多家深市鋰礦企業(yè)預(yù)計(jì)2022年業(yè)績(jī)呈爆發(fā)式增長(zhǎng) 行業(yè)景氣度有望延續(xù)

時(shí)間:2023-01-30 09:25來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng) 作者:黃靈靈
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       近期，多家鋰礦企業(yè)披露2022年業(yè)績(jī)預(yù)告，業(yè)績(jī)均呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。融捷股份預(yù)計(jì)2022年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)22億元-26億元，同比至少增長(zhǎng)約31倍；中礦資源也或?qū)崿F(xiàn)倍級(jí)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2022年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)32.5億元-37.5億元，同比增長(zhǎng)482.21%-571.78%；盛新鋰能預(yù)計(jì)2022年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)54億元-58億元，同比增長(zhǎng)534.81%-581.83%。
 
　　多位業(yè)內(nèi)人士表示，近年來(lái)隨著全球各國(guó)碳排放政策趨嚴(yán)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策驅(qū)動(dòng)逐步加強(qiáng)，新能源汽車銷量實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)。碳酸鋰和氫氧化鋰是鋰產(chǎn)業(yè)下游和生產(chǎn)終端產(chǎn)品的必備原料，鋰礦作為鋰鹽產(chǎn)品的重要原材料，其需求也會(huì)隨著新能源車以及儲(chǔ)能領(lǐng)域的增長(zhǎng)而增長(zhǎng)；而鋰資源開發(fā)周期較長(zhǎng)，橫觀國(guó)內(nèi)鋰資源開發(fā)程度，中期供給偏緊格局將持續(xù)，相關(guān)的行業(yè)企業(yè)有望持續(xù)受益。
 
　　多家企業(yè)大幅預(yù)增
 
　　2022年是新能源行業(yè)大年，行業(yè)景氣度持續(xù)提升，鋰電材料及鋰電設(shè)備市場(chǎng)需求旺盛，鋰資源稀缺性凸顯，鋰電材料及其產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)上漲，產(chǎn)業(yè)鏈公司主營(yíng)業(yè)務(wù)產(chǎn)能釋放增厚業(yè)績(jī)。反映到產(chǎn)業(yè)鏈上游，多家鋰礦企業(yè)披露業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)的“喜報(bào)”。其中，倍級(jí)增長(zhǎng)較為常見，有的公司凈利潤(rùn)更是增長(zhǎng)幾十倍。
 
　　1月20日，融捷股份披露業(yè)績(jī)預(yù)告稱，公司預(yù)計(jì)2022年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)22億元-26億元，同比增長(zhǎng)約3121.58%-3707.33%；扣非歸母凈利潤(rùn)為22億元-26億元，同比增長(zhǎng)約3373.19%-4004.68%。公司業(yè)務(wù)主要包括鋰礦采選、鋰鹽加工及冶煉、鋰電池生產(chǎn)設(shè)備制造。
 
　　對(duì)于業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)原因，融捷股份相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新能源行業(yè)景氣度持續(xù)提高，鋰電池行業(yè)上游材料產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)大幅上漲，鋰電材料和鋰電設(shè)備的需求持續(xù)增加，公司鋰精礦、鋰鹽、鋰電設(shè)備的營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)均大幅增加。同時(shí)，公司經(jīng)營(yíng)鋰鹽業(yè)務(wù)的聯(lián)營(yíng)企業(yè)大幅盈利，公司確認(rèn)的投資收益大幅增加。
 
　　在行業(yè)景氣度走高的同時(shí)，相關(guān)公司緊抓行業(yè)機(jī)遇加緊投產(chǎn)促成了業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。盛新鋰能預(yù)計(jì)2022年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)54億元-58億元，同比增長(zhǎng)534.81%-581.83%。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為鋰礦采選、基礎(chǔ)鋰鹽和金屬鋰產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售。
 
　　盛新鋰能相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)主要由于2022年公司控股子公司遂寧盛新3萬(wàn)噸鋰鹽項(xiàng)目建成投產(chǎn)，公司積極做好各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理工作，鋰鹽產(chǎn)品產(chǎn)銷量較上年同期有所增加；同時(shí)，受益于新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，下游客戶對(duì)鋰鹽的需求強(qiáng)勁增長(zhǎng)，公司鋰鹽產(chǎn)品的銷售價(jià)格較上年同期有較大幅度上漲。
 
　　提升自有資源保障率
 
　　2022年，受供求格局偏緊影響，鋰礦價(jià)格走高，“搶礦大戲”頻頻上演，與此同時(shí)，提升自有資源保障率成為龍頭企業(yè)的共識(shí)和發(fā)力方向。
 
　　盛新鋰能有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，公司不斷擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模，提升市場(chǎng)占有率；持續(xù)加強(qiáng)在全球范圍內(nèi)的鋰資源布局，包括硬巖鋰礦石和鹽湖鋰資源，為持續(xù)擴(kuò)張的鋰鹽生產(chǎn)產(chǎn)能提供資源保障。
 
　　中礦資源此前披露的業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，2022年度，公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)32.5億元-37.5億元，同比增長(zhǎng)482.21%-571.78%。對(duì)于業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)原因，中礦資源有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司2.5萬(wàn)噸鋰鹽生產(chǎn)線于2021年11月達(dá)產(chǎn)，6000噸氟化鋰生產(chǎn)線改擴(kuò)建完成，新建產(chǎn)能的釋放和鋰鹽產(chǎn)品價(jià)格的上漲使公司盈利能力同比顯著提升。
 
