今年已產(chǎn)生近千噸報廢鉛蓄電池! 北京移動是如何處理的？

時間:2017-10-17 17:10來源:運營商世界網(wǎng) 作者:符菲
點擊: 次

　　近日，中國移動采購與招標(biāo)網(wǎng)上的一則采購公告吸引了眾人的注意。中移北京公司（下稱“北京移動”就2017年第四批已報廢蓄電池處置項目所需的服務(wù)進(jìn)行采購，此番涉及到的報廢物資處置數(shù)量重達(dá)230噸。運營商世界網(wǎng)了解到，為了謹(jǐn)慎處理鉛污染一大源頭的廢鉛酸蓄電池，北京移動今年以來就已經(jīng)進(jìn)行了四次采購，前三次處置數(shù)量共計多達(dá)525噸。業(yè)內(nèi)人士指出，如此巨大的處理量仍需要移動方面動用相當(dāng)數(shù)量人力、物力協(xié)助規(guī)范處理；難以想象如果這些廢蓄電池沒人管會造成多大的污染。
 
　　實際上，為規(guī)范廢鉛酸蓄電池回收，我國出臺了一系列措施，但相關(guān)污染現(xiàn)狀仍不容樂觀。不過，北京移動在這方面的表現(xiàn)卻可圈可點。據(jù)悉，為保障通信設(shè)備不間斷供電的使用的蓄電池，壽命一般在10年左右，對于到期報廢的蓄電池，北京移動的做法是將他們集中起來，分批次尋求專業(yè)處理。
 
 　　“冰凍三尺，非一日之寒；為山九仞，豈一日之功。”在環(huán)保問題上，北京移動的舉動給了我們類似的啟示：鉛污染并非一天、一人、一家企業(yè)造成的，但作為比個人擁有更大能量的企業(yè)，卻能夠為這些污染性、危險性報廢物資的妥善處理做出更多努力。
(責(zé)任編輯：admin)
文章標(biāo)簽： 電池
作者：符菲 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://tyubcd3.cn/shushuo/dc/2017101718301.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進(jìn)行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 國家動力電池綜合利用部門規(guī)章或年內(nèi)出臺

    人民財訊5月28日電，盡管新能源汽車動力電池退役潮尚未到來，但廢舊動力電池綜合利用產(chǎn)業(yè)已擠滿大量提前布局的企業(yè)。當(dāng)前行業(yè)面臨雙重壓力：一是退役量預(yù)判與實際需求存在偏差，二是非正規(guī)回收渠道的沖擊，導(dǎo)致市場呈現(xiàn)典型的賣方特征和價格倒掛現(xiàn)象，整體盈
    2025-05-28 19:13
    		•

  • 長安汽車：未來3年將推出35款數(shù)智新汽車，2026年實現(xiàn)固態(tài)電池裝車驗證

    長安汽車在投資者關(guān)系活動記錄表中稱，未來3年，公司將推出35款數(shù)智新汽車。 其中，長安啟源將推出10款產(chǎn)品，深藍(lán)汽車將推出10款產(chǎn)品，阿維塔將推出7款產(chǎn)品。 在三電領(lǐng)域，公司將全面迭代三電核心技術(shù)，2025-2026年完成時代長安50GWh電芯產(chǎn)能投資建設(shè)，總計產(chǎn)
    2025-05-23 08:34
    		•

  • 曼恩斯特最新固態(tài)電池極片制造解決方案

    5月15日，第十七屆重慶國際電池技術(shù)交流會（CIBF2025）在深圳國際會展中心隆重舉行。 曼恩斯特 以干法整線 革新未來為主題，攜多款突破性技術(shù)成果亮相11T010展臺，并于15日上午舉辦了固態(tài)電池極片制造解決方案發(fā)布會，通過 線上線下 聯(lián)動的形式，與全球業(yè)界
    2025-05-21 11:18
    		•

