記者剛剛獲悉,著名浙商、浙江萬(wàn)向集團(tuán)董事局主席兼黨委書(shū)記魯冠球于2017年10月25日逝世,享年72歲。
當(dāng)記者得到消息趕到某醫(yī)院ICU病房外時(shí),魯老先生已經(jīng)離開(kāi)了醫(yī)院,醫(yī)護(hù)人員說(shuō),他離開(kāi)的時(shí)候還有生命體征。記者試圖聯(lián)系這段時(shí)間一直在搶救他的潘醫(yī)生,值班護(hù)士勸道,算了,魯老先生在最后的時(shí)間里并不希望被打擾,入院也是化名。另一位為魯冠球看病的杭城老中醫(yī)在接到記者電話時(shí)很惋惜,但也不愿意多說(shuō),“逝者為大,我們都要尊重他和家屬的意愿。”
這兩年,魯冠球的健康狀況是浙商圈內(nèi)晚輩關(guān)切的話題,甚至,百度搜索中一度出現(xiàn)了“魯冠球看病”的詞條。這位生于杭州市蕭山區(qū)寧圍鎮(zhèn),浙商群體中的“教父級(jí)”人物,他享有的這些關(guān)心,是人們對(duì)一代民營(yíng)企業(yè)家的敬重、敬畏和愛(ài)。
年輕的創(chuàng)業(yè)者津津樂(lè)道于他是商界“常青樹(shù)”,想從他經(jīng)歷了一輪又一輪經(jīng)濟(jì)大潮的洗禮,始終屹立不倒的蛛絲馬跡中尋找成功的秘密;老員工們則喜歡回憶胡潤(rùn)第一次見(jiàn)他的情景,“有兩個(gè)翻譯,一個(gè)把他的蕭山話翻譯成普通話,一個(gè)把普通話再翻成英文”,關(guān)鍵點(diǎn)是后面的這句轉(zhuǎn)折,“他上到那個(gè)富豪榜上,就沒(méi)下來(lái)過(guò)了。”
沒(méi)下來(lái)過(guò),對(duì)于一個(gè)人,無(wú)論是事業(yè)還是人生,有點(diǎn)閱歷的人都明白,這有多難,更何況,是在商界。
2015年,第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì),馬云在閉幕演講上開(kāi)場(chǎng)就說(shuō),“沒(méi)有人會(huì)在臺(tái)上(講演的舞臺(tái))站很久,所以要珍惜當(dāng)下。”
1969年7月,魯冠球帶領(lǐng)6名農(nóng)民,集資4000元錢,登上創(chuàng)業(yè)舞臺(tái),那一刻開(kāi)始,就沒(méi)再下來(lái)。甚至,連中場(chǎng)休息都沒(méi)有。三年前,身體稍有微恙,但仍在人前表示:萬(wàn)向跟生命一樣重要,“退休沒(méi)有時(shí)間表”。
記者隨后打電話給浙商總會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)鄭宇民,他剛剛從魯家回來(lái),心情沉痛。他說(shuō),魯冠球守望浙江、放眼世界的浙商精神非常值得學(xué)習(xí)和研究。
一代浙商魯冠球辭世,我們含淚相送,卻不說(shuō)再見(jiàn)。
離世前圓夢(mèng):中國(guó)人自己的整車,投產(chǎn)
2017年1月22日,在杭州蕭山區(qū)舉行的萬(wàn)向集團(tuán)2016年度總結(jié)表彰大會(huì)上,魯冠球宣布對(duì)萬(wàn)向研究院總經(jīng)理陳軍博士獎(jiǎng)勵(lì)1900萬(wàn)元,以表彰他為推動(dòng)萬(wàn)向新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)揮所做的貢獻(xiàn)。
這是當(dāng)時(shí)公司給個(gè)人頒發(fā)金額最高大獎(jiǎng),獲獎(jiǎng)的陳軍,最初是在萬(wàn)向集團(tuán)博士后流動(dòng)站工作的一名博士,主要參與萬(wàn)向電動(dòng)汽車項(xiàng)目。大多數(shù)人認(rèn)為,這重獎(jiǎng)或許是因?yàn)殛愜妿椭麑?shí)現(xiàn)了多年的夙愿。
