2018年7月2日,科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心公布國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”重點(diǎn)專項(xiàng)擬立項(xiàng)的2018年度第二批項(xiàng)目公示清單,濰柴動(dòng)力的“燃料
電池發(fā)動(dòng)機(jī)及商用車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)與應(yīng)用”項(xiàng)目成功入選,中央將對(duì)該項(xiàng)目給予約1.77億元的財(cái)政經(jīng)費(fèi)補(bǔ)貼,項(xiàng)目實(shí)施周期三年。
高工氫電梳理發(fā)現(xiàn),截至目前,國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”重點(diǎn)專項(xiàng)項(xiàng)目公示清單達(dá)到4批,其中對(duì)于燃料電池汽車的研發(fā)支持資金近8.27億元。
其中,2018年目前關(guān)于燃料電池汽車的研發(fā)支持資金近4.36億元,專項(xiàng)項(xiàng)目涉足6個(gè),項(xiàng)目實(shí)施周期均為3年。項(xiàng)目牽頭單位包括濰柴動(dòng)力、東風(fēng)汽車、北汽、宇通、清華大學(xué)、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心等整車企業(yè)、汽車零部件企業(yè)以及知名科學(xué)院所等。
2017年,關(guān)于燃料電池汽車的研發(fā)支持資金約2.17億元,專項(xiàng)項(xiàng)目涉足5個(gè),項(xiàng)目實(shí)施周期均為4年。項(xiàng)目牽頭單位包括西安交通大學(xué)、一汽集團(tuán)、華南理工、中國(guó)船舶重工集團(tuán)、同濟(jì)大學(xué)等。
2016年公示的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”重點(diǎn)專項(xiàng)包括兩個(gè)燃料電池項(xiàng)目。其中,包括新源動(dòng)力股份有限公司承擔(dān)的《高性能低成本燃料電池電堆及關(guān)鍵材料的關(guān)鍵技術(shù)研究與工程化開發(fā)》、中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所承擔(dān)的《燃料電池基礎(chǔ)材料與過(guò)程機(jī)理研究》。實(shí)施周期均為5年。
從補(bǔ)貼力度來(lái)看,國(guó)家對(duì)于燃料電池的重點(diǎn)專項(xiàng)及經(jīng)費(fèi)撥付呈逐年遞增趨勢(shì),由此可以看出國(guó)家對(duì)于燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重視。
在相關(guān)重點(diǎn)專項(xiàng)的扶持下,未來(lái)3—4年,國(guó)內(nèi)有望形成一批具備領(lǐng)先技術(shù)實(shí)力、能夠推動(dòng)燃料電池規(guī);瘧(yīng)用的企業(yè),進(jìn)而推動(dòng)燃料電池汽車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
值得一提的是,除了技術(shù)專項(xiàng)資金補(bǔ)貼之外,市場(chǎng)方面,2018年新的新能源汽車補(bǔ)貼政策給予燃料電池汽車的補(bǔ)貼沒(méi)有退坡。同時(shí),各地方省市也在極力支持當(dāng)?shù)貧淠芘c燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。據(jù)了解,今年以來(lái),包括北京、上海、廣東、武漢、重慶、西安、蘇州、河南、海南等省市已出臺(tái)了相關(guān)氫燃料電池汽車地方補(bǔ)助政策。
(責(zé)任編輯:王杰)