特斯拉上海工廠規(guī)劃產(chǎn)能55萬(wàn)輛背后……

時(shí)間:2020-11-11 08:40來(lái)源:中國(guó)電池聯(lián)盟 作者:子蕊
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       近日，有媒體報(bào)道，2021年，特斯拉上海超級(jí)工廠計(jì)劃生產(chǎn)約55萬(wàn)輛汽車(chē)，包括30萬(wàn)臺(tái)Model 3車(chē)型，25萬(wàn)臺(tái)Model Y。
 
       公開(kāi)資料顯示，特斯拉在上海共有3個(gè)建設(shè)項(xiàng)目，分別為特斯拉超級(jí)工廠廠房項(xiàng)目、超級(jí)工廠（一期）第一階段項(xiàng)目、第一階段-零部件生產(chǎn)工藝提升項(xiàng)目。
 
       今年年初，特斯拉上海超級(jí)工廠（一期）正式投產(chǎn)，耗時(shí)一年。當(dāng)時(shí)，其產(chǎn)能預(yù)計(jì)為每周3000輛，年產(chǎn)15萬(wàn)輛。9月底，特斯拉CEO馬斯克在2020年股東大會(huì)上表示，期待上海工廠實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛的年產(chǎn)量目標(biāo)。
 
       特斯拉10月22日發(fā)布的三季度財(cái)報(bào)顯示，上海超級(jí)工廠Model 3年產(chǎn)能已經(jīng)增加至25萬(wàn)輛，并表示將考慮出口中國(guó)制造的特斯拉至海外市場(chǎng)。
 
       目前看來(lái)，Model 3、Model Y在國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)還是很出色的。
 
       Model 3整車(chē)出口  
 
       10月19日，特斯拉官宣，來(lái)自上海超級(jí)工廠的Model 3即將通過(guò)海運(yùn)前往歐洲。
 
       據(jù)悉，出口車(chē)型為中國(guó)制造Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版。該車(chē)型搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，總?cè)萘?5kWh，續(xù)航里程468公里，這也是歐洲市場(chǎng)首次使用磷酸鐵鋰電池。
 
       10月26日，特斯拉上海超級(jí)工廠啟動(dòng)Model 3整車(chē)出口業(yè)務(wù)，宣布將首批7000輛Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版運(yùn)往歐洲市場(chǎng)，包括德國(guó)、法國(guó)、意大利、瑞士等國(guó)家。
 
       數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月國(guó)產(chǎn)Model 3累計(jì)生產(chǎn)了8.7萬(wàn)輛，躋身國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量榜首，迅速拉動(dòng)電池需求，累計(jì)動(dòng)力電池裝機(jī)電量為4.96GWh。
 
       國(guó)產(chǎn)Model Y亮相新車(chē)公告
 
       近日，在工信部發(fā)布的《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第338批）的車(chē)輛新產(chǎn)品公示清單中，出現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)特斯拉Model Y的申報(bào)信息，距離該車(chē)型的正式交付的日期越來(lái)越近。
 
       此前，特斯拉方表示，作為Model Y的主要生產(chǎn)基地，上海工廠二期項(xiàng)目預(yù)計(jì)于今年年底建成，國(guó)產(chǎn)版Model Y則有望在2021年第一季度正式交付。
 
       Model Y為特斯拉上海工廠生產(chǎn)的第2款國(guó)產(chǎn)車(chē)型。有分析指出，此前國(guó)產(chǎn)Model 3車(chē)型已經(jīng)連續(xù)取得了銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的出色成績(jī)，領(lǐng)跑?chē)?guó)內(nèi)高端新能源車(chē)市場(chǎng)。
 
       今年1月份，特斯拉曾表示，2020年可以“輕松交付50多萬(wàn)輛汽車(chē)”。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在2020年第一季度和第二季度的交付量分別為88400輛和90560輛。這意味著第四季度特斯拉需要至少交付181650輛才能完成目標(biāo)。
 
       天風(fēng)證券報(bào)告認(rèn)為，特斯拉2020年第三季度交付量同比提升43.9%，預(yù)計(jì)2020年銷(xiāo)量會(huì)在Model Y和上海超級(jí)工廠的推動(dòng)下繼續(xù)上升，其2020年全球銷(xiāo)量約為50-60萬(wàn)輛，2021年約為90萬(wàn)輛。
 
       推動(dòng)電池等供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)鏈提升
 
       中國(guó)是全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)和新能源市場(chǎng)，而特斯拉是2018年外資股比放開(kāi)后，首個(gè)在中國(guó)獨(dú)資建立工廠的汽車(chē)企業(yè)，其上海超級(jí)工廠不到一年時(shí)間完成建設(shè)，2020年初起國(guó)產(chǎn)版Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版正式對(duì)外交付，市場(chǎng)潛力巨大。
 
       國(guó)信證券指出，特斯拉國(guó)產(chǎn)化和銷(xiāo)量增長(zhǎng)將帶動(dòng)特斯拉全產(chǎn)業(yè)鏈共同受益，推動(dòng)如電池、電機(jī)、電控和汽車(chē)零部件等供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)，這些企業(yè)包括寧德時(shí)代、三花智控、拓普集團(tuán)等。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
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