  • 首期規(guī)模2億元 湖南鹽業(yè)集團(tuán)首支固態(tài)電池基金落地

    5月8日，湖南鹽業(yè)集團(tuán)下屬輕鹽晟富創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司擔(dān)任執(zhí)行事務(wù)合伙人的湖南湘鹽福舜固電產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡稱鹽業(yè)集團(tuán)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)基金），正式通過中國證券投資基金業(yè)協(xié)會備案。該基金由湖南鹽業(yè)集團(tuán)、華福證券和臨武縣產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)
    2025-05-12 09:14
    		•

  • 曹德旺妹妹港股IPO敲鐘 正力新能“卡位”磷酸鐵鋰電池機遇期

    4月14日，鋰離子 電池 制造商 正力新能 （03677）成功在港交所主板上市。截至4月15日收盤，公司市值達(dá)223.26億港元。 據(jù)招股書披露， 正力新能 主要專注于電動汽車所用 電池 產(chǎn)品的生產(chǎn)及銷售，公司提供電芯、模塊、 電池 包、電池簇、電池管理系統(tǒng)的一體化
    2025-04-16 08:35
    		•

  • 海目星集團(tuán)獲新發(fā)明專利，鋰電池裝配技術(shù)迎新突破

    近日，海目星激光科技集團(tuán)股份有限公司（股票代碼：688559）宣布其新獲得了一項發(fā)明專利授權(quán)，專利名稱為鋰電池裝配生產(chǎn)線及裝配方法，專利申請?zhí)枮镃N202210781087.5，并于2025年4月1日正式獲得授權(quán)。 據(jù)悉，這項新專利涉及鋰電池裝配生產(chǎn)線及其裝配方法，為
    2025-04-10 08:54
    		•

  • 固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化漸行漸近，“賣鏟人”或率先受益

    隨著主流車企陸續(xù)公布固態(tài)電池裝車時間表，固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化向前推進(jìn)，這也對相關(guān)設(shè)備提出了新需求。 近日，多家固態(tài)電池設(shè)備上市公司披露了相關(guān)進(jìn)展和訂單情況。 黃河科技學(xué)院客座教授張翔表示：固態(tài)電池包括全固態(tài)電池和半固態(tài)電池，目前半固態(tài)電池的生產(chǎn)
    2025-04-07 08:26
    		•

  • 磷都“鋰”鏈｜貴州恒軒70%訂單供給電池裝機量前五企業(yè)

    3月25日，一批載著貴州恒軒新能源材料有限公司生產(chǎn)的磷酸鐵卡車駛向合肥。這些從地底礦石蛻變而來的淡黃色粉末，即將參與國軒集團(tuán)更高續(xù)航的挑戰(zhàn)賽，而在實驗室里，參數(shù)更高的材料仍在持續(xù)開發(fā)。 4年前，磷礦巨頭川恒股份依托其5.2億噸磷礦儲量，以及獨家可
    2025-04-01 08:56
    		•

  • 豐田發(fā)布新款氫燃料電池，續(xù)航里程提升20%

    據(jù)共同社，豐田汽車公司19日在東京的展會上首次公開了新款氫燃料電池（FC）系統(tǒng)。原本是實現(xiàn)氫能社會難題之一的續(xù)航里程通過該系統(tǒng)提升了約20%并降低了成本。不僅是乘用車，該系統(tǒng)的搭載對象還能擴大至需求有望增加的大型卡車等商用車。豐田計劃自2026年起向
    2025-02-20 19:21
    		•

  • 韓系動力電池1-4月全球除華市場占有率同比略降

    韓國市場調(diào)研機構(gòu)“SNE Research”10日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1—4月韓國三大動力電池制造商在中國以外市場的裝機量占有率同比略降。
    2024-06-11 18:45
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • 國家動力電池綜合利用部門規(guī)章或年內(nèi)出臺

    人民財訊5月28日電，盡管新能源汽車動力電池退役潮尚未到來，但廢舊動力電池綜合利用產(chǎn)業(yè)已擠滿大量提前布局的企業(yè)。當(dāng)前行業(yè)面臨雙重壓力：一是退役量預(yù)判與實際需求存在偏差，二是非正規(guī)回收渠道的沖擊，導(dǎo)致市場呈現(xiàn)典型的賣方特征和價格倒掛現(xiàn)象，整體盈
    2025-05-28 19:13

