超過6萬歐元最高價格限制，特斯拉被德國從電動車補(bǔ)貼目錄中移除

時間:2017-12-04 08:56來源:騰訊科技 作者:綜合報道
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　　據(jù)國外媒體報道稱，德國政府部門已經(jīng)決定將特斯拉從旗下電動汽車補(bǔ)貼目錄中移除，此舉也引發(fā)了德國政府與特斯拉這家美國知名電動汽車廠商就Model S車型是否太貴以至于無法享受相關(guān)補(bǔ)貼的激烈爭論。
 
　　“德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和出口管制局”（German Federal Office for Economic Affairs and Export Controls ，以下簡稱“BAFA”）發(fā)言人當(dāng)?shù)貢r間周五表示，特斯拉車主無法預(yù)訂沒有額外選配的基礎(chǔ)版Model S車型，而在加上這些額外選配后Model S的售價將超過6萬歐元（約合7.15萬美元）的補(bǔ)貼最高價格限制。
 
　　眾所周知，德國政府在去年推出了規(guī)模達(dá)到10億歐元的獎勵計劃，希望借此提高電動汽車的使用率。同時，德國政府也為享受這一補(bǔ)貼的車型設(shè)置了一個最高價格限制，以避免部分豪華車型車主搶占這一優(yōu)惠政策。
 
　　“（德國政府部門）這一指責(zé)完全是大錯特錯，任何人在德國都能夠預(yù)訂沒有加裝舒適包的基礎(chǔ)版Model S。而且，我們已經(jīng)向用戶交付了這種車型。”特斯拉在一份聲明中稱。
 
　　特斯拉方面還表示，電動車型的補(bǔ)貼價格上限最初是由德國政府制定，并直接把特斯拉排除在補(bǔ)貼名單之外。隨后德國政府作出讓步，允許特斯拉銷售符合補(bǔ)貼計劃的基礎(chǔ)版汽車，如果用戶愿意的話他們也可以選擇日后再升級配置。
 
　　當(dāng)然，特斯拉公司也表示自己將調(diào)查是否有買家在購買基礎(chǔ)版車型時遭到拒絕的情況。
 
　　“如果銷售人員告訴用戶他們無法購買沒有加裝舒適包基礎(chǔ)版Model S，這是完全錯誤的，顯然不符合我們的規(guī)矩。我們將進(jìn)行調(diào)查，并在必要時采取適當(dāng)措施。”
 
　　根據(jù)目前德國政府部門制定的補(bǔ)貼政策，消費(fèi)者購買一輛純電動汽車可享受高達(dá)4000歐元（約合4755美元）補(bǔ)貼，購買插電式混合動力車可享受3000歐元（約合3566美元）補(bǔ)貼。
 
　　需要指出的是，特斯拉在傳統(tǒng)車企林立的德國生產(chǎn)、運(yùn)營活動似乎一直不太順利。上月，為避免工人結(jié)成工會組織，同時免遭德國工會介入公司生產(chǎn)經(jīng)營活動，特斯拉同意為其德國自動化分部的員工們增加30%的工資，并承諾建立全新的薪酬體系。
 
　　具體來說就是，當(dāng)去年特斯拉以約1.5億美元的費(fèi)用收購德國自動化工程公司戈珞曼（Grohmann Engineering），并將之打造為“特斯拉高級自動化集團(tuán)”之后，德國最大的工會組織“德國金屬工業(yè)工會”（IG Metall）便試圖打入戈珞曼。當(dāng)然，特斯拉極力反對金屬工會的介入，并試圖與自己的工人們直接溝通。據(jù)報道，現(xiàn)在特斯拉已經(jīng)與德國分部的雇員們達(dá)成了協(xié)議，并同意為雇員們增長30%的工資。
 
　　據(jù)悉，全新報酬體系中包含約30%的薪資增長、先前曾報道到過的一次性1萬美元左右的現(xiàn)金或者4個季度內(nèi)兌現(xiàn)的股票補(bǔ)償、以及至少到2022年的工作保證。同時，特斯拉將與每位戈珞曼員工分享新報酬體系當(dāng)中的具體細(xì)節(jié)。據(jù)悉，新薪酬結(jié)構(gòu)將回溯至今年10月1日起開始執(zhí)行。
 
　　在此之后，馬斯克成功避免了戈珞曼自動化公司成立工會組織，而特斯拉今后則將與戈珞曼公司內(nèi)部的工人委員會直接展開會談以解決可能出現(xiàn)的爭端。
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文章標(biāo)簽： 特斯拉 新能源汽車
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