貝特瑞：上半年?duì)I業(yè)收入大幅增長142.47%，鋰電池材料龍頭地位穩(wěn)固

時(shí)間:2022-08-23 10:43來源:財(cái)報(bào)網(wǎng) 作者:綜合報(bào)道
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       8月22日晚間，全球鋰電池材料龍頭貝特瑞（835185.BJ）披露2022年半年報(bào)，公告顯示，公司上半年?duì)I業(yè)收入為102.01億元，同比增長142.47%；歸母凈利潤為9.18億元，同比增長25.67%；歸母扣非凈利潤為8.77億元，同比增長68.36%。
 
       貝特瑞表示，2022年上半年，受益于新能源汽車及鋰離子電池市場強(qiáng)勁增長，公司所在的鋰離子電池材料行業(yè)需求旺盛，公司持續(xù)做好生產(chǎn)經(jīng)營，產(chǎn)銷兩旺、實(shí)現(xiàn)收入和利潤同比增長。公司持續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)，積極推進(jìn)新產(chǎn)品研發(fā)，優(yōu)化生產(chǎn)工藝，加快對(duì)新產(chǎn)品及新客戶的導(dǎo)入。今年上半年，公司持續(xù)加大研發(fā)投入，上半年研發(fā)費(fèi)用較上期增長112.60%。
 
       值得一提的是，公募基金二季度整體繼續(xù)增持貝特瑞。第二季度，公司前十大股東新增一家公募基金——中國銀行股份有限公司-嘉實(shí)新能源新材料股票型證券投資基金。截至第二季度末，公司前十大股東共有2家公募基金。
 
       新能源汽車+儲(chǔ)能驅(qū)動(dòng)行業(yè)快速增長，鋰電池材料需求旺盛
 
       今年以來，新能源汽車銷量延續(xù)高增長趨勢。中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到61.7萬輛和59.3萬輛，同比增長均為1.2倍，延續(xù)保持高速增長態(tài)勢。1-7月，累計(jì)產(chǎn)銷分別達(dá)到327.9萬輛和319.4萬輛，同比增長均為1.2倍，市場占有率達(dá)到22.1%。
 
       新能源汽車的需求爆發(fā)帶動(dòng)了動(dòng)力電池的增長。近日，中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布今年7月動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，7月我國動(dòng)力電池裝車量為24.2GWh，同比增長114.2%。1-7月，累計(jì)裝車量134.3GWh，累計(jì)同比增長110.6%。
 
       近日，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定延續(xù)實(shí)施新能源汽車免征車購稅等政策，促進(jìn)大宗消費(fèi)，將免征車購稅政策延至明年底，繼續(xù)予以免征車船稅和消費(fèi)稅、路權(quán)、牌照等支持。業(yè)內(nèi)人士指出，此次新能源汽車免征車購稅延期，將進(jìn)一步刺激新能源汽車銷量增長，助推上游材料端業(yè)務(wù)加快發(fā)展。
 
       除了新能源汽車驅(qū)動(dòng)，儲(chǔ)能市場空間也在不斷擴(kuò)大。隨著國家“雙碳”目標(biāo)相關(guān)措施逐步落地以及電價(jià)改革的持續(xù)深入，儲(chǔ)能電池市場邁入了高速增長的發(fā)展階段。2021年，國內(nèi)儲(chǔ)能電池出貨量達(dá)48GWh，6年CAGR達(dá)60.6%。方正證券認(rèn)為，在政策的大力推動(dòng)下，儲(chǔ)能電池有望成為鋰離子電池行業(yè)第二增長極。
 
       受益于新能源汽車銷量增長以及儲(chǔ)能市場的快速發(fā)展，鋰電池材料需求強(qiáng)勁增長，正負(fù)極材料的出貨量大幅提升。鑫欏資訊數(shù)據(jù)顯示，上半年國內(nèi)負(fù)極材料出貨量約為60.07萬噸，同比增長72%；上半年國內(nèi)三元正極材料累計(jì)產(chǎn)量為26.38萬噸，同比增長45.9%；上半年國內(nèi)高鎳三元材料產(chǎn)量為11.41萬噸。
 
       在此背景下，貝特瑞產(chǎn)品銷售迎來大幅增長。公司上半年負(fù)極材料銷量超過14萬噸，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入63.59億元，同比增長165.74%；正極材料銷量超過1.2萬噸，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入35.33億元，同比增長122.64%。
 