  • 長安汽車：未來3年將推出35款數(shù)智新汽車，2026年實現(xiàn)固態(tài)電池裝車驗證

    長安汽車在投資者關(guān)系活動記錄表中稱，未來3年，公司將推出35款數(shù)智新汽車。 其中，長安啟源將推出10款產(chǎn)品，深藍(lán)汽車將推出10款產(chǎn)品，阿維塔將推出7款產(chǎn)品。 在三電領(lǐng)域，公司將全面迭代三電核心技術(shù)，2025-2026年完成時代長安50GWh電芯產(chǎn)能投資建設(shè)，總計產(chǎn)
    2025-05-23 08:34

  • 曼恩斯特最新固態(tài)電池極片制造解決方案

    5月15日，第十七屆重慶國際電池技術(shù)交流會（CIBF2025）在深圳國際會展中心隆重舉行。 曼恩斯特 以干法整線 革新未來為主題，攜多款突破性技術(shù)成果亮相11T010展臺，并于15日上午舉辦了固態(tài)電池極片制造解決方案發(fā)布會，通過 線上線下 聯(lián)動的形式，與全球業(yè)界
    2025-05-21 11:18

  • 首期規(guī)模2億元 湖南鹽業(yè)集團(tuán)首支固態(tài)電池基金落地

    5月8日，湖南鹽業(yè)集團(tuán)下屬輕鹽晟富創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司擔(dān)任執(zhí)行事務(wù)合伙人的湖南湘鹽福舜固電產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡稱鹽業(yè)集團(tuán)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)基金），正式通過中國證券投資基金業(yè)協(xié)會備案。該基金由湖南鹽業(yè)集團(tuán)、華福證券和臨武縣產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)
    2025-05-12 09:14

  • 曹德旺妹妹港股IPO敲鐘 正力新能“卡位”磷酸鐵鋰電池機遇期

    4月14日，鋰離子 電池 制造商 正力新能 （03677）成功在港交所主板上市。截至4月15日收盤，公司市值達(dá)223.26億港元。 據(jù)招股書披露， 正力新能 主要專注于電動汽車所用 電池 產(chǎn)品的生產(chǎn)及銷售，公司提供電芯、模塊、 電池 包、電池簇、電池管理系統(tǒng)的一體化
    2025-04-16 08:35

  • 海目星集團(tuán)獲新發(fā)明專利，鋰電池裝配技術(shù)迎新突破

    近日，海目星激光科技集團(tuán)股份有限公司（股票代碼：688559）宣布其新獲得了一項發(fā)明專利授權(quán)，專利名稱為鋰電池裝配生產(chǎn)線及裝配方法，專利申請?zhí)枮镃N202210781087.5，并于2025年4月1日正式獲得授權(quán)。 據(jù)悉，這項新專利涉及鋰電池裝配生產(chǎn)線及其裝配方法，為
    2025-04-10 08:54

  • 固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化漸行漸近，“賣鏟人”或率先受益

    隨著主流車企陸續(xù)公布固態(tài)電池裝車時間表，固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化向前推進(jìn)，這也對相關(guān)設(shè)備提出了新需求。 近日，多家固態(tài)電池設(shè)備上市公司披露了相關(guān)進(jìn)展和訂單情況。 黃河科技學(xué)院客座教授張翔表示：固態(tài)電池包括全固態(tài)電池和半固態(tài)電池，目前半固態(tài)電池的生產(chǎn)
    2025-04-07 08:26

  • 磷都“鋰”鏈｜貴州恒軒70%訂單供給電池裝機量前五企業(yè)

    3月25日，一批載著貴州恒軒新能源材料有限公司生產(chǎn)的磷酸鐵卡車駛向合肥。這些從地底礦石蛻變而來的淡黃色粉末，即將參與國軒集團(tuán)更高續(xù)航的挑戰(zhàn)賽，而在實驗室里，參數(shù)更高的材料仍在持續(xù)開發(fā)。 4年前，磷礦巨頭川恒股份依托其5.2億噸磷礦儲量，以及獨家可
    2025-04-01 08:56
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號