事實(shí)上,在中國(guó)企業(yè)家中,魯冠球的“造車夢(mèng)”是最漫長(zhǎng)的48年。與國(guó)內(nèi)所有民營(yíng)造車企業(yè)不同,魯冠球的“整車夢(mèng)”的實(shí)現(xiàn)選擇了一條踏實(shí)而漸進(jìn)的路徑。
1969年創(chuàng)業(yè)伊始,魯冠球就說(shuō)過(guò):“很想做大事,但是實(shí)力不夠,只能從小事做起。”此后他在多個(gè)場(chǎng)合說(shuō),這件大事就是造屬于中國(guó)人自己的整車。
如果這縈繞一生的“造車夢(mèng)”需要一些大事紀(jì)的話,以下的時(shí)間節(jié)點(diǎn)需要被記錄:
1999年,萬(wàn)向集團(tuán)悄然成立電動(dòng)汽車項(xiàng)目組,并定下“
電池—電機(jī)—電控—電動(dòng)汽車”的發(fā)展路線。這符合魯冠球一向的“謀定而動(dòng)”的行事風(fēng)格。
2002年,萬(wàn)向電動(dòng)汽車公司成立。
2003年10月,萬(wàn)向純電動(dòng)汽車純電動(dòng)動(dòng)力總成系統(tǒng)項(xiàng)目列入國(guó)家863計(jì)劃。
2004年,萬(wàn)向研制出的電動(dòng)客車Y9在杭州西湖沿線成功試運(yùn)行。 同時(shí),萬(wàn)向也通過(guò)大量的國(guó)外相關(guān)并購(gòu)來(lái)加快“整車夢(mèng)”進(jìn)程。
2012年,萬(wàn)向斥資2.566億美元收購(gòu)美國(guó)最大的動(dòng)力電池制造商A123除政府及軍工業(yè)務(wù)以外的所有資產(chǎn)。這大幅提升了萬(wàn)向集團(tuán)動(dòng)力電池產(chǎn)品的性能和技術(shù)。
2014年,萬(wàn)向又以1.492億美元收購(gòu)美國(guó)豪華電動(dòng)汽車廠商菲斯科(Fisker)。其間,萬(wàn)向還宣布與寶馬公司合作。
2016年9月,卡瑪發(fā)布品牌煥新后的首款混合動(dòng)力汽車Revero。 就此,萬(wàn)向在新能源領(lǐng)域已經(jīng)擁有杭州、上海、常州、底特律、波士頓、洛杉磯、慕尼黑、捷克等8個(gè)研發(fā)和制造基地,相關(guān)工程技術(shù)人員超過(guò)2600人,新能源汽車及其關(guān)鍵零部件領(lǐng)域產(chǎn)值超80億元。
2016年9月,萬(wàn)向自主研發(fā)的15輛新能源汽車(小型客車)通過(guò)國(guó)家汽車標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試。
同年12月15日,國(guó)家發(fā)改委認(rèn)定萬(wàn)向符合新能源汽車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),審批通過(guò)了萬(wàn)向年產(chǎn)5萬(wàn)輛增程式純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目。萬(wàn)向成為繼北汽新能、長(zhǎng)江汽車、前途汽車、奇瑞新能源、敏安汽車之后,國(guó)內(nèi)第6家成功拿到獨(dú)立新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。
至此,魯冠球發(fā)韌于1969年的中國(guó)“整車夢(mèng)”,圓夢(mèng)。
他是移山的愚公,更是出海的愚公
對(duì)魯老的離去雖然早有準(zhǔn)備,但消息乍聽(tīng),仍有雷霆萬(wàn)鈞之感。多年前采訪過(guò)魯冠球的本報(bào)記者說(shuō)。一代浙商中,魯冠球的地位和影響力,是教父級(jí)的。
從田野走向世界的中國(guó)農(nóng)民的兒子——在萬(wàn)向集團(tuán)官網(wǎng)“創(chuàng)始人”一欄中,用了這樣一句話概括魯冠球。如果可以用一些關(guān)鍵詞來(lái)勾勒的話,我們想到了這些節(jié)點(diǎn)和故事——
【15歲開(kāi)端的商路】 第一次創(chuàng)業(yè)就傾家蕩產(chǎn)
