近日，猛獅科技發(fā)布2018年半年報(bào)稱(chēng)，公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7.55億元，同比減少51.30%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-3.08億元，同比下降752.61%。此外，報(bào)告期內(nèi)，累計(jì)歸還無(wú)法續(xù)貸的各類(lèi)融資金額19.22億元，有息負(fù)債總額減少9.7億元。

 

       半年報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)，公司各業(yè)務(wù)板塊的收入規(guī)模受制于資金面的影響均不如預(yù)期。其中，作為公司主要核心業(yè)務(wù)的鋰電池業(yè)務(wù)方面，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收6299.79萬(wàn)元，同比下降55.52%。猛獅科技認(rèn)為原因在于補(bǔ)貼退坡和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力的影響，具體是行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力使三元?jiǎng)恿?a href='http://tyubcd3.cn/shushuo/dc/' target='_blank'>電池組的市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)較大降幅，從2017年初的1.7~1.8元/Wh下降到目前的1.2~1.3元/Wh，以及新能源物流車(chē)申請(qǐng)財(cái)政補(bǔ)貼的運(yùn)營(yíng)里程要求不低于2萬(wàn)公里，較長(zhǎng)的回款周期給新能源車(chē)企及上游配套企業(yè)帶來(lái)較大困難。

 

       半年報(bào)提到：公司兩大鋰電池生產(chǎn)基地仍處于建設(shè)階段，目前已建成產(chǎn)能只有1Gwh，產(chǎn)能尚未真正釋放。此外，資金緊缺導(dǎo)致生產(chǎn)線未能按計(jì)劃建成投產(chǎn)，以及部分客戶(hù)因?yàn)楣�司資金緊張擔(dān)心公司交貨能力，取消了原有的訂單。

 

       在猛獅科技傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的鉛電池業(yè)務(wù)方面，報(bào)告期內(nèi)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.91億元，同比下降25.79%。猛獅科技表示，公司鉛電池業(yè)務(wù)海外訂單狀況比較穩(wěn)定，但二季度受制于公司資金緊張局面的影響，影響了客戶(hù)訂單的交付，導(dǎo)致銷(xiāo)售額同比下滑25.79%。同時(shí)，由于鉛價(jià)、包裝材料等原材料價(jià)格在二季度大幅上漲，海外訂單交付時(shí)間后延，國(guó)內(nèi)鉛電池市場(chǎng)低迷，使得鉛電池材料成本的上漲未能及時(shí)在產(chǎn)品端得到有效消化，鉛電池業(yè)務(wù)毛利率比上年同期下滑了13.66%。 

 

       猛獅科技是2001年11月由汕頭市澄海區(qū)滬美蓄電池有限公司與陳樂(lè)伍、管雄俊、杜建明以及沈陽(yáng)蓄電池研究所共同出資組建的股份有限公司。公司以鋰電產(chǎn)業(yè)鏈為核心，輔以清潔能源發(fā)電及儲(chǔ)能、新能源汽車(chē)核心零部件及運(yùn)營(yíng)，打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的大清潔能源生態(tài)鏈。

 

       據(jù)了解，猛獅科技鋰電池業(yè)務(wù)包括鋰離子電芯制造、PACK、BMS研發(fā)制造、鋰電池電極材料研究、試制以及鋰電池梯次利用及回收等。公司研發(fā)生產(chǎn)三元鋰離子電池、磷酸鐵鋰電池，包括圓柱、方形及軟包三種形態(tài)，主要應(yīng)用于新能源汽車(chē)和儲(chǔ)能系統(tǒng)。公司從事鉛電池生產(chǎn)的子公司主要有福建動(dòng)力寶和柳州動(dòng)力寶。