月度分析 | 5月純電動汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)增長 動力電池產(chǎn)量環(huán)比上升

時間:2020-06-13 11:12來源:中國電池聯(lián)盟 作者:綜合報道
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       國內(nèi)“抗疫”勢持續(xù)向好，汽車市場逐步恢復(fù)。

 

      2020年5月，我國純電動汽車產(chǎn)銷量分別完成6.3萬輛和6.4萬輛，同比分別下降33.8%和25.1%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷量分別完成2.1萬輛和1.8萬輛。

 

       1-5月，我國新能源汽車產(chǎn)銷降幅比1-4月收窄了5.1個百分點(diǎn)和4.7個百分點(diǎn)；其中，純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)銷同比降幅均比1-4月小幅收窄。

 

       2020年5月，我國新能源汽車總產(chǎn)量為8.4萬輛，環(huán)比增長3.5%，同比下降25.8%；新能源乘用車產(chǎn)量為7.5萬輛，環(huán)比增長4.8%，同比下降26.3%；新能源商用車產(chǎn)量為0.9萬輛，環(huán)比下降6.5%，同比下降21.1%。

 

       其中，純電動乘用車產(chǎn)量為5.5萬輛，環(huán)比增長10.3%，同比下降35%；插電式混合動力乘用車產(chǎn)量為2.1萬輛，環(huán)比下降7.5%；同比增長13.8%；純電動商用車產(chǎn)量為0.8萬輛，環(huán)比下降7.7%，同比下降25.1%；插電式混合動力商用車產(chǎn)量為0.08萬輛，環(huán)比增長25.1%，同比增長437.1%。

 

 

       1-5月，我國新能源汽車?yán)塾嬁偖a(chǎn)量為29.5萬輛，同比累計下降39.7%；新能源乘用車?yán)塾嬁偖a(chǎn)量為26.5萬輛，同比累計下降41；新能源商用車?yán)塾嬁偖a(chǎn)量為2.9萬輛，同比累計下降24.1%。
 

       其中，純電動乘用車產(chǎn)量累計為19.5萬輛，同比累計下降44.7%；插電式混合動力乘用車產(chǎn)量累計為7萬輛，同比累計下降27.9；純電動商用車產(chǎn)量累計為2.7萬輛，同比累計下降24.7%；插電式混合動力商用車產(chǎn)量累計為0.2萬輛，同比累計下降9.5%。

 

         2020年5月，我國新能源汽車銷量為8.2萬輛，環(huán)比增長12.2%，同比下降23.5%；新能源乘用車銷量為7.4萬輛，環(huán)比增長15.8%，同比下降24.4%；新能源商用車銷量為0.8萬輛，環(huán)比、同比均下降13.7%。

 

       其中，純電動乘用車銷量為5.7萬輛，環(huán)比增長30.4%，同比下降25.9；插電式混合動力乘用車銷量為1.7萬輛，環(huán)比下降16.1%；同比下降19.1%；純電動商用車銷量為0.7萬輛，環(huán)比下降17.8%，同比下降18.2%；插電式混合動力商用車銷量為0.07萬輛，環(huán)比增長85.8%，同比增長664%。

 

 

       1-5月，我國新能源汽車總銷量為28.9萬輛，同比累計下降38.7%；新能源乘用車?yán)塾嬁備N量為26萬輛，同比累計下降39.9%；新能源商用車?yán)塾嬁備N量為2.9萬輛，同比累計下降25.8%。

 

       其中，純電動乘用車銷量累計為19.5萬輛，同比累計下降41.3%；插電式混合動力乘用車?yán)塾嬁備N量為6.5萬輛，同比累計下降35.3%；純電動商用車銷量累計為2.7萬輛，同比累計下降26%；插電式混合動力商用車銷量累計為0.2萬輛，同比累計下降19.4%。

 

