賈躍亭在上市公司樂(lè)視網(wǎng)的接班人,梁軍前幾天也辭職了,據(jù)說(shuō)被孫宏斌“嫌棄了”,看見(jiàn)那些曾被賈躍亭招攬至揮下的大將們一個(gè)個(gè)成為炮灰,我突然有了一個(gè)有趣的問(wèn)題,“賈躍亭的鍋,為何要梁軍們來(lái)背?”
我是一名常駐香港的投資人,早在今年七八月份,我就獲得了賈躍亭在香港的融資“代理人”發(fā)過(guò)來(lái)的“融資計(jì)劃書(shū)”,這是一份關(guān)于FF汽車(賈躍亭創(chuàng)立和完全控制的法拉第未來(lái)汽車)的融資計(jì)劃書(shū),稱為《Project X》。
我主動(dòng)找鈦媒體上來(lái)爆料,是之前被鈦媒體上發(fā)布的兩篇文章《樂(lè)視會(huì)像德隆一樣大崩盤嗎?》《樂(lè)視的致命命門是瘋狂的關(guān)聯(lián)交易》所折服,那算是最早最全面揭開(kāi)“樂(lè)視騙局”模式和嚴(yán)重關(guān)聯(lián)交易的專業(yè)文章。在那篇文章之前,樂(lè)視重度關(guān)聯(lián)交易那么多年,深交所從來(lái)沒(méi)有給樂(lè)視發(fā)過(guò)一封函,這篇文章之后,連發(fā)N道關(guān)聯(lián)交易質(zhì)詢函,可以說(shuō)鈦媒體功莫大焉。
鈦媒體創(chuàng)始人趙何娟,即上述文章的作者寫(xiě)的一句話,讓我產(chǎn)生了深深的共鳴:有一種情懷叫做貪婪,我們卻深深迷戀其中。
最終,我還是拒絕了上述融資計(jì)劃,因?yàn)榕c其說(shuō)這是賈躍亭口中的“融資計(jì)劃”,不如說(shuō),這是“在美國(guó)申請(qǐng)破產(chǎn)和出售的計(jì)劃”,F(xiàn)在賈躍亭應(yīng)該也還沒(méi)有如愿以償?shù)恼业浇颖PFF的冤大頭,因?yàn)楦鶕?jù)原計(jì)劃賈躍亭8月份就應(yīng)該收到投資人的錢,即將到來(lái)的11月就要完成公司法律關(guān)系上的變更,即新的投資人徹底控股FF了。但現(xiàn)在并無(wú)新的進(jìn)展。
這個(gè)計(jì)劃看起來(lái)十分完美。在一片喝彩聲中,情懷造車之名,錢出去了。悲情造車之名,人也出去了。然后呢,把車甩賣了。
FF融資計(jì)劃書(shū)介紹“破產(chǎn)重組計(jì)劃”,overview
看到孫宏斌今天為了治理樂(lè)視網(wǎng)焦頭爛額,吃了一肚子后悔藥還要假裝“我有信心”的樣子,我想沒(méi)有中國(guó)投資人會(huì)再傻著去美國(guó)給他收拾爛攤子了。美國(guó)投資人則更精明了,在法拉第未來(lái)還沒(méi)有出事時(shí),F(xiàn)F的融資就沒(méi)有一家美國(guó)投資機(jī)構(gòu)愿意投,現(xiàn)在更沒(méi)有了。
今年7月,賈躍亭辭去了樂(lè)視網(wǎng)一切職務(wù),在孫宏斌看來(lái)是要讓上市公司和賈躍亭切割關(guān)系;在賈躍亭看來(lái),則可能是“跑路”的機(jī)會(huì)來(lái)了吧,他說(shuō)他要去美國(guó)造車了,ALL in他的汽車夢(mèng)。孫宏斌也送得一把鼻涕一把淚,“老賈就去實(shí)現(xiàn)他的汽車夢(mèng)吧,樂(lè)視有我”。8月31日,賈躍亭再次表決心,稱“ Dream On and All In”,為了他的汽車夢(mèng)。今年8月,賈躍亭還在微博中公布了FF91工廠的視頻,并配文稱“FF U factory,F(xiàn)F91高端工廠緊鑼密鼓進(jìn)行時(shí)。未來(lái),正在打開(kāi)。”隨后賈躍亭自曝“SEE計(jì)劃已經(jīng)在路上,腳步要更快一點(diǎn)”。
過(guò)去幾個(gè)月,賈躍亭時(shí)不時(shí)還在微博上假裝秀著他的FF車進(jìn)展。
但是真實(shí)情況呢?真實(shí)情況是,當(dāng)時(shí)(2017年7月,根據(jù)融資計(jì)劃書(shū),8月向美國(guó)破產(chǎn)法庭申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù))賈躍亭正要向美國(guó)聯(lián)邦破產(chǎn)法院申請(qǐng)F(tuán)F的破產(chǎn),且通過(guò)破產(chǎn)重整把公司賣給其他投資人,自己退出。計(jì)劃真是完美的,對(duì)外博取“情懷造車”之名,對(duì)內(nèi)還是要認(rèn)認(rèn)真真想著怎么趕緊甩手。
