12月24日,在廣東清遠(yuǎn)舉行的“洞見·未來(lái)2017第七屆中國(guó)新能源汽車動(dòng)力
電池峰會(huì)”上,中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理王琨到會(huì)致辭。
王琨說(shuō),我國(guó)的電池本體、裝備制造企業(yè),現(xiàn)在極為欠缺的是一個(gè)什么?就是所謂的標(biāo)準(zhǔn)體系。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體系包括什么?不僅限于電芯,材料設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)。我所說(shuō)的標(biāo)準(zhǔn),它在智能制造里面包括我們產(chǎn)品的建模標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),我們的數(shù)字化工藝設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工程標(biāo)準(zhǔn),包括我們統(tǒng)一體系標(biāo)準(zhǔn)、編碼標(biāo)準(zhǔn)。我們現(xiàn)在很多電池企業(yè),包括國(guó)家智能制造專項(xiàng)支持的很多電池企業(yè)巨大車間建設(shè),買了很多不同企業(yè)的不同制造裝備,看著好像似乎實(shí)現(xiàn)了所謂全自動(dòng)化。但是有一個(gè)最大的問(wèn)題,這些數(shù)據(jù)無(wú)法貫通。
2017年專標(biāo)委正在制定的鋰電行業(yè)的裝備標(biāo)準(zhǔn),包括了兩個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),一個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。特別說(shuō)一下這個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),我們現(xiàn)在做了一個(gè)鋰電池生產(chǎn)設(shè)備的通用技術(shù)要求,這個(gè)從標(biāo)準(zhǔn)體系來(lái)說(shuō),這是整個(gè)鋰電行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn),它是針對(duì)于鋰電池生產(chǎn)的全環(huán)節(jié),包括回收在內(nèi),所有的工藝裝備提出一個(gè)通用基礎(chǔ)的共性要求。在這個(gè)要求體系之下,我們對(duì)每一個(gè)工藝環(huán)節(jié),比如說(shuō)像涂布、疊片這種有做相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)有的是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),有的是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),有的是方法標(biāo)準(zhǔn),有的是性能標(biāo)準(zhǔn),有的是產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。2017年,我們還申報(bào)了7項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在有問(wèn)題還在協(xié)調(diào),這是我們以申報(bào)的計(jì)劃,還沒(méi)有獲得批準(zhǔn)。
這些標(biāo)準(zhǔn)里面涉及到了有的是裝備本身的標(biāo)準(zhǔn),有涉及到實(shí)驗(yàn)制造的標(biāo)準(zhǔn),有涉及到實(shí)驗(yàn)方法的標(biāo)準(zhǔn),還有剛才我介紹的應(yīng)配合與智能制造模式,比如說(shuō)我們互聯(lián)互通的操作規(guī)范,像我們數(shù)字化要求,以及我們產(chǎn)品本身的思考性這種通用標(biāo)準(zhǔn),這是我們的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體系。在這里面需要說(shuō)明的一點(diǎn),這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體系由于我們?cè)O(shè)備行業(yè)的不斷發(fā)展,這個(gè)體系是在不斷的修訂,那么我們只有先修訂這個(gè)體系,建立這個(gè)體系才能根據(jù)這個(gè)體系所列的標(biāo)準(zhǔn)提出我們國(guó)航標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)的計(jì)劃,開展標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)的后續(xù)工作。
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