北汽成立多家合資公司 不遺余力發(fā)展新能源汽車

時(shí)間:2016-03-04 09:36來(lái)源:蓋世汽車 作者:西顧
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        整理關(guān)于北汽新能源汽車近年來(lái)的發(fā)展，除了加大投資研發(fā)等，對(duì)外則是實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，覆蓋新能源汽車領(lǐng)域的關(guān)鍵核心技術(shù)，包括成立電池電機(jī)、充電服務(wù)、新能源汽車租賃等合資公司，以便更好的服務(wù)于自身的發(fā)展。
 
         北汽新能源成立于2009年，算是一家比較年輕的公司，得益于其背后強(qiáng)大的公司背景，其在新能源汽車領(lǐng)域所取得的成就有目共睹。短短幾年時(shí)間里，北汽新能源的異軍突起，成為純電動(dòng)汽車這一市場(chǎng)的佼佼者。蓋世汽車整理關(guān)于北汽新能源汽車近年來(lái)的發(fā)展，除了加大投資研發(fā)等，對(duì)外則是實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，覆蓋新能源汽車領(lǐng)域的關(guān)鍵核心技術(shù)，包括成立電池電機(jī)、充電服務(wù)、新能源汽車租賃等合資公司，以便更好的服務(wù)于自身的發(fā)展。
 
北京普萊德新能源電池科技有限公司
 
          北京普萊德新能源電池科技有限公司成立于2010年，由北大先行科技產(chǎn)業(yè)有限公司（電池關(guān)鍵材料）、東莞新能源科技有限公司（電芯）、北京汽車工業(yè)控股有限公司（汽車）和北汽福田汽車股份有限公司（汽車）共同出資組建。工廠位于北京市大興區(qū)采育經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，是一家新能源電池系統(tǒng)方案供應(yīng)商，公司生產(chǎn)的鋰離子電池包及管理系統(tǒng)具有安全、優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，能夠?yàn)樾履茉雌�、新能源汽車充電站以及電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)等完美配套。
 
北京汽車大洋電機(jī)科技有限公司
 
          北汽新能源于2011年與大洋電機(jī)股份有限公司合資成立了北京汽車大洋電機(jī)科技有限公司，其中，北汽新能源出資2060萬(wàn)元，占股51%。主要從事新能源乘用車電機(jī)及控制系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，積極為北汽新能源汽車公司新能源汽車項(xiàng)目進(jìn)行配套，配合北汽新能源汽車在公司新能源汽車（乘用車）領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展目標(biāo)。此外，還提供了永磁同步控制器。
 
北京電控愛思開科技有限公司
 
          2013年，北京電控愛思開科技有限公司是由北汽集團(tuán)、北京電控兩家聯(lián)盟公司與SK集團(tuán)在京建設(shè)一家動(dòng)力電池合資公司。預(yù)計(jì)總投資為10億元人民幣，其中北京電控持股41%，SK集團(tuán)持股40%，北汽集團(tuán)持股19%。
 
           按照規(guī)劃，新公司將建設(shè)國(guó)內(nèi)第一條全自動(dòng)的模組生產(chǎn)線和半自動(dòng)的電池包裝配線。北汽預(yù)計(jì)到2015年，節(jié)能與新能源汽車年產(chǎn)銷將達(dá)到20萬(wàn)輛以上。新組建的合資公司將成為“十二五”期間北京新能源汽車發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)的重要支撐。
 
美國(guó)atieva公司
 
          2014年2月，北汽集團(tuán)近日與美國(guó)新能源公司Atieva簽署股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議，北汽集團(tuán)將收購(gòu)Atieva公司25.02%的股份。美國(guó)Atieva公司是一家新能源汽車核心系統(tǒng)提供商，曾主要參與過TeslaRoadster純電動(dòng)跑車、雪佛蘭Volt插電式混合電動(dòng)車、奧迪R8純電動(dòng)跑車的開發(fā)。收購(gòu)?fù)瓿珊�，雙方預(yù)計(jì)在第3年推出與奧迪A6L同等級(jí)的電動(dòng)汽車。
 
