(chuàng)新任務(wù)中,“氫能與燃料電池技術(shù)創(chuàng)新”屬于被關(guān)注較少的前沿領(lǐng)域。
  清華大學(xué)核能與新能源技術(shù)研究院教授、國(guó)際氫能協(xié)會(huì)副主席毛宗強(qiáng)對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道說,我國(guó)發(fā)展氫具有很大優(yōu)勢(shì)。我國(guó)氫氣產(chǎn)量位居全球第一,現(xiàn)在的氫可以從風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電來,氫氣價(jià)格也具有競(jìng)爭(zhēng)力,1公斤氫氣價(jià)格相當(dāng)于1美國(guó)加侖汽油,比汽油環(huán)保得多。
  《行動(dòng)計(jì)劃》提出“氫能和燃料電池技術(shù)”戰(zhàn)略方向主要包括三方面。首先是氫的制取、儲(chǔ)運(yùn)及加氫站,重點(diǎn)在大規(guī)模制氫、分布式制氫、氫的儲(chǔ)運(yùn)材料與技術(shù),以及加氫站等方面開展研發(fā)與攻關(guān)。
  “在制氫環(huán)節(jié),國(guó)內(nèi)外差別并不大。儲(chǔ)氫環(huán)節(jié)是最大的瓶頸,因?yàn)槌爻褐驴蓛?chǔ)存的量太小,且續(xù)航力不夠;高壓儲(chǔ)存的話,難度又很大。”同創(chuàng)偉業(yè)合伙人張一巍對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道分析,日本已經(jīng)發(fā)布的商用車儲(chǔ)氫壓力是70兆帕,國(guó)內(nèi)最高能達(dá)到30兆帕。
  為此,《路線圖》提出,在儲(chǔ)氫技術(shù)領(lǐng)域,開發(fā)70Mpa等級(jí)碳纖維復(fù)合材料與儲(chǔ)氫罐設(shè)備技術(shù)、加氫站氫氣高壓和液態(tài)氫的存儲(chǔ)技術(shù);研發(fā)成本低、循環(huán)穩(wěn)定性好、使用溫度接近燃料電池操作溫度的氮基、硼基、鋁基、鎂基和碳基等輕質(zhì)元素儲(chǔ)氫材料;發(fā)展以液態(tài)化合物和氨等為儲(chǔ)氫介質(zhì)的長(zhǎng)距離、大規(guī)模氫的儲(chǔ)運(yùn)技術(shù),設(shè)計(jì)研發(fā)高活性、高穩(wěn)定性和低成本的加氫/脫氫催化劑。
  “氫能和燃料電池技術(shù)”的第二個(gè)戰(zhàn)略方向是先進(jìn)燃料電池。重點(diǎn)在氫氣/空氣聚合物電解質(zhì)膜燃料電池(PEMFC)、甲醇/空氣聚合物電解質(zhì)膜燃料電池(MFC)等方面開展研發(fā)與攻關(guān)。
  “氫能和燃料電池技術(shù)”第三個(gè)戰(zhàn)略方向是燃料電池分布式發(fā)電。重點(diǎn)在質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)、固體氧化物燃料電池(SOFC)、金屬空氣燃料電池(MeAFC),以及分布式制氫與燃料電池(PEMFC和SOFC)的一體化設(shè)計(jì)和系統(tǒng)集成等方面開展研發(fā)與攻關(guān)。
  細(xì)化儲(chǔ)能電池發(fā)展要求
  在“氫能和燃料電池技術(shù)創(chuàng)新”之外,“先進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)創(chuàng)新”也值得關(guān)注。
  《行動(dòng)計(jì)劃》提出,要研究太陽(yáng)能光熱高效利用高溫儲(chǔ)熱技術(shù)、分布式能源系統(tǒng)大容量?jī)?chǔ)熱(冷)技術(shù),研究面向電網(wǎng)調(diào)峰提效、區(qū)域供能應(yīng)用的物理儲(chǔ)能技術(shù),研究面向可再生能源并網(wǎng)、分布式及微電網(wǎng)、電動(dòng)汽車應(yīng)用的儲(chǔ)能技術(shù)。掌握儲(chǔ)能技術(shù)各環(huán)節(jié)的關(guān)鍵核心技術(shù),完成示范驗(yàn)證,整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,引領(lǐng)國(guó)際儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
  《行動(dòng)計(jì)劃》要求,積極探索研究高儲(chǔ)能密度低保溫成本儲(chǔ)能技術(shù)、新概念儲(chǔ)能技術(shù)(液體電池、鎂基電池等)、基于超導(dǎo)磁和電化學(xué)的多功能全新混合儲(chǔ)能技術(shù),爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)重大突破。
  其中,在電池儲(chǔ)能上,《路線圖》細(xì)化了要求,即突破高安全性、低成本、長(zhǎng)壽命的固態(tài)鋰電池技術(shù),以及能量密度達(dá)到300Wh/kg的鋰硫電池技術(shù)、低溫化鈉硫儲(chǔ)能電池技術(shù);研究比能量>55Wh/kg,循環(huán)壽命>5000次(80%DOD)的鉛炭?jī)?chǔ)能電池技術(shù);研究總體能量效率≥70%的鋅鎳單液流電池技術(shù);研究?jī)?chǔ)能電池的先進(jìn)能量管理技術(shù)、電池封裝技術(shù)、電池中稀有材料及非環(huán)保材料的替代技術(shù)。
