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科技前沿
科技前沿
我國(guó)手機(jī)電池行業(yè)發(fā)展歷程及高容量手機(jī)電池特征分析
數(shù)碼設(shè)備的電池太不耐用了,這幾乎是所有人的煩惱。強(qiáng)大的智能手機(jī)需要天天充電,平板、筆記本也只能續(xù)航最多十幾個(gè)小時(shí),如果你還擁有一塊Apple Watch,抱歉,...
火凡
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06-30
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科技前沿
Maxwell超級(jí)電容讓汽車音響更帶勁
自1769年第一輛汽車在法國(guó)誕生以來(lái),汽車已經(jīng)成為人們不可或缺的交通工具。如今,人們?cè)谙硎芷嚤憬菪缘耐瑫r(shí),更追求其舒適性和功能性,音響便是其一。為了享受...
火凡
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06-29
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科技前沿
科學(xué)家發(fā)現(xiàn)增強(qiáng)鋰電池安全性的方式
鋰離子電池雖然是目前最常見(jiàn)的電池技術(shù),但它自身的確存在一些安全隱患,比如易過(guò)熱和起火。這些問(wèn)題同時(shí)也拖累了某些新興技術(shù)的推廣,比如鋰硫電池和鋰空氣電池...
火凡
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06-23
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科技前沿
動(dòng)力電池成本未來(lái)將驟降 “里程焦慮”難題或被攻克
電池續(xù)航能力不僅困擾著智能手機(jī)行業(yè),也是電動(dòng)汽車發(fā)展的瓶頸。不過(guò),目前已經(jīng)有一些汽車制造商對(duì)于解決里程焦慮(range anxiety)的問(wèn)題愈發(fā)充滿信心,認(rèn)為很快...
火凡
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06-18
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科技前沿
智能電動(dòng)車 認(rèn)真做可以讓世界更美好
前段時(shí)間,智能電動(dòng)踏板車小牛n1一下子就火了起來(lái)。這輛號(hào)稱采用松下18650電池、實(shí)現(xiàn)百公里續(xù)航、博世定制電機(jī)以及兼具優(yōu)雅簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)的電動(dòng)踏板車,似乎聽(tīng)上去還...
火凡
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06-18
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科技前沿
可拉伸電池能更好地為電子設(shè)備供能
據(jù)《Mashable》報(bào)道,研究人員稱來(lái)源于折紙靈感的可彎曲電池對(duì)智能手表及其他穿戴電子設(shè)備的供能方面有很大影響。如今世界各地越來(lái)越多的科學(xué)家正在開發(fā)柔性電子...
火凡
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06-18
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科技前沿
儲(chǔ)能及電動(dòng)汽車鋰電池材料 未來(lái)發(fā)展方向
大型鋰離子電池需要大動(dòng)力,儲(chǔ)能也要更強(qiáng),使用更安全,壽命更長(zhǎng),功率更大,同時(shí)還必須更便宜!還需要在工程解決方案例如電池設(shè)計(jì),制造工藝及技術(shù)以及電池管理...
火凡
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06-17
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科技前沿
儲(chǔ)能系統(tǒng)中的鋰離子電池應(yīng)用
水,食品和能源,是三個(gè)對(duì)人類生存最重要的主題。水,食品是基本要素,而如今我們很多的技術(shù)人員開始專注于后者,因?yàn)闆](méi)有后者,就不可能有今天地球上數(shù)量超過(guò)70...
火凡
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06-17
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24
科技前沿
新能源時(shí)代到來(lái)前,電池創(chuàng)新競(jìng)賽到哪一步了?
很難想象如果生活中沒(méi)有了 電池 會(huì)是什么樣子。且不說(shuō)滿大街送外賣的快遞小哥要急紅了眼,大多數(shù)已經(jīng)患上 電子 產(chǎn)品重度依賴晚癌的現(xiàn)代人顯然無(wú)法適應(yīng)沒(méi)有了愛(ài)瘋...
火凡
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06-17
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37
科技前沿
黑科技:純硅變“黑硅”可簡(jiǎn)化太陽(yáng)能電池制造
美國(guó)萊斯大學(xué)(Rice University)的研究人員們發(fā)現(xiàn)一種可簡(jiǎn)化 太陽(yáng)能電池 制造的方法,只要利用頂部電極作為催化劑,就能將純硅變成更具價(jià)值的 黑硅 (black silico...
火凡
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06-17
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26
科技前沿
手機(jī)電池貌似提高很快,動(dòng)力電池呢?
消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)(筆記本、手機(jī)、MP3等)作為鋰離子電池(下稱鋰電池)最早的東家,為鋰電池的推廣做出了巨大的貢獻(xiàn)。今天,智能手機(jī)大行其道,電池再一次成為了制約智能...
火凡
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06-17
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38
科技前沿
哪些新能源能夠用來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油?