          據(jù)了解，此次收購(gòu)主要是為進(jìn)一步提升北汽集團(tuán)及下屬公司在新能源汽車尤其是高端純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造的能力和水平。
 
北京恒譽(yù)新能源汽車租賃有限公司
 
          2014年6月，北汽新能源汽車股份有限公司與富士康科技集團(tuán)簽約，雙方將攜手進(jìn)軍電動(dòng)汽車分時(shí)租賃領(lǐng)域。北汽新能源與富士康集團(tuán)旗下上海鵬瞻投資有限公司——北京恒譽(yù)新能源汽車租賃有限公司，北汽集團(tuán)和富士康集團(tuán)分別持股50%。并且啟動(dòng)電動(dòng)汽車租賃、分時(shí)租賃、電動(dòng)出租車等業(yè)務(wù)。
 
北汽龐大新能源汽車銷售（北京）有限公司
 
           2014年9月12日，由北京新能源汽車股份有限公司和龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司共同投資的北汽龐大新能源汽車銷售（北京）有限公司在京成立。據(jù)悉，合資公司總投資500萬(wàn)元，其中北汽新能源公司和龐大集團(tuán)分別占比51%和49%，合資公司將共同致力于北汽新能源汽車在京津冀區(qū)域的市場(chǎng)推廣，從而推動(dòng)電動(dòng)車的普及與應(yīng)用，合資公司的成立將大大增強(qiáng)北汽新能源在渠道建設(shè)方面的實(shí)力。
 
            根據(jù)規(guī)劃，合資公司定位為北汽新能源京津冀區(qū)域市場(chǎng)的營(yíng)銷管理平臺(tái)，承擔(dān)三大核心職能，即用戶體驗(yàn)管理、智·惠管家服務(wù)、大客戶營(yíng)銷。因此，京津冀地區(qū)的用戶將體驗(yàn)更多、更好、更便捷、更具新能源特色的全方位服務(wù)。在外阜市場(chǎng)，北汽新能源也將參照該模式，積極探索國(guó)內(nèi)新能源汽車推廣新路徑。
 
北京西門子汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司
 
             2015年4月20日的北京車展上，北汽與全球領(lǐng)先電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商西門子簽署協(xié)議，雙方組建合資公司——“北京西門子汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司”，共促中國(guó)新能源汽車驅(qū)動(dòng)技術(shù)發(fā)展。
 
            北汽西門子合資公司將生產(chǎn)包括電機(jī)和電力電子設(shè)備在內(nèi)的電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成，應(yīng)用于北汽S、C和L系列車型中。全新電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)涵蓋更加安全可靠、功率密度更高并且更高效的電機(jī)和與之匹配的逆變器。計(jì)劃2014年起產(chǎn)品開始應(yīng)用于樣車，并實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)。預(yù)計(jì)到2015年，年產(chǎn)能或?qū)⑦_(dá)到10萬(wàn)臺(tái)。
 
北汽特來(lái)電新能源有限公司
 
             2015年7月，北汽新能源、青島特來(lái)電、冀東物貿(mào)三家企業(yè)代表，在北京簽署了充電合資公司合作協(xié)議。其中，青島特來(lái)電出資占比85%，北汽新能源占比10%，冀東物貿(mào)占比5%。
 
             充電合資公司將以北京為突破口，結(jié)合北京市新能源汽車發(fā)展規(guī)劃，搭建起全國(guó)領(lǐng)先的城市級(jí)充電體系模式和充電網(wǎng)絡(luò)技術(shù)平臺(tái)。以私人消費(fèi)者、出租車和公務(wù)車為初期業(yè)務(wù)切入點(diǎn)，以"直流快充為主"建設(shè)城市級(jí)充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，滿足不同用戶的充電需求。同時(shí)積極參與其他推廣領(lǐng)域，如公交、單位班車等用車領(lǐng)域，配套進(jìn)行新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)"智能充電、手機(jī)支付"的充電服務(wù)。
 
             北汽新能源今年6月份啟動(dòng)了"衛(wèi)藍(lán)眾享A 計(jì)劃"，打造充電場(chǎng)樁聯(lián)盟便是其中內(nèi)容之一。通過"你出場(chǎng)地我建樁"的利益眾享模式，打造車、場(chǎng)、樁的分布式智能充電系統(tǒng)，解決電動(dòng)車普及和用戶充電焦慮。
 
