“穿著鉛鞋參加奧林匹克。”特斯拉CEO馬斯克用這一比喻來(lái)形容外國(guó)汽車廠商進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的難度。
3月7日,美國(guó)總統(tǒng)特朗普發(fā)布推特稱,中國(guó)已經(jīng)被要求制定一項(xiàng)計(jì)劃,以減少每年與美國(guó)之間存在的貿(mào)易逆差,特朗普還表示,“我們與中國(guó)的關(guān)系非常好,我們也非常期待看到他們的想法。”
3月8日,馬斯克在特朗普的這條推特下評(píng)論并轉(zhuǎn)發(fā)稱:“你認(rèn)為中國(guó)和美國(guó)在汽車領(lǐng)域是否應(yīng)該有平等和公平的規(guī)則呢?這意味著相同的進(jìn)口關(guān)稅、所有權(quán)限制和其他因素。
馬斯克一連發(fā)了多條評(píng)論和轉(zhuǎn)發(fā),“例如,一輛美國(guó)汽車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)需要支付25%的進(jìn)口關(guān)稅,但一輛中國(guó)汽車進(jìn)入美國(guó)只需要支付2.5%,這相差了十倍。”
“同樣,沒有一家美國(guó)汽車公司被允許在中國(guó)設(shè)廠的持股達(dá)到50%,但是(中國(guó))在美國(guó)已經(jīng)有5家100%持股的電動(dòng)汽車公司。”
“一般來(lái)說(shuō)我反對(duì)進(jìn)口關(guān)稅,但是在現(xiàn)行的規(guī)則下,事情變得非常困難,就好像穿著鉛鞋參加奧運(yùn)比賽。”
馬斯克在推特上對(duì)中美貿(mào)易環(huán)境發(fā)表評(píng)論。
在最后一條推特中,馬斯克在牢騷結(jié)束后還是表達(dá)了樂觀的情緒,“目前明確的是,我認(rèn)為出現(xiàn)公平的結(jié)果是非常有可能的,中國(guó)已經(jīng)表現(xiàn)出開放市場(chǎng)的意愿,我相信他們會(huì)做出正確的事情。”
據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,馬斯克的這些評(píng)論暗示他對(duì)特斯拉于中國(guó)設(shè)廠的進(jìn)展感到沮喪。
實(shí)際上,這也體現(xiàn)了在國(guó)際貿(mào)易規(guī)則,以及中國(guó)擴(kuò)大開放層面的進(jìn)展方面,馬斯克并不熟悉。
在WTO規(guī)則上,出于對(duì)發(fā)展中國(guó)家主要工業(yè)產(chǎn)業(yè)的保護(hù),規(guī)則往往允許它們?cè)谝欢〞r(shí)間內(nèi),設(shè)定更高的進(jìn)口關(guān)稅稅率。而且,早在2017年11月9日,外交部官網(wǎng)就曾刊文稱,中方將按照自己擴(kuò)大開放的時(shí)間表和路線圖,逐步適當(dāng)降低汽車關(guān)稅。在2018年6月前在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)范圍內(nèi)開展放開專用車和新能源汽車外資股比限制試點(diǎn)工作。
中國(guó)是特斯拉重要的市場(chǎng),特斯拉在中國(guó)的營(yíng)收在2016年達(dá)到了10億美元,在2017年增加至20億美元,營(yíng)收規(guī)模僅次于美國(guó)市場(chǎng)。
馬斯克對(duì)汽車進(jìn)口關(guān)稅問題抱怨不斷的背后,是特斯拉在中國(guó)設(shè)廠的計(jì)劃推進(jìn)不力。
2017年6月,據(jù)彭博社報(bào)道,特斯拉已經(jīng)與中國(guó)方面達(dá)成了協(xié)議,將在中國(guó)生產(chǎn)制造
電動(dòng)車,不過(guò)至今沒有更多進(jìn)展。
2017年11月,馬斯克在電話會(huì)議上表示,在2019年前不計(jì)劃在中國(guó)進(jìn)行大規(guī)模的資金投資,中國(guó)工廠要在幾年后才會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。當(dāng)被問及中國(guó)工廠的規(guī)模時(shí),馬斯克稱,每年產(chǎn)能將能夠生產(chǎn)數(shù)十萬(wàn)輛汽車,甚至更多。
《華爾街日?qǐng)?bào)》評(píng)論稱,為了避免25%的進(jìn)口稅率,外國(guó)汽車廠商通常選擇與中國(guó)本土制造商合作設(shè)廠的方式,這通常要求海外廠商進(jìn)行利潤(rùn)與技術(shù)共享,而這是馬斯克想避免的一種方式。
值得一提的是,隨著以特斯拉為代表的電動(dòng)汽車近年來(lái)大獲成功,在特斯拉希望深耕中國(guó)市場(chǎng)的同時(shí),一些中資汽車初創(chuàng)公司,紛紛在美國(guó)開設(shè)運(yùn)營(yíng)中心!敦(cái)富》的報(bào)道認(rèn)為,馬斯克雖然沒有點(diǎn)出這些中國(guó)公司的名字,但應(yīng)該指的是法拉第未來(lái)、Lucid Motors、蔚來(lái)汽車、SF Motors。
(責(zé)任編輯:admin)