6月12日,老牌鋰
電池廠商珠海冠宇(688772.SH)發(fā)布公告稱,公司擬終止首次公開發(fā)行股票募集資金投資項目之“重慶鋰
電池電芯封裝生產(chǎn)線項目”,其他募投項目不變。截至2022年12月31日,“重慶鋰電池電芯封裝生產(chǎn)線項目”已完成房屋主體工程建設,累計投入募集資金金額1.07億元,剩余募集資金金額1.55億元(包括累計利息收入凈額270萬元)。
圖片來源:公告截圖
“公司規(guī)劃建設重慶鋰電池電芯封裝生產(chǎn)線項目,主要為解決新增消費類鋰電池電芯封裝業(yè)務需要。”珠海冠宇在公告中表示,“受市場環(huán)境變化和客戶配套業(yè)務需求變化等客觀因素影響,公司動態(tài)調(diào)整業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略和產(chǎn)能規(guī)劃布局。”
據(jù)時代周報記者了解,珠海冠宇2021年公開募資22.47億元,每股發(fā)行價格為14.43元,扣除不含稅發(fā)行費用后,實際募資21.04億元。
就終止募投項目一事,時代周報記者聯(lián)系珠海冠宇董秘辦。相關工作人員表示,“現(xiàn)在產(chǎn)能已經(jīng)足夠了,所以暫時沒有急于擴張。后續(xù)會根據(jù)業(yè)務發(fā)展情況和公司規(guī)劃情況,也有可能會重新啟動這個項目。”
投入超40%后終止
公告顯示,“重慶鋰電池電芯封裝生產(chǎn)線項目”(下稱“重慶項目”)計劃總投資4.02億元,建設期2年。計劃項目建設完成后,達產(chǎn)年將形成1.11億只手機類和穿戴類鋰電池封裝的生產(chǎn)服務能力,提高公司封裝自供比例。
珠海冠宇在公告中提到,公司鋰電池電芯封裝業(yè)務產(chǎn)能主要集中在珠海市金灣區(qū)租賃的廠房內(nèi),由于場地空間有限,無法同時滿足未來公司消費類、動力及儲能類鋰電池封裝業(yè)務擴產(chǎn)需要,因而規(guī)劃重慶項目。
珠海冠宇認為,公司在浙江、重慶等地區(qū)新增動力及儲能類鋰電池封裝業(yè)務產(chǎn)能布局,有效緩解了金灣區(qū)廠房的擴產(chǎn)壓力,現(xiàn)有封裝業(yè)務產(chǎn)能可滿足需要。另外,公司的消費類終端客戶集中在華南、華東地區(qū),與重慶項目建設地點較遠,不利于生產(chǎn)物料周轉。
截至2022年12月31日,重慶項目累計投入金額為1.07億元,投入進度為41.31%。據(jù)公告,重慶項目終止后,前期已使用的募集資金將歸還至募集資金專用賬戶。這意味著1.07億元的前期投入需要公司“自掏腰包”。
圖片來源:公告截圖
時代周報記者注意到,珠海冠宇對終止重慶項目的解釋上或隱藏了對消費類鋰電池行業(yè)變化的看法。公司提及新增動力及儲能類鋰電池封裝業(yè)務產(chǎn)能布局,現(xiàn)有封裝業(yè)務產(chǎn)能可滿足需要,但不再提及消費類鋰電池封裝業(yè)務需要新增產(chǎn)能,這或許預示著當前公司更傾向于維持消費類鋰電池現(xiàn)有產(chǎn)能。
多家公司縮減投資規(guī)模
民生證券研報數(shù)據(jù)顯示,中國動力儲能市場需求超1000GWh,2022年至2025年復合年均增長率為38%;全球動力儲能市場需求超1800GWh,2021年至2025年復合年均增長率為44%。
對動力及儲能類長期需求的看好,不意味著企業(yè)們當前要“跑馬圈地”。因為現(xiàn)階段,鋰電行業(yè)的產(chǎn)能過剩已是不爭事實,繼續(xù)擴產(chǎn)并非明智之舉。
有機構數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,2022年至今,已公布的重大動力電池項目超150個,總投資預算超1.7萬億元。這顯然已經(jīng)超出了正常的行業(yè)投資規(guī)模。隨著全球經(jīng)濟環(huán)境不確定性進一步加劇,鋰電行業(yè)需求亦受到?jīng)_擊,部分鋰電業(yè)內(nèi)企業(yè)已開始縮減投資規(guī)模。
6月6日,協(xié)鑫能科(002015.SZ)發(fā)布公告稱,擬對發(fā)行可轉債方案進行調(diào)整。其中,擬募集資金總額從不超過45億元調(diào)整為26.49億元。此外,調(diào)整后的方案刪除了“年產(chǎn)3萬噸電池級碳酸鋰項目”。
6月7日,多氟多(002407.SZ)披露公告稱,調(diào)整公司向特定對象發(fā)行A股股票募集資金規(guī)模,從不超過55億元調(diào)整為不超過20億元。對應的是,原計劃募資44億元的“年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池電解液關鍵材料項目”縮減至僅募資15億元。
光大證券研報指出,2023年鋰電國內(nèi)、外產(chǎn)能約1800GWh,原因在于新能源車行業(yè)自2019和2020年景氣度快速提升后,鋰電行業(yè)大規(guī)模擴產(chǎn),且經(jīng)過2-3年逐步投產(chǎn)所致。該機構認為,考慮一定的有效產(chǎn)能,鋰離子電池仍然會處于總產(chǎn)能過剩、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能偏緊的狀態(tài)。
圖片來源:光大證券研報
值得一提的是,快速增長的海外市場需求仍然為國內(nèi)各家企業(yè)的過剩產(chǎn)能提供市場。光大證券研報進一步指出,在國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)競爭日漸激烈的今天,把市場從國內(nèi)擴展到海外,無疑是做大規(guī)模、保證利潤的最好選擇。
二級市場上,鋰電板塊終于迎來了久違的反彈。
同花順iFind顯示,鋰電池指數(shù)報收1271.410點,漲1.00%;珠海冠宇報收19.23元/股,漲2.23%;多氟多報收19.51元/股,漲0.77%;比亞迪(002594.SZ)報收260.51元/股,漲0.97%。
(責任編輯:子蕊)