(來(lái)自:MIT)
近年來(lái),許多研究團(tuán)隊(duì)都在努力為鋰電池尋找性能更加優(yōu)異的固態(tài)電解質(zhì)和電極材料。本文要為大家介紹的,就是麻省理工團(tuán)隊(duì)開發(fā)的一款原型固態(tài)電池。特點(diǎn)是借助新型自修復(fù)材料,克服了該領(lǐng)域的一些關(guān)鍵難點(diǎn),為其賦予了穩(wěn)定的高容量存儲(chǔ)前景。
據(jù)悉,在當(dāng)今的鋰離子電池中,隨著充放電循環(huán)的持續(xù),液態(tài)電解質(zhì)會(huì)在陰陽(yáng)兩極之間來(lái)回?cái)y帶鋰離子。
然而正如上圖所展示的那樣,位于固體電解質(zhì)的灰色圓盤上的金屬電極(帶有紋理的內(nèi)圈部分),正在其表面上形成讓鋰電池研究人員頭疼不已的枝晶。
研究配圖 - 1:化學(xué)電池研究概況
隨著枝晶的生長(zhǎng),電池的壽命和效能都會(huì)受到極大的影響,甚至有發(fā)生短路失效和起火的風(fēng)險(xiǎn)。
但若能夠?qū)㈦娊赓|(zhì)換成固體材料,不僅可以讓電池變得更加安全,還可達(dá)成更高的能量密度。
研究配圖 - 2:固體電解質(zhì)的表面光潔度和微觀結(jié)構(gòu)
此前的研究中,已有不少團(tuán)隊(duì)的實(shí)驗(yàn)電池能夠?qū)崿F(xiàn)兩倍于當(dāng)前鋰離子電池的能量密度。
現(xiàn)在,來(lái)自麻省理工學(xué)院、得克薩斯州農(nóng)工大學(xué)、布朗大學(xué)、以及卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì),已經(jīng)提出來(lái)一種相當(dāng)有希望的新解決方案。
研究配圖 - 3:固體電解質(zhì)的金屬滲透
據(jù)悉,研究人員開發(fā)出了一種由鈉-鉀合金制成的半固態(tài)金屬電極,并將之比作牙醫(yī)的補(bǔ)漏材料。在具有牢固特性的同時(shí),這種新型材料還能夠流動(dòng)和成型。
在加入了適量的材料后,它能夠在與固態(tài)電解質(zhì)接觸時(shí)避免形成微小的裂紋(通常出現(xiàn)在純固態(tài)但較脆的電極材料中)和枝晶。
研究配圖 - 4:電極與電解質(zhì)表面發(fā)生了短路故障
剩下的事情,就是找到精心挑選的合金電極,以便引入可用作金屬電極自愈成分的液相材料。
隨著電池的循環(huán)使用,工作溫度可讓材料保持在正確的半固相狀態(tài),以適應(yīng)高達(dá) 20 倍的電流、而不會(huì)形成枝晶。
研究配圖 - 5:?jiǎn)蜗喙虘B(tài)金屬和半固態(tài)合金的面積容量
當(dāng)前研究人員已經(jīng)提供了兩種避免枝晶形成的設(shè)計(jì)思路,其一是將固態(tài)電解質(zhì)與電極直接接觸、另一種則是將液態(tài)金屬合金夾在兩者中間。
有趣的是,研究人員還提出了第三種方案,通過(guò)將液態(tài)鈉-鉀合金薄膜集成到電池中、然后將其夾在固體電極和固體電解質(zhì)之間,竟然也有助于防止枝晶的形成。
研究配圖 - 6:新材料對(duì)化學(xué)電池和堿金屬屈服應(yīng)力的影響
研究合著者、卡內(nèi)基梅隆大學(xué)機(jī)械工程學(xué)教授 Venkatasubramanian Viswanathan 對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的未來(lái)前景表示相當(dāng)樂(lè)觀:
“我們認(rèn)為可將這套方案轉(zhuǎn)化并用于任何固態(tài)鋰離子電池,并且涵蓋從手持設(shè)備、EV 動(dòng)力電池、以及電動(dòng)航空等廣泛的領(lǐng)域”。
研究配圖 - 7:半固態(tài)堿金屬電極的成分設(shè)計(jì)
有關(guān)這項(xiàng)研究的詳情,已經(jīng)發(fā)表在近日出版的《自然能源》(Nature Energy)期刊上。
原標(biāo)題為《Semi-solid alkali metal electrodes enabling high critical current densities in solid electrolyte batteries》。
研究人員開發(fā)新型鋁硫電池 能量密度有望達(dá)到660Wh/l2021-06-04 22:07
|
斯柯達(dá)與捷克科技公司利用舊電池開發(fā)儲(chǔ)能系統(tǒng) 最高可儲(chǔ)能328kWh2021-06-03 10:23
|
研究人員開發(fā)無(wú)負(fù)極鈉離子電池 外形更小/成本更低2021-05-21 08:51
|
研究人員開發(fā)新型電解質(zhì) 提升鋰空氣電池循環(huán)穩(wěn)定性2021-05-14 08:50
|
研究人員采用磁性納米粒子從水源中提取有價(jià)值元素 可用于電動(dòng)汽車電池2021-05-13 21:48
|
USU團(tuán)隊(duì)利用EV報(bào)廢電池開發(fā)太陽(yáng)能存儲(chǔ)系統(tǒng) 更具成本效益2021-05-11 21:09
|
科學(xué)家開發(fā)有機(jī)無(wú)金屬電池 在酸性溶液中降解后可回收利用2021-05-08 10:28
|
回收利用后,漂流浮木可制成電動(dòng)車電池2021-05-04 13:27
|
研究人員研發(fā)出無(wú)金屬的水基電池 可有效降低電池易燃性2021-04-26 09:05
|
研究人員利用高能X射線繪制性能變化圖 以確定鋰金屬電池失效原因2021-04-25 09:09
|