       硅基負(fù)極產(chǎn)能規(guī)模優(yōu)勢顯著，加碼高鎳正極釋放業(yè)績新增量
 
       隨著新能源車快速發(fā)展，為更好滿足長續(xù)航需求，硅基負(fù)極搭配高鎳三元正極越來越受市場重視。華安證券預(yù)計(jì)，2025年由特斯拉4680驅(qū)動(dòng)市場或達(dá)183.7億元，除外，硅基負(fù)極也將在2023年后應(yīng)用在其他動(dòng)力電池尤其是高鎳領(lǐng)域，加上消費(fèi)電池滲透率提升所帶的增量，預(yù)計(jì)2025年全球硅基負(fù)極市場空間或?qū)⑦_(dá)300億元。
 
        在硅基負(fù)極布局上，貝特瑞目前已在產(chǎn)能、出貨量、市場占有率、技術(shù)代際、技術(shù)儲(chǔ)備、客戶群體、產(chǎn)品應(yīng)用場景等方面均取得顯著優(yōu)勢，公司不斷通過技術(shù)改進(jìn)及革新提升產(chǎn)品性能，并基于現(xiàn)有客戶未來增量需求安排擴(kuò)產(chǎn)。
 
       據(jù)悉，貝特瑞目前擁有硅基負(fù)極產(chǎn)能3000噸/年，新擴(kuò)建產(chǎn)能2000噸/年，預(yù)計(jì)今年下半年投產(chǎn)。今年啟動(dòng)的4萬噸硅基負(fù)極一期項(xiàng)目目前也按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)中，預(yù)計(jì)2023年底投產(chǎn)。
 
       高鎳正極方面，公司于2021年完成磷酸鐵鋰資產(chǎn)及業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓，聚焦高鎳三元正極材料路線。值得注意的是，公司在高鎳三元材料上具有明顯的技術(shù)和品質(zhì)系統(tǒng)優(yōu)勢、優(yōu)質(zhì)客戶優(yōu)勢。
 
       今年6月29日，公司與 SK on 及 EVE 合作建設(shè)年產(chǎn)5萬噸高鎳三元項(xiàng)目首批出貨，該項(xiàng)目正式進(jìn)入量產(chǎn)階段。隨后，公司披露了關(guān)于新增預(yù)計(jì)2022年度日常關(guān)聯(lián)交易的公告，預(yù)計(jì)今年下半年向SK on及其子公司銷售正負(fù)極材料不超過77億元，向億緯鋰能及其子公司銷售正負(fù)極材料不超過13億元，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷能力雙提升。
 
       全產(chǎn)業(yè)鏈布局拓寬盈利增長空間，連續(xù)石墨化技術(shù)布局保持領(lǐng)先
 
       近年來，出于降本和保障供應(yīng)鏈的因素，負(fù)極廠商紛紛通過自建、收購或參股石墨化加工廠的方式完善負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)鏈條，以期獲得更大的競爭優(yōu)勢。作為行業(yè)龍頭，貝特瑞積極向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸，加快人造石墨領(lǐng)域的布局，鞏固公司負(fù)極全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。
 
       據(jù)了解，貝特瑞擁有領(lǐng)先的連續(xù)石墨化技術(shù)，是業(yè)內(nèi)第一家采用連續(xù)石墨化工藝量產(chǎn)人造石墨的企業(yè)。據(jù)了解，連續(xù)石墨化爐相比傳統(tǒng)石墨化爐，生產(chǎn)周期更短，生產(chǎn)效率提升；綜合來看，連續(xù)石墨化加工成本大幅降低，具備明顯的成本優(yōu)勢。國金證券表示，連續(xù)石墨化單噸電耗可下降40%，對(duì)應(yīng)單噸負(fù)極成本可下降2千元/噸，貝特瑞在連續(xù)式石墨化布局領(lǐng)先，技術(shù)突破后有望構(gòu)筑顯著成本優(yōu)勢。
 
       公司已在山西長治、云南大理、四川宜賓等地布局石墨化及一體化產(chǎn)能項(xiàng)目，目前已陸續(xù)開工建設(shè)，產(chǎn)能將逐步釋放。隨著一體化擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn)，公司有望快速擴(kuò)大人造石墨生產(chǎn)規(guī)模，提升石墨化自給率，提高盈利能力。
 
       國泰君安表示，面對(duì)上半年焦類等原材料漲價(jià)及石墨化工序價(jià)格高企等不利情況，公司通過產(chǎn)品提價(jià)及內(nèi)部經(jīng)營提效實(shí)現(xiàn)了業(yè)績的高速增長，亦是公司產(chǎn)品超強(qiáng)競爭力的體現(xiàn)。公司通過逐步布局上游針狀焦、參控股及自建石墨化工序有望強(qiáng)化負(fù)極材料競爭優(yōu)勢，且下半年成本環(huán)節(jié)有望下降提供盈利彈性。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 鋰電池 電池材料 貝特瑞
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