　　此外，公司鋰鹽生產(chǎn)線的原料端已于2022年開始使用自有礦山供應(yīng)的鋰精礦，自有礦的使用比例在逐步提高，公司采選冶一體化產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)已初見成效。公司加拿大Tanco礦山自2021年10月恢復(fù)鋰輝石采選系統(tǒng)后，2022年第三季度完成了18萬(wàn)噸礦石/年生產(chǎn)線改擴(kuò)建。公司于2022年收購(gòu)了津巴布韋Bikita鋰礦100%權(quán)益，加快新產(chǎn)能建設(shè)，進(jìn)一步保障公司自有鋰礦的供應(yīng)。
 
　　未來(lái)有望持續(xù)受益
 
　　鋰被譽(yù)為“工業(yè)味精”“白色石油”，在金屬中比容量最高、得失電子能力強(qiáng)，是電池的理想材料。目前鋰電池作為電能儲(chǔ)存的主要工具之一，它被廣泛應(yīng)用于3C消費(fèi)電子、交通工具及儲(chǔ)能等領(lǐng)域。其中，新能源汽車是鋰電池需求的主要?jiǎng)恿Γ磥?lái)儲(chǔ)能電站及5G基站等儲(chǔ)能方面的需求潛力較大。
 
　　據(jù)中汽協(xié)預(yù)計(jì)，步入2023年，芯片供應(yīng)短缺等問(wèn)題有望得到較大緩解，全年新能源汽車銷量有望超過(guò)900萬(wàn)輛，同比增幅超31%。
 
　　與此同時(shí)，近期國(guó)內(nèi)外不斷推出新能源汽車?yán)谜叽碳ば枨�。業(yè)內(nèi)人士指出，政策利好疊加新能源汽車自身成本以及產(chǎn)品力的改善，將共同帶動(dòng)鋰需求進(jìn)入新的成長(zhǎng)期，未來(lái)新能源汽車、儲(chǔ)能將為鋰貢獻(xiàn)重要的需求增量。
 
　　盛新鋰能有關(guān)負(fù)責(zé)人分析稱，目前新能源汽車行業(yè)已逐步由政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌?chǎng)驅(qū)動(dòng)，新能源汽車產(chǎn)品力不斷提升，生產(chǎn)成本持續(xù)下降。隨著全球范圍內(nèi)“雙碳”目標(biāo)的持續(xù)推動(dòng)，預(yù)計(jì)鋰電新能源行業(yè)在未來(lái)較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)仍將保持快速發(fā)展。公司專注于鋰鹽和金屬鋰產(chǎn)品的生產(chǎn)以及上游鋰資源布局，緊抓行業(yè)發(fā)展機(jī)遇，持續(xù)加大投入，同時(shí)公司高度重視產(chǎn)品質(zhì)量和研發(fā)創(chuàng)新，將不斷提升工藝水平和產(chǎn)品品質(zhì)，助力新能源汽車動(dòng)力電池性能提升及成本下降。
 
　　“我們認(rèn)為新能源汽車銷量的穩(wěn)定增長(zhǎng)將繼續(xù)支撐鋰鹽高需求。不僅如此，全球市場(chǎng)‘綠色低碳’發(fā)展趨勢(shì)還將驅(qū)動(dòng)鋰元素在新能源汽車、儲(chǔ)能、電動(dòng)自行車、電動(dòng)工具等多種應(yīng)用場(chǎng)景的需求快速提升。”融捷股份有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 鋰礦
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    據(jù)比亞迪披露的數(shù)據(jù)顯示，12月，比亞迪新能源汽車銷量23.52萬(wàn)輛，上年同期為9.91萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)137.30%。至此，2022年內(nèi)比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量186.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)152.46%。 至此，2022年比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量已超185.74萬(wàn)輛。若按照我國(guó)2022全年新
    2023-01-04 15:17

  • 卓能新能源（南寧）有限公司10GWh新型動(dòng)力電池及儲(chǔ)能系統(tǒng)項(xiàng)目開工

    12月29日，卓能新能源（南寧）有限公司10GWh新型動(dòng)力電池及儲(chǔ)能系統(tǒng)項(xiàng)目在南寧五塘卓能產(chǎn)業(yè)園順利舉行開工活動(dòng)，標(biāo)志著南寧軌道產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展基金參與的新能源類項(xiàng)目順利落地南寧。
    2023-01-02 16:23

  • 千億市場(chǎng)：車企們壓制寧德時(shí)代的關(guān)鍵一步棋

    做得了火箭回收，搞得了衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，火星移民也要試一試，但馬斯克征服不了一座換電站。 2014年春天，美國(guó)加州。特斯拉建成了自己的第一個(gè) 新能源汽車 換電站，工作人員賣力推銷新業(yè)務(wù)：汽車能在幾分鐘內(nèi)滿血復(fù)活，換電就和去加油站加油一樣快。 誰(shuí)要來(lái)嘗試
    2023-01-08 17:12

  • 數(shù)億元！又一電池回收企業(yè)完成A輪融資

    近日，一體化電池回收企業(yè)「瑞隆科技」宣布完成數(shù)億元人民幣A輪融資，本輪融資由蔚來(lái)資本領(lǐng)投，瀚暉資本、美的資本、鋰電龍頭產(chǎn)業(yè)資本等機(jī)構(gòu)跟投。
    2023-01-05 18:52

  • 動(dòng)力電池：“反客為主”的2022

    電池產(chǎn)業(yè)格局還會(huì)有更多的變數(shù)，我們需要的，僅僅是“于無(wú)聲處聽驚雷”而已。
    2023-01-09 14:21
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