拜登政府批準28億美元用于美國的EV電池和礦物生產(chǎn)

時間:2022-10-20 10:22來源:cnBeta.COM 作者:綜合報道
點擊: 次
      白宮于當(dāng)?shù)貢r間周三宣布，美國能源部(DOE)將從《兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法》中獲得28億美元的撥款，以此來支持其國內(nèi)電池制造和礦產(chǎn)生產(chǎn)。拜登政府也正在發(fā)起一項新的政府范圍內(nèi)的倡議以加強供應(yīng)鏈來支持電動汽車(EV)制造。
 
      這是拜登總統(tǒng)支持從污染性氣體動力汽車轉(zhuǎn)向無排放EV的最新舉措，目標是使2030年銷售的所有新車中有50%為EV。在此之際，汽車制造商、礦業(yè)官員和環(huán)保人士對美國為推動電動汽車發(fā)展所需的關(guān)鍵礦物供應(yīng)發(fā)出了警告。
 
      據(jù)悉，DOE的撥款將用于12個州的20個制造和加工公司的項目。根據(jù)白宮的說法，這些項目將支持生產(chǎn)足夠的鋰、石墨和鎳以供應(yīng)每年數(shù)百萬的新電動汽車電池。
 
      此外，這筆資金將用于資助美國第一個大規(guī)模、商業(yè)化的鋰電解質(zhì)鹽生產(chǎn)設(shè)施的建設(shè)。美DOE還將為一個電極粘合劑設(shè)施提供資金，另外還將創(chuàng)建第一個商業(yè)規(guī)模的國內(nèi)氧化硅生產(chǎn)設(shè)施從而為每年約60萬個電動車電池提供陽極材料。最后，DOE將資助安裝美國第一個磷酸鐵鋰陰極設(shè)施。
 
      白宮還在發(fā)起一項被稱為“美國電池材料倡議(American Battery Material Initiative)”的努力以此來動員整個政府確保用于電力、電氣和EV的關(guān)鍵礦物的可靠和可持續(xù)供應(yīng)。
 
      這項新的努力將對支持美國的EV生產(chǎn)至關(guān)重要，因為美國的電動車生產(chǎn)仍處于非常早期的發(fā)展階段。民主黨的新稅收和氣候法案《減少通貨膨脹法》將在未來十年內(nèi)投入近4000億美元用于清潔能源倡議，包括EV稅收抵免和為在美國制造清潔汽車的公司提供融資。加利福尼亞州表示，它將從2035年開始禁止銷售新的汽油動力汽車，預(yù)計其他十幾個州也將效仿這一舉措。
 
      但唯一有資格獲得7500美元信貸的EV是在北美制造的，使用的電池則是在美國或其貿(mào)易伙伴的地下挖掘出來的礦物。這些要求在很大程度上被許多觀察家認為是幾乎無法實現(xiàn)的，因為汽車行業(yè)嚴重依賴來自中國的電池材料和部件。
 
      汽車行業(yè)一直在為美國國內(nèi)的不足情況敲響警鐘。代表美國幾乎所有傳統(tǒng)汽車制造商的汽車創(chuàng)新聯(lián)盟(Alliance for Automotive Innovation)在回應(yīng)內(nèi)政部的評論請求時寫道：“美國沒有大量的電動汽車電池材料的加工能力，并且依賴其他國家的精煉原材料，這使得美國市場面臨著被美國控制之外的供應(yīng)鏈影響的風(fēng)險。”
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標簽： 電池 拜登 礦物
作者：綜合報道 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://tyubcd3.cn/wenshuo/zc/2022102040396.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
專題
相關(guān)新聞
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號