1945年,魯冠球出生在錢塘江邊的一個(gè)鄉(xiāng)村,父親在上海一家醫(yī)藥廠工作,收入微薄,他和母親生活在農(nóng)村,日子過(guò)得很艱難。15歲時(shí),讀初中的他被迫輟學(xué),到蕭山縣鐵業(yè)社當(dāng)打鐵學(xué)徒。
3年后,魯冠球因人員精簡(jiǎn)而被辭退。不想當(dāng)農(nóng)民的他回鄉(xiāng)后,想盡一切辦法要跳躍龍門。利用3年鐵匠生活中對(duì)機(jī)械農(nóng)具的興趣和鉆研,他籌集了3000元辦了個(gè)米面加工廠,讓鄉(xiāng)民們不必再走七八里地到鎮(zhèn)上磨米面。
那個(gè)年代不允許私辦工廠,雖然他的米面加工廠沒(méi)有掛牌,但后來(lái)還是被發(fā)現(xiàn)了。工廠要用電,這邊剛接上,那邊就被人掐掉。六年中加工廠換了七個(gè)地方,東躲西藏,但最終仍沒(méi)有擺脫被取締的命運(yùn)。
被查處的時(shí)候,他把所有的家底——1150塊錢盤點(diǎn)好后,連同賬本、印章全部交給大隊(duì)。為了還清欠款,還把祖父遺留下的三間舊房都賣掉。
第一次創(chuàng)業(yè)就讓自己傾家蕩產(chǎn),父母的血汗錢也化為烏有,魯冠球成了別人眼中的“敗家子”,但不服輸?shù)乃恢钡却龣C(jī)會(huì)的再次出現(xiàn)。
【24歲東山再起】 “奮斗10年添個(gè)零”
1969年,魯冠球籌集了4000元同六個(gè)農(nóng)民開(kāi)始做打鐵匠,自辦修車鋪。盡管當(dāng)時(shí)初出茅廬,但魯冠球很早就有了一個(gè)夢(mèng)想,那就是“奮斗十年添個(gè)零”:最初實(shí)現(xiàn)1天賺1萬(wàn)元,十年后變成1天賺10萬(wàn)元,再過(guò)十年變成1天賺100萬(wàn)元。
在那個(gè)鐵桶般的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)年代,生產(chǎn)什么,購(gòu)買什么,銷售什么,都由國(guó)家下達(dá)指標(biāo),如果指標(biāo)之外的物品流通便屬“非法”。好在聰明的魯冠球有過(guò)之前創(chuàng)業(yè)失敗的經(jīng)歷,他吸取經(jīng)驗(yàn)東鉆西闖,找到了一條能夠讓農(nóng)機(jī)廠活下來(lái)的縫隙———為周邊公社的農(nóng)具提供配套生產(chǎn),比如飼料機(jī)上的榔頭、打板,拖拉機(jī)上的尾輪叉,柴油機(jī)上的油嘴,要什么做什么。
之后的10年間,魯冠球就是靠作坊式生產(chǎn),生產(chǎn)犁刀、鐵耙、萬(wàn)向節(jié)、失蠟鑄鋼等五花八門的產(chǎn)品,艱難地完成了最初的原始積累。
1978年,農(nóng)機(jī)廠已有300號(hào)人,年產(chǎn)值300余萬(wàn)元,廠門口更掛上了寧圍農(nóng)機(jī)廠、寧圍軸承廠、寧圍鏈條廠、寧圍失蠟鑄鋼廠等多塊牌子,到這一年的秋天,他將寧圍萬(wàn)向節(jié)廠改名為蕭山萬(wàn)向節(jié)廠。這也成為今天萬(wàn)向集團(tuán)的前身。
其間,除了管理工廠,他還辦起了農(nóng)場(chǎng)、養(yǎng)鰻場(chǎng)、蛇場(chǎng)?傊,只要是他認(rèn)為能賺錢、做得了的營(yíng)生,他都想嘗試一下。
【大企業(yè)家的擴(kuò)張】沖向更廣闊的市場(chǎng)
魯冠球本人并不把自己定義為浙商,在他的概念中,他是中國(guó)一代企業(yè)家。確實(shí),無(wú)論是事業(yè)的版圖,還是思維的版圖,擁有浙商精神的魯冠球,心中的領(lǐng)地是整個(gè)世界。
3萬(wàn)套萬(wàn)向節(jié)風(fēng)光出國(guó),是中國(guó)汽車零部件第一次出口美國(guó),也是他征戰(zhàn)世界和資本市場(chǎng)的探索。
