9月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在北京召開月度信息發(fā)布會(huì),公布了2019年我國汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況,并發(fā)布了2019年8月份新能源汽車及動(dòng)力
電池月度數(shù)據(jù)。
從2019年8月動(dòng)力電池產(chǎn)量數(shù)據(jù)來看,8月,我國動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)6.7GWh,同比下降0.4%,環(huán)比增長(zhǎng)16.6%。其中三元電池產(chǎn)量4.6GWh,占總產(chǎn)68.5%,同比增長(zhǎng)20.8%,環(huán)比增長(zhǎng)7.3%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量2.1GWh,占總產(chǎn)量31.1%,同比下降26.9%,環(huán)比增長(zhǎng)47.6%。
根據(jù)中汽協(xié)上月發(fā)布的數(shù)據(jù),7月,我國動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)5.7GWh,環(huán)比下降10.4%。其中三元電池產(chǎn)量4.3GWh,占總產(chǎn)量74.5%,環(huán)比下降6.4%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量1.4GWh,占總產(chǎn)量24.5%,環(huán)比下降17.0%。相比之下,我國動(dòng)力電池產(chǎn)量8月較之7月有所增長(zhǎng)。
1-8月,我國動(dòng)力電池產(chǎn)量累計(jì)55.8GWh,同比累計(jì)增長(zhǎng)44.9%。其中三元電池產(chǎn)量累計(jì)36.3GWh,占總產(chǎn)量65.0%,同比累計(jì)增長(zhǎng)80.2%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計(jì)17.4GWh,占總產(chǎn)量31.1%,同比累計(jì)下降2.3%。
從2019年8月動(dòng)力電池企業(yè)產(chǎn)量集中度水平來看,8月,我國動(dòng)力電池企業(yè)產(chǎn)量排名前3家、前5家、前10家企業(yè)共計(jì)生產(chǎn)5.2GWh、 5.7GWh、6.4GWh,分別占總產(chǎn)量77.9%、85.5%和96.4%。
根據(jù)中汽協(xié)上月發(fā)布的數(shù)據(jù),7月份,我國動(dòng)力電池企業(yè)產(chǎn)量排名前3家、前5家、前10家企業(yè)共計(jì)生產(chǎn)4.3GWh、 4.8GWh、 5.4GWh,分別占總產(chǎn)量75.4%;84.5%和95.0%。相比之下,8月企業(yè)產(chǎn)量集中度水平較之7月有所提升。
1-8月份,我國動(dòng)力電池企業(yè)排名前3家、前5家、前10家企業(yè)累計(jì)產(chǎn)量為39.2GWh,44.2GWh和50.3GWh,分別占總產(chǎn)量的70.2%、79.1%和90.1%,累計(jì)產(chǎn)量集中度繼續(xù)保持小幅上升。
2019年8月,我國動(dòng)力電池裝車量共計(jì)3.5GWh,同比下降17.1%,環(huán)比下降26.4%。其中三元電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池、鈦酸鋰電池裝車量分別為2.7GWh、 0.6GWh、 3.2MWh和5.1MWh。
2019年8月,我國純電動(dòng)乘用車產(chǎn)量小幅增長(zhǎng),從而帶動(dòng)了三元電池裝車量環(huán)比上升30.5%,磷酸鐵鋰電池受純電動(dòng)客車產(chǎn)量大幅下降影響,裝車量環(huán)比下降74.6%。
2019年1-8月,我國動(dòng)力電池裝車量累計(jì)38.2GWh,同比累計(jì)增長(zhǎng)65.7%,其中三元電池裝車量累計(jì)26.1GWh,占總裝車量68.4%,同比累計(jì)增長(zhǎng)90.0%;磷酸鐵鋰電池裝車量累計(jì)11.0GWh,占總裝車量28.8%,同比累計(jì)增長(zhǎng)27.2%。
2019年8月,我國新能源汽車市場(chǎng)共計(jì)44家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套,較7月份減少3家。排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量分別為2.8GWh、3.0GWh和3.2GWh,占總裝車量比分別為80.8%、87.1%和93.9%。
2019年1-8月,我國新能源汽車市場(chǎng)共計(jì)71家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套,排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量分別為28.9GWh、30.6GWh和33.6GWh,占總裝車量比分別為75.6%、80.1%和88.1%。
2019年8月,受新能源客車產(chǎn)量下降影響,我國新能源汽車按車型劃分的平均裝車電量47.8kWh,環(huán)比下降25.2%。
(責(zé)任編輯:子蕊)