  研究適用于100kW級(jí)高性能動(dòng)力電池的儲(chǔ)能技術(shù),建設(shè)100MW級(jí)全釩液流電池、鈉硫電池、鋰離子電池的儲(chǔ)能系統(tǒng),完善電池儲(chǔ)能系統(tǒng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控技術(shù)。突破液態(tài)金屬電池關(guān)鍵技術(shù),開展MW級(jí)液態(tài)金屬電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的示范應(yīng)用。布局以鈉離子電池、氟離子電池、氯離子電池、鎂基電池等為代表的新概念電池技術(shù),創(chuàng)新電池材料、突破電池集成與管理技術(shù)。
  “目前,我國(guó)基本還沒有儲(chǔ)能領(lǐng)域的政策。建議國(guó)家應(yīng)把對(duì)儲(chǔ)能技術(shù)發(fā)展的重視程度提高到至少與可再生能源相等同的地位,考慮對(duì)儲(chǔ)能研發(fā)和投資給予直接補(bǔ)貼或稅收抵免,也可以由政策性銀行提供優(yōu)惠利率的貸款。”林伯強(qiáng)分析。
  能源互聯(lián)網(wǎng)要先鋪架構(gòu)
  能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新技術(shù)也是《行動(dòng)計(jì)劃》列出的15項(xiàng)重點(diǎn)創(chuàng)新任務(wù)之一。
  今年年初,發(fā)改委、能源局和工信部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源發(fā)展的指導(dǎo)意見》,這是目前關(guān)于能源互聯(lián)網(wǎng)的頂層設(shè)計(jì)。
  所謂能源互聯(lián)網(wǎng),是一種互聯(lián)網(wǎng)與能源生產(chǎn)、傳輸、存儲(chǔ)、消費(fèi)以及能源市場(chǎng)深度融合的能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展新業(yè)態(tài)。
  為此,《路線圖》提出能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新技術(shù)的三個(gè)戰(zhàn)略方向。首先是,能源互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)設(shè)計(jì),重點(diǎn)在能源互聯(lián)網(wǎng)全局頂層規(guī)劃、功能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、多能協(xié)同規(guī)劃、面向多能流的能源交換與路由等方面開展研發(fā)和攻關(guān)。
  其次是能源與信息深度融合,重點(diǎn)在能量信息化與信息物理融合、能源互聯(lián)網(wǎng)信息通信等方面開展研發(fā)和攻關(guān)。
  第三個(gè)戰(zhàn)略方向是能源互聯(lián)網(wǎng)衍生應(yīng)用。重點(diǎn)在能源大數(shù)據(jù)、能量虛擬化、儲(chǔ)能及電動(dòng)汽車應(yīng)用與管理、需求側(cè)響應(yīng)以及能源交易服務(wù)平臺(tái)、智慧能源管理與監(jiān)管支撐平臺(tái)等方面開展研發(fā)和攻關(guān)。
  其中,在能源大數(shù)據(jù)上,《路線圖》提出要研究能源互聯(lián)網(wǎng)用戶、設(shè)備、運(yùn)行、交易、金融等各類大數(shù)據(jù)集成技術(shù)。研究多源數(shù)據(jù)集成融合與價(jià)值挖掘關(guān)鍵技術(shù)。研究能源大數(shù)據(jù)在引導(dǎo)政府決策、提升企業(yè)業(yè)務(wù)水平與服務(wù)質(zhì)量以及創(chuàng)新能源產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式等方面的支撐技術(shù)。
  “能源互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)綜合領(lǐng)域,其技術(shù)創(chuàng)新與能源的制度設(shè)計(jì)和政策設(shè)計(jì)是分不開的,必須協(xié)同推進(jìn)。”清華大學(xué)信息技術(shù)研究院研究員曹軍威對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道分析。
  或設(shè)能源科技創(chuàng)投基金
  為了促使上述15項(xiàng)能源技術(shù)創(chuàng)新行動(dòng)能夠落地,《行動(dòng)計(jì)劃》提出了一攬子政策保障措施。
  《行動(dòng)計(jì)劃》提出,建立健全企業(yè)主導(dǎo)的能源技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制。
  “這一點(diǎn)至關(guān)重要。”毛宗強(qiáng)分析,“世界燃料電池已經(jīng)以企業(yè)作為經(jīng)營(yíng)主體,向產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展。而我國(guó)仍然以高等院校和科研單位為主力,企業(yè)不參與或者做陪襯,導(dǎo)致結(jié)果是關(guān)鍵技術(shù)與生產(chǎn)需求脫節(jié)。”