1988年,以1500萬(wàn)元向?qū)巼?zhèn)政府買斷了萬(wàn)向節(jié)廠股權(quán),使企業(yè)真正成為當(dāng)時(shí)還頗受爭(zhēng)議的私營(yíng)企業(yè)。完成了他在資本市場(chǎng)確權(quán)的第一步。
憑借良好的商業(yè)觸覺(jué)和早年打下的根基。1992年后的萬(wàn)向已在跨國(guó)并購(gòu)和金融領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了更深層次的擴(kuò)張,一個(gè)龐大的商業(yè)帝國(guó)已經(jīng)呼之欲出……… “外面的世界有資源、外面的世界有財(cái)富,我們?yōu)槭裁床蝗ネ诰颍?rdquo;魯冠球常說(shuō),浙江人多地少,資源缺少,浙江人應(yīng)該勇敢地走出去。
而他本人正是走出去的浙江企業(yè)的代表。
這也是浙商精神中最可貴的地方:敢為天下先。在別人以為愚公只能移山的時(shí)候,愚公卻出海了——海外建廠、跨國(guó)并購(gòu)、打造有萬(wàn)向標(biāo)志的金融全鏈條。
為什么他代表了一代浙商精神
魯冠球關(guān)于自己的夢(mèng)想有一句話,“我這一代造不了汽車,我兒子也要造”。欣慰的是,他在離去前圓了這個(gè)夢(mèng)。
他說(shuō),“根據(jù)自己的實(shí)力來(lái)做事,有多大能力做多大事情。”
他說(shuō),“沒(méi)有人會(huì)相信,60年代為了創(chuàng)業(yè),我先后三次將祖父、父親和我自己的房產(chǎn)都變賣了,六年間搬了七次家。”
他說(shuō),“失敗有規(guī)律,成功沒(méi)規(guī)律”,所以他一直以來(lái)都非常強(qiáng)調(diào)穩(wěn)定。企業(yè)只有穩(wěn)定了才能做想做的事。穩(wěn)定也是多方面的,人員、產(chǎn)品要穩(wěn)定,基礎(chǔ)管理要跟上,形成游戲規(guī)則也很重要…
他說(shuō),資本市場(chǎng)建立在信譽(yù)之上,信譽(yù)建立在實(shí)力之上。
他說(shuō),有的人管100個(gè)人利潤(rùn)幾個(gè)億;有人管幾個(gè)人利潤(rùn)就幾個(gè)億。
他說(shuō),“怨天尤人沒(méi)有出路,消極悲觀走向死路,自己的路自己走,自己的夢(mèng)自己圓。”
他說(shuō),投資有三條禁忌,暴利行業(yè)不做 千家萬(wàn)戶能做的不做, 國(guó)家做的不做。
他說(shuō),兩萬(wàn)多人的萬(wàn)向團(tuán)隊(duì)皆是接班人。
他說(shuō)得其實(shí)不多,因?yàn)樗矚g謀定而動(dòng),悄悄地干了再說(shuō)。可是,今天,哪怕這不多的說(shuō)語(yǔ),我們也聽(tīng)不到了。
魯冠球、馮根生、沈愛(ài)琴、步鑫生……綿延了半個(gè)世紀(jì)的一代浙商,漸漸告別舞臺(tái)。
唏噓之下余有慶幸——他們的企業(yè)還在,他們的精神還在,伏脈千里,不斷不盡。
這精神是什么呢?是走遍千山萬(wàn)水,歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦,道盡千言萬(wàn)語(yǔ),想出千方百計(jì)的創(chuàng)業(yè)之路嗎?是持續(xù)創(chuàng)新、敏銳洞見(jiàn)、資源整合、敢闖敢冒、永不服輸?shù)钠髽I(yè)家氣質(zhì)嗎?
也是,也不是。
這精神于一代一代后輩創(chuàng)業(yè)者,是具象而個(gè)體的表征,是家國(guó)情懷的內(nèi)核,是向上向善的動(dòng)因;
這精神于我們每一個(gè)普通人,是深夜沮喪,晨起迷惘,垂淚于人生道既阻又長(zhǎng)時(shí),想起57年前的蕭山少年,他家財(cái)散盡,傾家蕩產(chǎn),又咬起牙關(guān)卷土重來(lái)的激蕩。
這精神是,人要有一個(gè)夢(mèng)想,要堅(jiān)定地實(shí)現(xiàn)它。
一代浙商魯冠球,一路走好,精神不散。
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