為了滿足人們對(duì)安全、高性能、高性價(jià)比電池材料和器件不斷增長(zhǎng)的需求,聚合物基固態(tài)鋰金屬電池( LMB )有望成為最實(shí)用、最可靠的選擇之一。
盡管目前聚合物電解質(zhì)體系得到了充足的開(kāi)發(fā)和研究,極少聚合物電解質(zhì)體系能夠滿足固態(tài)LMB的要求, 即獲得了可接受的離子電導(dǎo)率( σLi > 10-4 S cm-1 ),電化學(xué)穩(wěn)定性和機(jī)械性能,以及與鋰金屬和正極材料良好的兼容性,開(kāi)發(fā)高性能的新型固體聚合物電解質(zhì)通常面臨著以犧牲機(jī)械強(qiáng)度為代價(jià)來(lái)提高離子傳導(dǎo)性能的困境。與此同時(shí)仍然缺乏匹配高性能LMBs電池的新型固態(tài)聚合物電解質(zhì)規(guī)模化加工的制備工藝。
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