              北汽新能源前前后后就成立了多家合資公司，在2014、15年就有五家。原來(lái)有的是北汽大洋和北京普來(lái)德，一個(gè)是電機(jī)，一個(gè)是電池，接著和德國(guó)西門子公司合資成立了電機(jī)公司。去年和北京機(jī)電控股和韓國(guó)SK集團(tuán)組建了一個(gè)新的電池公司，最新一代的電動(dòng)車已經(jīng)開始用合資公司的三元體系的鋰電池。北汽新能源的發(fā)展是建立在共贏的基礎(chǔ)上。
 
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    2023-10-18 18:09

  • 寧德時(shí)代又一基地投產(chǎn)！弗迪電池、裕能新材料等也已在該地布局

    10月27日，寧德時(shí)代貴州新能源動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)制造基地投產(chǎn)儀式舉行。項(xiàng)目投產(chǎn)，吹響了寧德時(shí)代全面深耕貴州的號(hào)角，將為全省新能源產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈、延鏈、強(qiáng)鏈和貴安新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展注入更加強(qiáng)勁的動(dòng)能。 據(jù)了解， 寧德時(shí)代貴州新能源動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)制造基
    2023-10-27 21:36

  • 磷酸鐵鋰正極材料龍頭擬赴港IPO！依賴寧德時(shí)代等大客戶

    10月24日，據(jù)港交所披露，江蘇龍?bào)纯萍脊煞萦邢薰荆ㄒ韵潞?jiǎn)稱：龍?bào)纯萍迹┫蚋劢凰靼逄峤簧鲜猩暾?qǐng)書，國(guó)泰君安國(guó)際和鎧盛資本為其聯(lián)席保薦人。 招股書顯示，龍?bào)纯萍际鞘澜缟项I(lǐng)先的磷酸鐵鋰正極材料制造商，亦是中國(guó)內(nèi)地知名的車用環(huán)保精細(xì)化學(xué)品制造商。
    2023-10-25 17:57

  • 兩巨頭第三季度業(yè)績(jī)大PK：寧王賺104.28億，比亞迪或超百億

    10月19日晚間， 寧德時(shí)代 披露三季度報(bào)告， 公司第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1054.31億元，同比增長(zhǎng)8.28%；歸母凈利潤(rùn)104.28億元，同比增長(zhǎng)10.66%。前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2946.77億元，同比增長(zhǎng)40.10%；歸母凈利潤(rùn)311.45億元，同比增長(zhǎng)77.05%。 寧德時(shí)代發(fā)布的投資者
    2023-10-20 17:35

  • 再投超170億！國(guó)軒高科大手筆進(jìn)軍美國(guó)背后

    10月25日晚間，國(guó)軒高科發(fā)布公告，擬在美國(guó)密歇根州建設(shè)電池正負(fù)極材料項(xiàng)目，計(jì)劃總投資額達(dá)23.64億美元(約合173.03億元人民幣)，并委托公司全資子公司美國(guó)國(guó)軒與密歇根州政府及其他第三方合作伙伴簽署相關(guān)協(xié)議。
    2023-10-26 18:02

  • 日本領(lǐng)跑固態(tài)電池，其他國(guó)家奮力追趕！

    在火熱的固態(tài)電池賽道，日本走在了其他國(guó)家的前頭。那么，各國(guó)目前固態(tài)電池發(fā)展現(xiàn)狀如何？其他國(guó)家又將怎樣追趕日本？固態(tài)電池何時(shí)才能產(chǎn)業(yè)化？
    2023-10-30 18:06

  • 碳酸鋰價(jià)格強(qiáng)勢(shì)反彈，未來(lái)能否持續(xù)？

    近期，鋰電池核心原材料電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格迎來(lái)上漲。據(jù)上海有色網(wǎng)最新報(bào)價(jià)顯示，10月17日，碳酸鋰（99.5% 電池級(jí)/國(guó)產(chǎn)）報(bào)17.3萬(wàn)元/噸，近5日累計(jì)漲4120.0元。
    2023-10-17 17:29
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