“第二制造部已經(jīng)開始試生產(chǎn)，目前每天產(chǎn)量3000支鋰電池，每支10安時。我們將加快調(diào)試適應(yīng)階段，盡快達(dá)到設(shè)計能力每天1.5萬支每年5000萬安時的生產(chǎn)能力，加大市場投放力度。”6月23日，多氟多(焦作)新能源科技有限公司副總經(jīng)理李娟開門見山地對記者說。據(jù)悉，第三、第四、第五制造部也在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。

　　擴(kuò)大規(guī)模 籌備生產(chǎn)能力將達(dá)3億安時

　　按照慣例，記者想進(jìn)去正在試生產(chǎn)的第二制造部10號廠房第一生產(chǎn)車間，必須穿上工作服、戴上工作帽、佩戴上口罩。“你看，這是我們的規(guī)定。車間是10萬級凈化環(huán)境，要嚴(yán)格控制溫度和濕度。”該車間主任楊豪亮一邊向記者解釋，一邊指向貼在墻上的“請您佩戴口罩”的標(biāo)識。

　　順著墨綠色的防火地板走進(jìn)車間，盡管了解到整個車間是封閉性的，但記者從寬敞明亮的玻璃窗仍然可以一睹生產(chǎn)的全過程。這些總投資3000多萬元的設(shè)備，與原來的生產(chǎn)線相比，確實從外觀、數(shù)量和工作效率都有很大不同。要想生產(chǎn)同樣產(chǎn)量、達(dá)到同等生產(chǎn)質(zhì)量的新舊兩個車間相比，按照配料、涂布、輥壓、模切4個工作流程，原來的各自需要機(jī)器數(shù)量分別是6臺、10臺、8臺和6臺，而新的只分別需要3臺、4臺、2臺和2臺。由于設(shè)備化、自動化和信息化的提高，工人數(shù)量也大大減少，第一車間由原來的156人減少為90人，第二制造部比原來生產(chǎn)線的人員減少一半。

　　記者參觀的第一車間負(fù)責(zé)配料、涂布、輥壓、模切4個工作環(huán)節(jié)，是鋰電池生產(chǎn)的前半部分程序，從生產(chǎn)工藝到生產(chǎn)操作都來不得半點馬虎。工人操作新機(jī)器，面對新的生產(chǎn)工藝和操作步驟更是小心謹(jǐn)慎，以免操作不當(dāng)給企業(yè)造成損失。在涂布工藝圖和操作圖的制作設(shè)計改良中，車間工作人員可謂煞費苦心。涂布是整個車間最核心的部分，也是鋰電池工藝流線最重要的部分和電芯內(nèi)部的控制核心。技術(shù)品計部設(shè)計人員馬洪濤在參照新機(jī)器操作圖進(jìn)行技術(shù)改良的基礎(chǔ)上，制成了方便操作的工藝圖。第一車間工作人員王兵花費了20多個小時，結(jié)合馬洪濤的新工藝圖制成了對應(yīng)的車間操作圖，而原來一個新機(jī)器從工藝圖到操作圖的轉(zhuǎn)變，王兵只需要一二十分鐘。

　　為了保障正確、安全操作，楊豪亮介紹，在提前培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，車間每天還進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)，從設(shè)備操作、工藝控制點等各方面提醒工人。整個車間30%的老員工帶領(lǐng)新員工，讓他們盡快適應(yīng)、盡快步入緊張的工作。

　　正是緣于這種精準(zhǔn)要求、嚴(yán)肅認(rèn)真的工作作風(fēng)，多氟多生產(chǎn)出客戶十分信賴的產(chǎn)品。近年來，該公司生產(chǎn)的鋰電池一直受到市場的歡迎，多家企業(yè)前來尋求訂單，但無奈多氟多只有一個生產(chǎn)車間，每年只有5000萬支10安時的飽和生產(chǎn)量，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了市場需求。銷量位于全球第八、全國第二的新大洋公司說，你們能生產(chǎn)多少鋰電池我們就要多少，我們認(rèn)準(zhǔn)了多氟多的質(zhì)量和信譽。

　　隨著第二制造部的試生產(chǎn)，目前第三制造部機(jī)器全部訂購結(jié)束，第四、第五制造部也會很快啟動。屆時，5個制造部的建設(shè)資金將達(dá)2億元，預(yù)計年生產(chǎn)能力達(dá)3億安時。

　　供不應(yīng)求 認(rèn)準(zhǔn)多氟多的質(zhì)量和信譽

　　很多選擇多氟多鋰電池的企業(yè)和新大洋公司一樣，認(rèn)準(zhǔn)的就是多氟多的質(zhì)量和信譽，而多氟多也用事實和權(quán)威給了他們一個滿意的答案。日前，多氟多研發(fā)的72V160Ah電動汽車電池組研制開發(fā)項目獲評省級科學(xué)技術(shù)成果獎。該產(chǎn)品目前技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，不僅引領(lǐng)了電動汽車電池組的發(fā)展方向，而且縮小了國內(nèi)新能源技術(shù)與國外技術(shù)的差距，提高了國內(nèi)產(chǎn)品的市場占有率。

　　2013年，新能源面臨著嚴(yán)重的生存困境，產(chǎn)品銷售低迷，嚴(yán)重制約了企業(yè)發(fā)展。想要快速發(fā)展，快速占領(lǐng)市場，只有依靠領(lǐng)先同行業(yè)的技術(shù)力量。在這一信念的支持下，新能源展開了72V160Ah電動汽車電池組研制開發(fā)項目，目標(biāo)就是開發(fā)出一款易維護(hù)、安全可靠、高能量、長壽命的電動汽車電池組。
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