1月11日,國家科技部官網(wǎng)發(fā)布《科技部關(guān)于支持建設(shè)國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心的函》(以下簡稱“《回函》”),《回函》稱,同意北京市政府在京設(shè)立國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心(以下簡稱“技術(shù)中心”)的提請,并對技術(shù)中心的建設(shè)原則、功能范圍等做出綱領(lǐng)性要求。
科技部認(rèn)為,建設(shè)技術(shù)中心,對于實(shí)施國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略和加快建設(shè)創(chuàng)新型國家、推動我國由汽車大國向汽車強(qiáng)國邁進(jìn)、京津冀協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展等具有重要意義。
在職能層面,未來技術(shù)中心或更多地側(cè)重在技術(shù)創(chuàng)新層面。中國汽車技術(shù)研究中心總監(jiān)劉玉光向《中國經(jīng)營報》記者表示,在一般的產(chǎn)業(yè)層面,位于天津的中國汽車技術(shù)研究中心已經(jīng)覆蓋了新能源汽車部分,由科技部牽頭的新技術(shù)中心成立,未來可能更多的重心將放在前沿科技攻關(guān)。
在具體的落地方面,科技部要求技術(shù)中心立足北京、覆蓋京津冀、面向全國,圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)重大需求,加大關(guān)鍵技術(shù)源頭供給。技術(shù)中心突出了汽車“新四化”的方向,在實(shí)施節(jié)奏上要按照2020年、2025年、2030年“點(diǎn)—線—網(wǎng)梯次推進(jìn)”的三步走計劃穩(wěn)步推進(jìn)。
北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心主任牛近明表示,2017年10月,京津冀新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟在京成立。成員單位已超過70家,業(yè)務(wù)范圍涵蓋新能源汽車行業(yè)組織、整車及關(guān)鍵零部件制造、充電樁建設(shè)及運(yùn)營、分時租賃、金融投資等京津冀地區(qū)多個新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。新能源汽車國家監(jiān)測與管理平臺也在北京。
在他看來,北京市純電動汽車發(fā)展規(guī)模在全國領(lǐng)先,京津冀三地產(chǎn)業(yè)合作基礎(chǔ)成熟。京津冀三地優(yōu)勢資源集中,擁有新能源汽車產(chǎn)學(xué)研機(jī)構(gòu)及企業(yè)數(shù)百家,這意味著在北京設(shè)立技術(shù)中心相較于其他區(qū)域優(yōu)勢明顯。
值得一提的是,科技部的《回函》中,明確提及北京汽車集團(tuán)有限公司、北京新能源汽車股份有限公司等要發(fā)揮建設(shè)牽頭作用,會同各方面推進(jìn)技術(shù)研發(fā)、平臺建設(shè)、人才培養(yǎng)等工作。北汽新能源營銷公司總經(jīng)理李一秀表示,北汽新能源成為牽頭企業(yè),除了憑借北汽的綜合實(shí)力,也是北京市政府和企業(yè)雙方努力推進(jìn)的結(jié)果。
在技術(shù)中心的落地實(shí)施中,北京市政府將發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和組織推動作用,在政策、資金、人才、土地、基礎(chǔ)設(shè)施等方面提供支撐和保障。科技部也在科技規(guī)劃、項(xiàng)目安排、平臺建設(shè)、人才培養(yǎng)、政策試點(diǎn)等方面提供支持。
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