面對新能源汽車爆發(fā)式增長，豪華品牌不斷加大推廣力度。截至7月份，華晨寶馬5系插電式混合動力（phev）車型銷售城市達到了20個，充電網絡已經覆蓋到24個城市，其中北京、上海、沈陽還自主建設18個公共充電網點，以滿足消費者充電需求。目前，為了加快市場推廣力度，寶馬未來在中國市場還將陸續(xù)導入3系、7系以及x5等插電式混動車型，其中x5插電式混動車型將有望年底前在國內銷售。

據了解，寶馬530le插電式混合動力車型是華晨寶馬在國內推出的首款插電式混合動力車型。據全國乘聯會統(tǒng)計數據，寶馬530le在插電式混合動力車型銷售數據中表現也不俗，銷量位列比亞迪秦、榮威550、比亞迪唐、傳祺ga5ev之后，為高端插電式混合動力細分市場的領先者。

目前，華晨寶馬530le填補了新能源商務轎車領域的空白，而該車擁有三種驅動模式，可以實現純電驅動、混合動力驅動和汽油發(fā)動機驅動。純電動模式下，續(xù)航里程最高可達58公里，基本能夠滿足車主在城市里的日常通勤需求。并且保留了寶馬的四缸渦輪增壓發(fā)動機配合8速手自一體變速箱，可擺脫電動汽車續(xù)航里程限制所帶來的不便，百公里綜合油耗低至2.1升，而行駛每公里的二氧化碳排放量也僅為49克。

　　寶馬方面透露，為了加快市場推廣，已經通過各種渠道申請到地方政府的支持，在上海、武漢、廣州、天津、重慶、杭州享受地方補貼，廣州、上海、天津同時享有免費牌照，接下來像大連、西安、青島當地政策已經落地。

數據顯示，今年前7月，我國新能源汽車生產95530輛，銷售89549輛，同比分別增長2.5倍和2.6倍。高速增長吸引車企加速導入新產品，以提升市場占有率，其中包括豪華品牌。寶馬方面相關負責人透露，未來一段時間，隨著尾氣排放標準日益嚴苛，寶馬將會在國內市場導入3系、7系、x5三款插電式混動車型。其中x5插電式混合動力將會在年底導入國內市場。

與此同時，寶馬加大了對充電網絡的布局，截至7月份，寶馬充電網絡已經覆蓋到24個城市。