  根據(jù)《行動(dòng)計(jì)劃》,在國(guó)有能源企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核方面,除了要健全制度,還要加大技術(shù)創(chuàng)新在考核中的比重,推動(dòng)國(guó)有能源企業(yè)成為重大能源技術(shù)裝備研制和工程應(yīng)用的主體;同時(shí)鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)開展能源技術(shù)創(chuàng)新,積極承擔(dān)國(guó)家能源技術(shù)創(chuàng)新任務(wù)。
  《行動(dòng)計(jì)劃》要求,研究設(shè)立能源產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新投資基金,支持能源科技示范工程建設(shè)和企業(yè)技術(shù)改造。引導(dǎo)風(fēng)險(xiǎn)投資、私募股權(quán)投資等支持能源技術(shù)創(chuàng)新。
  事實(shí)上,已有風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)計(jì)劃提早布局能源創(chuàng)新技術(shù)。同創(chuàng)偉業(yè)擬與上市公司富瑞特裝、張家港開發(fā)區(qū)政府以及其他機(jī)構(gòu),共同發(fā)起設(shè)立一個(gè)規(guī)模為2億元的新能源產(chǎn)業(yè)基金,對(duì)氫能相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行投資。該基金目前還在籌建中,預(yù)計(jì)一兩個(gè)月內(nèi)有望正式成立。
 
(責(zé)任編輯:王杰)
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    汽車動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件(2017 年 ) (征求意見稿) 一、總則 (一)為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)的通知》(國(guó)發(fā)〔2012〕22號(hào)),根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(國(guó)辦發(fā)〔2014〕3
    2016-11-23 10:36
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    2017-03-16 00:01
  • 關(guān)于印發(fā)《促進(jìn)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》的通知解讀

    動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的心臟,是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視新能源汽車和動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)的通知》(國(guó)發(fā)〔2012〕22號(hào))以及《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽
    2017-03-03 17:55
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    2017-01-09 14:01
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    2016-12-30 11:11
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    2016-12-28 15:47
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    2016-12-06 17:59
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    2016-11-28 13:47
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    2024-04-24 10:11
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    2024-04-19 08:42
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    2024-04-25 09:30
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    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所,在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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