      2020年5月，我國動力電池產(chǎn)量共計5.2GWh，同比下降47.7%，環(huán)比上升9.9%。其中，三元電池產(chǎn)量3.1GWh，占總產(chǎn)量59.1%，同比下降52.4%，環(huán)比增長7.2%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量2.1GWh，占總產(chǎn)量40.5%，同比下降9.6%，環(huán)比增長13.8%。

 

 

       1-5月，我國動力電池產(chǎn)量累計為18.2GWh，同比累計下降50.9%。其中，三元電池產(chǎn)量累計11.6GWh，占總產(chǎn)量64.0%，同比累計下降49.1%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計6.5GWh，占總產(chǎn)量35.7%，同比累計下降46.8%。

 

       2020年5月，我國動力電池裝車量3.5GWh，同比下降38.3%，環(huán)比下降2.3%。其中，三元電池共計裝車量2.7GWh，同比下降27.7%,環(huán)比上升2.0%；磷酸鐵鋰電池共計裝車量0.8GWh，同比下降54.7%，環(huán)比下降13.1%。

 

 

       1-5月，我國動力電池裝車量累計12.8GWh，同比累計下降45.4%。其中，三元電池裝車量累計9.6GWh，占總裝車量75.3%，同比累計下降42.2%；磷酸鐵鋰電池裝車量累計3.1GWh，占總裝車量24.1%，同比累計下降49.7%。

 

       從車型種類來看，2020年5月，我國純電動乘用車動力電池裝車量為2.5GWh，環(huán)比增長5.5%，同比下降34.6%；純電動客車動力電池裝車量為0.4GWh，環(huán)比下降20%，同比下降51.4%；純電動專用車動力電池裝車量為0.2GWh，環(huán)比下降24.5%，同比下降67.6%。

 

 

      2020年5月，我國新能源汽車市場共計42家動力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套，較4月份增加1家。排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為2.4GWh、2.9GWh和3.3GWh，占總裝車量比分別為67.1%、81.5%和92.8%。

 

 

       2020年5月，我國新能源汽車市場，實(shí)現(xiàn)裝車配套排名前十的動力電池企業(yè)分別為，寧德時代、比亞迪、LG化學(xué)、松下、中航鋰電、國軒高科、時代上汽、力神電池、塔菲爾新能源、億緯鋰能。

 

      其中，寧德時代裝車量為1.59GWh，比亞迪為0.39GWh，LG化學(xué)為0.37GWh，松下為0.28GWh，中航鋰電為0.22GWh，國軒高科為0.12GWh，時代上汽為0.1GWh，力神電池和塔菲爾新能源均為0.06GWh，億緯鋰能為0.05GWh。

 

 

 

       1-5月，我國新能源汽車市場共計56家動力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套，較去年同期減少5家。排名前十的動力電池企業(yè)分別為，寧德時代、比亞迪、LG化學(xué)、松下、中航鋰電、國軒高科、時代上汽、億緯鋰能、力神電池、塔菲爾新能源。

 

      其中，寧德時代裝車量為6.15GWh，比亞迪為1.92GWh，LG化學(xué)為1.09GWh，松下為1.04GWh，中航鋰電為0.49GWh，國軒高科為0.46GWh，時代上汽為0.25GWh，億緯鋰為0.23GWh，力神電池為0.22GWh，塔菲爾新能源為0.19GWh。

 

 
       2020年5月，我國新能源汽車按車型劃分的平均裝車電量46.7kWh，環(huán)比下降5.4%。其中純電動客車單車平均帶電量201.2kWh/輛，環(huán)比下降7.4%。

 

 
     2020年5月，我國純電動乘用車系統(tǒng)能量密度在125（含）-140Wh/kg車型產(chǎn)量占純電動乘用車總產(chǎn)量比例15.5%，較3月份提升3.5個百分點(diǎn)，140（含）-160Wh/kg和160Wh/kg及以上車型產(chǎn)量占比分別為53.0%和31.2%。

 

   
（資料來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會）

(責(zé)任編輯：子蕊)
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