其實(shí)這家叫Farady Future的汽車公司已經(jīng)停擺很久了,根本沒(méi)有生產(chǎn),也不知道那些所謂的幾千名員工都在哪里,做著什么,F(xiàn)F越來(lái)越像一家影子公司,有朋友去做了考察,也就呵呵了。而賈躍亭也在努力尋求著變相出售FF汽車的計(jì)劃。這個(gè)變相出售計(jì)劃,是其在美國(guó)破產(chǎn)法院申請(qǐng)對(duì)陷入重大債務(wù)危機(jī)和現(xiàn)金流困境的FF進(jìn)行破產(chǎn)重整計(jì)劃(DIP Financing),利用的是美國(guó)最著名的破產(chǎn)保護(hù)法Chapter 11,又稱第11章破產(chǎn)保護(hù)法。
美國(guó)《破產(chǎn)法》關(guān)于公司破產(chǎn)的內(nèi)容,主要體現(xiàn)在第7章(Chapter 7)和第11章(Chapter 11)中,也就是其中有關(guān)清算程序和重組程序的規(guī)定中,第7章直接破產(chǎn),第11章為破產(chǎn)重整。
Chapter 11破產(chǎn)保護(hù)是一個(gè)法律流程,公司向聯(lián)邦破產(chǎn)法院遞交申請(qǐng),并根據(jù)《美國(guó)破產(chǎn)法》第十一章進(jìn)行重組。該程序?qū)?dòng)一個(gè)法律機(jī)制,被稱為“自動(dòng)凍結(jié)”, 就是臨時(shí)禁止債權(quán)人采取措施收回破產(chǎn)申請(qǐng)之前他們擁有的資金或財(cái)產(chǎn)。自動(dòng)凍結(jié)也臨時(shí)禁止對(duì)公司的任何法律訴訟。取消自動(dòng)凍結(jié)需要指定法院的授權(quán),大多數(shù)情況下要在第十一章破產(chǎn)保護(hù)流程結(jié)束之后。
Chapter 11簡(jiǎn)單通俗地說(shuō)呢,就是一種允許公司在申請(qǐng)破產(chǎn)時(shí)依然可以處于持續(xù)經(jīng)營(yíng)狀態(tài)的法案,同時(shí)在破產(chǎn)保護(hù)期間,公司有權(quán)可以不優(yōu)先償還債務(wù),或者說(shuō)狠一點(diǎn),就是可以不償還那些債務(wù),但公司要通過(guò)完成出售控制權(quán)的金融融資來(lái)解決公司后續(xù)發(fā)展的問(wèn)題,如果能夠完成DIP Financing,也許債權(quán)人也都可以轉(zhuǎn)成股東了。不過(guò)如果完不成就呵呵了。說(shuō)來(lái)說(shuō)去,最可憐的還是那些債主門。
FF融資計(jì)劃書(shū),介紹其破產(chǎn)重整計(jì)劃,募集1.5億美金
所以,那些在中國(guó)被FF吸引可能參與了樂(lè)視汽車融資的投資人或者購(gòu)買了機(jī)構(gòu)推薦的了樂(lè)視汽車早前融資方案的散戶們,該睜大眼睛看看了。賈躍亭不是如其所說(shuō)在尋找FF的融資計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)他的汽車夢(mèng),而是破產(chǎn)出售計(jì)劃保護(hù)他的金錢夢(mèng)。
根據(jù)上述融資計(jì)劃, FF自述其最重要的資產(chǎn)就是“品牌”和“團(tuán)隊(duì)”,但如今這兩點(diǎn)都蕩然無(wú)存了。高管基本都已離職,品牌早已被和“騙子的公司”緊緊關(guān)聯(lián)。在這份融資計(jì)劃中,最終新的投資人將以1.5億美金的投入,持有公司85%股份,債權(quán)人和團(tuán)隊(duì)持有另外15%。賈躍亭呢?他就拜拜了。
FF融資計(jì)劃書(shū),介紹最終股權(quán)比例,賈躍亭套現(xiàn)離場(chǎng)
所以賈躍亭可以說(shuō)不僅讓中國(guó)的樂(lè)視,也讓美國(guó)的FF都陷入了負(fù)債累累的狀態(tài),與此同時(shí),他自己個(gè)人依然還是看起來(lái)安全的,那些屬于他的豪宅也依然完好無(wú)損。
FF的債主們當(dāng)然不會(huì)干了,也在美國(guó)向法拉第未來(lái)公司提起了多項(xiàng)訴訟,這在美國(guó)法院網(wǎng)上都可查到,包括FF的房東還起訴了FF拖欠房租。
賈躍亭去哪了,我在香港沒(méi)有見(jiàn)到他,我身邊一些朋友也僅看到了融資文件,最多只見(jiàn)了中間人,未見(jiàn)其本人。美國(guó)呢,賈躍亭也甚少露面了。更不要說(shuō)回國(guó)了。留點(diǎn)料下次再說(shuō)。
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