北京中科富海低溫科技有限公司副總經(jīng)理寧永強(qiáng)確認(rèn)參加2019新型制氫技術(shù)與加氫站建設(shè)高峰論壇

時(shí)間:2019-05-07 08:38來源:中國電池聯(lián)盟 作者:綜合報(bào)道
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      北京中科富海低溫科技有限公司、低溫裝備及工程業(yè)務(wù)中心副總經(jīng)理寧永強(qiáng)，已確認(rèn)參加2019新型制氫技術(shù)與加氫站建設(shè)高峰論壇，并作為嘉賓，作主題演講。
       
 
活動(dòng)背景
 
       氫能既可提供能源，又可以滿足資源、環(huán)境、可持續(xù)發(fā)展要求，是目前最為理想的能量載體。在氫能產(chǎn)業(yè)鏈中，制氫與加氫都是重要的環(huán)節(jié)。現(xiàn)階段國內(nèi)制備氫氣的主要方式有化石燃料制氫、工業(yè)副產(chǎn)氫與電解水制氫。以化石燃料制氫的技術(shù)如煤制氫、天然氣制氫等是較為普遍的制氫方法，技術(shù)已經(jīng)成熟，但需要面臨碳排放問題；工業(yè)副產(chǎn)氫技術(shù)包括丙烷脫氫、乙烷裂解和氯堿化工等，其主要特點(diǎn)是不會(huì)額外產(chǎn)生碳排放，目前大部分制備的氫氣主要用來合成下游化工品；可再生能源發(fā)電基于可再生能源大規(guī)模電解水制氫，成本將有持續(xù)降低的潛力。
 
       加氫站是氫燃料電池汽車發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是整合氫能資源協(xié)同發(fā)展的終端場(chǎng)所之一。據(jù)電池聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，截至2018年12月底，國內(nèi)有16座運(yùn)營中的加氫站，另有30座建設(shè)中。加氫站系統(tǒng)的核心裝備有氫氣壓縮機(jī)、儲(chǔ)氫系統(tǒng)及氫氣加注機(jī)。目前，國內(nèi)加氫站核心設(shè)備研發(fā)還處于起步階段，核心設(shè)備大部分還要依靠進(jìn)口國外。2020年，中國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值目標(biāo)是3000億，氫能產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)態(tài)勢(shì)良好。但在基礎(chǔ)研究和關(guān)鍵技術(shù)上，仍有待突破。
 
會(huì)議概況
 
       主辦單位：電池聯(lián)盟、中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)電池專委會(huì)
 
       贊助單位：林德集團(tuán)
 
       會(huì)議時(shí)間：2019年5月21日-22日丨5月20日?qǐng)?bào)到
 
       會(huì)議地點(diǎn)：江蘇·蘇州·雅杰大酒店（★★★★）
 
會(huì)議內(nèi)容
 
       ●  全球氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展前景與政策解讀
       ●  國內(nèi)氫燃料電池車發(fā)展現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)
       ●  地方政府氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃情況
       ●  車企的氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃與布局
       ●  化石燃料制氫、工業(yè)副產(chǎn)氫與水電解制氫技術(shù)現(xiàn)狀及應(yīng)用前景
       ●  制氫的成本構(gòu)成及影響因素
       ●  國內(nèi)制氫工廠產(chǎn)能規(guī)模
       ●  加氫站建設(shè)的技術(shù)路線與運(yùn)營分析
       ●  加氫站建設(shè)的商業(yè)模式
       ●  加氫站系統(tǒng)核心裝備的技術(shù)進(jìn)展
       ●  《2019氫能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)全國巡回調(diào)研報(bào)告》發(fā)布
 
會(huì)議亮點(diǎn)
 
       ① 多場(chǎng)高端主題交流會(huì) 權(quán)威專家現(xiàn)場(chǎng)解讀
       ② 組織機(jī)構(gòu)行業(yè)權(quán)威  內(nèi)容聚焦熱點(diǎn)
       ③ 知名企業(yè)參與會(huì)議 現(xiàn)場(chǎng)蘊(yùn)藏?zé)o限商機(jī)
       ④ 獨(dú)家研報(bào)重磅發(fā)布 部分?jǐn)?shù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)分享
       ⑤ 零距離參觀世界知名氣體公司氫氣工廠
 
會(huì)議日程
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
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