現(xiàn)在,幾乎所有人都在討論 新能源 ,而汽車領(lǐng)域無(wú)疑是受 新能源 影響最大的行業(yè)。電動(dòng)汽車發(fā)展得如火如荼,不僅是傳統(tǒng)汽車廠商,就連來(lái)自硅谷的科技公司們都開始...
火凡
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06-16
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74
科技前沿
歷數(shù)下一代電池技術(shù) 鋰離子電池后繼有人
現(xiàn)在幾乎世界上所有的智能手機(jī)中使用的都是 鋰離子電池 ,但是惱火的是大部分智能手機(jī)的電池在正常使用中只能勉強(qiáng)堅(jiān)持一天。盡管如此,鋰離子電池已經(jīng)被應(yīng)用在了...
火凡
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06-15
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31
科技前沿
鋰電池弱爆,未來(lái)交通工具的那些新能源
現(xiàn)在,幾乎所有人都在討論新能源,而汽車領(lǐng)域無(wú)疑是受新能源影響最大的行業(yè)。電動(dòng)汽車發(fā)展得如火如荼,不僅是傳統(tǒng)汽車廠商,就連來(lái)自硅谷的科技公司們都開始對(duì)電...
火凡
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06-12
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22
科技前沿
從“未來(lái)”問(wèn)世看新能源汽車
最近,新能源汽車領(lǐng)域傳出一則消息:日本豐田公司推出的一款名為未來(lái)的汽車,只燒空氣不燒汽油,并且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中只排放水。在環(huán)境和能源安全等問(wèn)題日趨嚴(yán)重...
火凡
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06-12
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電池及電池系統(tǒng)維修保養(yǎng)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)來(lái)啦
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共探行業(yè)智能化新路徑!“新能源汽車后市場(chǎng)數(shù)字孿生與鋰電池故障
2025 新型能源電子展:政策東風(fēng)下的產(chǎn)業(yè)盛事
報(bào)告
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清潔氫在美國(guó)難覓買家
美國(guó)的清潔氫正面臨需求問(wèn)題。雖然承購(gòu)協(xié)議一直在增加,但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于已宣布的產(chǎn)量。 2024年,美國(guó)簽訂的清潔氫承購(gòu)…
動(dòng)力電池回收周報(bào)2023年第【28】期
2023年第【28】期 目 錄 一、投融資項(xiàng)目 【1】江西龍祥鋰電池有限公司年產(chǎn)8萬(wàn)噸鋰電池黑粉項(xiàng)目 【2】安徽鑫輝源循環(huán)技…
會(huì)刊
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《今日電池》雜志
《今日電池》簡(jiǎn)介: (1)《今日電池》2010年創(chuàng)刊,是科技部主管下的中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)電池聯(lián)盟會(huì)刊,每?jī)蓚(gè)月一…
《超電世界》雜志
由工業(yè)和信息化部電子信息司、中國(guó)電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)協(xié)會(huì)和中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院的共同指導(dǎo),中電標(biāo)協(xié)超級(jí)電容器…
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謝先宇
姓名:謝先宇(博士) 職稱:上海機(jī)動(dòng)車檢
王子冬
王子冬 中國(guó)北方車輛研究所動(dòng)力電池試驗(yàn)室
吳鋒
吳鋒,男,1951年6月出生,碩士,教授,博
溫兆銀
溫兆銀,1963年7月生于江蘇省海安縣。1980
張世超
教授,博士生導(dǎo)師 基本情況: 19801984年在北
陳清泉
陳清泉院士(CC.Chan), 男,漢族,福建省漳
陳立泉
個(gè)人簡(jiǎn)介: 陳立泉,男,1940年生于四川南
楊軍
楊軍 教授,博士生導(dǎo)師,美國(guó)電化學(xué)學(xué)會(huì)會(huì)員
黃學(xué)杰
個(gè)人簡(jiǎn)介: 男,1966年7月生,1993年畢業(yè)于
胡信國(guó)
個(gè)人簡(jiǎn)介 :教授,浙江杭州人。1962年
張華民
個(gè)人簡(jiǎn)介 :1982.02 山東大學(xué)化學(xué)系畢業(yè)獲
馬紫峰
馬紫峰,上海交通大學(xué)特聘教授、博士生導(dǎo)師
王秉剛
王秉剛,1960年清華大學(xué)汽車專業(yè)畢業(yè);中國(guó)
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姓名:張明 性別:男 工作單位:鎮(zhèn)江泰舸電
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楊桃
姓名:楊桃 性別:女 工作單位:江蘇春蘭清
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姓名:艾戊云 性別:男 工作單位:東莞鑫茂
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鄧綸浩
姓名:鄧綸浩 性別:男 工作單位:深圳市卓
劉永華
姓名:劉永華 性別:男 工作單位:河南環(huán)宇
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杜文龍,博士后,教授,北京航空航天大學(xué)兼
劉友梅
劉友梅(1938.2.16-)。電力機(jī)車專家。中國(guó)工
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楊鐵,男,2007年5月任南充市人民政府副秘
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2019燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)峰會(huì)資料下載
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