“LITE的定位是80后、90后的消費群體,即二三十歲的年輕人,”北汽新能源營銷公司副總經(jīng)理陸?zhàn)┰诮邮苡浾卟稍L時說道,“這類群體追求自由、熱愛生活,同時也追求樂趣,喜歡更加個性化的生活。”“我們認為未來在城市里小型化、個性化的車輛,特別是滿足年輕、時尚人群需求的小型化車輛將成為一種趨勢,這是我們開發(fā)這款車的理念。”北汽新能源副總經(jīng)理張勇補充說道。他認為當下形勢有兩個趨勢的變化,一是年輕消費人群的成長,對車輛的個性化、定制化的需求越來越明顯;二是城市出行方面,現(xiàn)在大家買的基本都是大型車,既不經(jīng)濟也不環(huán)保,未來日常出行、商務(wù)出行對小型車的需求是趨勢。
基于這個理念,北汽新能源在宣布價格的時候同步也宣布了營銷策略——LITE CLUB的概念。購買LITE的車主就會自動成為LITE CLUB的成員,通過這樣的營銷方式將喜歡玩、喜歡有趣、喜歡設(shè)計、喜歡新潮、喜歡高科技的年輕人聚到一起。據(jù)陸?zhàn)┙榻B,打造
電動車里的MINI是北汽新能源研發(fā)LITE車型的初衷。“小型汽油車大家買兩門兩座車是買MINI跟smart,但
電動車里面到目前為止沒有出現(xiàn)任何一款非常有個性且特點比較鮮明的車型,這時候就會產(chǎn)生一個新的細分市場,LITE也就因此誕生。”值得注意的是,購買LITE的用戶還將享受到LITE切實優(yōu)惠的金融政策,包括“零首付、零月供、零利率、低首付低月供”等,并推出前所未有的“7折回購”置換政策。即現(xiàn)在購買LITE的私人用戶,3年內(nèi)行駛里程不超過6萬公里時,承諾7折回購置換北汽新能源ARCFOX車型。由此看出,北汽新能源對其“新物種”的品質(zhì)保值率信心十足。
據(jù)陸?zhàn)┙榻B,北汽新能源對LITE品牌保值率非常有信心的原因,除了LITE是現(xiàn)在北汽新能源推出的所有產(chǎn)品里面顏值最高、品質(zhì)最好的車型以外,北汽新能源還有戰(zhàn)略上的考慮。“在2020年我們會推出ARCFOX品牌的系列產(chǎn)品,現(xiàn)在買LITE的人可能是剛上班,二十四五歲,過三四年他可能快三十歲結(jié)婚生子了,這個時間點ARCFOX推出的更大型的車型就會非常適合他們的生活狀態(tài)。”那么回購回來的LITE,北汽新能源該如何加以利用呢?陸?zhàn)┍硎荆?ldquo;城市汽車的小型化,勢必會讓共享汽車成為一個非常大的趨勢,我們的車子做共享汽車或者作為二手車來進行流轉(zhuǎn),我覺得都是有希望的。這是奠定了為什么我們現(xiàn)在有那么足的底氣說三年之內(nèi),只要你來換購我的ARCFOX產(chǎn)品,我就可以給你7折回購。”
這樣的底氣源于北汽新能源在新能源市場上的實力。據(jù)了解,北汽新能源是我國首家獨立運營、首個獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)、首家進行混合所有制改革、首批試點國有企業(yè)員工持股改革的新能源汽車企業(yè)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,自2014年至今,北汽新能源銷量連續(xù)4年蟬聯(lián)國內(nèi)純電動汽車市場銷量冠軍。2017年1~10月累計銷量為65385輛,同比增長74.1%,繼續(xù)領(lǐng)跑市場。
而關(guān)于輕享,北汽新能源從2014年年底就開始做電動汽車的分時租賃,也是目前國內(nèi)運營規(guī)模最大的分時租賃平臺,旗下不但包括公務(wù)市場的分時租賃平臺,還有對私的分時租賃。北汽新能源營銷公司首席品牌官胡恩平對記者表示,“北汽新能源在過去三四年積累的基礎(chǔ)上希望能夠打造一個共享汽車出行的開放平臺——輕享出行。我們平臺系統(tǒng)已經(jīng)進入了3.0時代,除了可以感知到車輛信息、充電信息、還車和租車的信息,我們還有一些信用信息解決方案,比如在輕享出行平臺使用共享汽車時不需要支付押金。”
據(jù)了解,北汽新能源輕享平臺今年已經(jīng)在北京、山東等地做了一些相對小規(guī)模的投放,從今年年底到明年可能會繼續(xù)做更大規(guī)模的投放量。除了北京、山東,北汽新能源在湖南、廣東、海南、江蘇、河北等地都將建立自己輕享的品牌。北汽新能源希望能夠做中國輕享出行的引領(lǐng)者,給出行用戶帶來更加經(jīng)濟實惠的出行方式。
“我們的輕享平臺希望能夠開放合作,合作方可以選擇直接跟平臺合作,也可以加入我們的平臺,包括車輛、用戶、運營商、充電運營商、私人客戶等都可以在輕享平臺上實現(xiàn)自己的角色。”胡恩平最后說道。
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