8月30日，科力遠(yuǎn)披露2022年半年報(bào)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入12.53億元，同比增長(zhǎng)；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)6409萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)82.42%；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)1533萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)90.15%。

 

       據(jù)了解，科力遠(yuǎn)近年來(lái)實(shí)施聚焦主營(yíng)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略調(diào)整，持續(xù)改善業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)與盈利質(zhì)量，提升利潤(rùn)水平。得益于此，該公司盈利能力不斷提升，2022年上半年凈利潤(rùn)與扣非后歸母凈利潤(rùn)雙雙大幅增長(zhǎng)。同時(shí)，科力遠(yuǎn)以CHS對(duì)外增資為契機(jī)，積極搶占鋰礦資源，布局儲(chǔ)能市場(chǎng)，并憑借“鋰礦+混儲(chǔ)”的行業(yè)新戰(zhàn)法，打造鋰電發(fā)展的寬廣護(hù)城河。

 

       鎳電業(yè)務(wù)大勢(shì)已成，受益行業(yè)持續(xù)高景氣

 

       科力遠(yuǎn)是國(guó)內(nèi)的鎳氫電池及材料龍頭企業(yè)，通過(guò)持續(xù)深耕，以自建、合資等方式構(gòu)建了具有核心競(jìng)爭(zhēng)能力的鎳氫電池產(chǎn)業(yè)鏈，并在常規(guī)銷(xiāo)售的基礎(chǔ)上，打造了電池材料、關(guān)鍵部件的HEV專(zhuān)線配套模式，為合資公司科力美獨(dú)家供貨，后者的鎳氫動(dòng)力電池主要用于配套一汽豐田、廣汽豐田國(guó)產(chǎn)化混合動(dòng)力汽車(chē)。

 

       混動(dòng)技術(shù)是當(dāng)前滿足節(jié)能與低碳化要求的可行技術(shù)路線，以出色的可靠性、耐久性、流通率、保值率獲得市場(chǎng)認(rèn)可�！吨袊�(guó)HEV&48V節(jié)能乘用車(chē)月度銷(xiāo)量數(shù)據(jù)庫(kù)》統(tǒng)計(jì)顯示，上半年國(guó)內(nèi)HEV節(jié)能乘用車(chē)銷(xiāo)量合計(jì)約為37.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50%。國(guó)內(nèi)HEV動(dòng)力電池裝機(jī)量約為0.54GWh，同比增長(zhǎng)64%，科力遠(yuǎn)合資公司科力美占據(jù)了63.6%的市場(chǎng)份額，子公司常德力元HEV用泡沫鎳實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量111.19萬(wàn)㎡，同比增長(zhǎng)16.19%，科霸HEV用正負(fù)極板實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量16.34萬(wàn)臺(tái)套，同比增長(zhǎng)23.79%。

 

       目前，一汽豐田和廣汽豐田均已宣布，將全面加速推動(dòng)雙擎混動(dòng)普及。其中，一汽豐田將于2025在所有車(chē)型推出電動(dòng)化版，以混合動(dòng)力為主的“擎家族”產(chǎn)品占比將達(dá)到50%。廣汽豐田則計(jì)劃在2022年實(shí)現(xiàn)301,000臺(tái)的混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量，同比增長(zhǎng)超70%；到2023年100%覆蓋雙擎混動(dòng)，2025年混動(dòng)銷(xiāo)量占比超50%，年復(fù)合增長(zhǎng)率超36%。在終端市場(chǎng)的高景氣需求推動(dòng)下，科力遠(yuǎn)的HEV配套業(yè)務(wù)無(wú)疑將持續(xù)受益。

 

       科力遠(yuǎn)在鎳氫電池材料領(lǐng)域也一直處于行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位。2022年上半年，消費(fèi)類(lèi)泡沫鎳實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量125.97萬(wàn)㎡，市場(chǎng)占有率保持領(lǐng)先地位；鋼帶實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量326.63噸，同比增長(zhǎng)10%；電磁屏蔽材料領(lǐng)域泡沫鎳銷(xiāo)量達(dá)到13.48萬(wàn)㎡，同比增長(zhǎng)29.49%。此外，泡沫金屬產(chǎn)品還在電解水制氫設(shè)備、儲(chǔ)能用鎳氫電池和鎳鋅電池等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，服務(wù)國(guó)內(nèi)外客戶。“高均一性泡沫金屬材料數(shù)字化制造關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”項(xiàng)目成功榮獲2021年度中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

 

       憑借優(yōu)異的產(chǎn)品性能和強(qiáng)勢(shì)的拓展能力，科力遠(yuǎn)在國(guó)內(nèi)鎳電及材料市場(chǎng)一家獨(dú)大。

 

       鋰電業(yè)務(wù)蓄勢(shì)而發(fā)，掌握鋰資源筑牢成長(zhǎng)“底座”

 

       鋰電是新能源發(fā)展的核心，鋰資源是鋰電行業(yè)的基石，受地殼儲(chǔ)量及供需錯(cuò)配等因素影響，電池材料價(jià)格漲幅明顯，行業(yè)利潤(rùn)向上游集中的趨勢(shì)明顯。以電池級(jí)碳酸鋰為例，其價(jià)格從2020年最低的4萬(wàn)元/噸左右啟動(dòng)，今年以來(lái)一度上漲至約50萬(wàn)元/噸�；�于行業(yè)規(guī)律與鎳電發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，科力遠(yuǎn)以CHS公司對(duì)外增資為契機(jī)，聯(lián)合鋰礦企業(yè)共同布局鋰電業(yè)務(wù)。據(jù)了解，合作方將把宜豐縣同安瓷礦、同安鄉(xiāng)鵝頸瓷礦、同安鄉(xiāng)第一瓷礦、同安鄉(xiāng)黨田瓷礦等四個(gè)高品位地下礦注入合作項(xiàng)目，為公司鋰電及儲(chǔ)能市場(chǎng)應(yīng)用提供原材料保障。科力遠(yuǎn)還與宜豐縣政府和宜春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)分別簽訂投資合同書(shū)，在當(dāng)?shù)赝顿Y建設(shè)“3萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰材料項(xiàng)目”“6萬(wàn)噸高功率磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目”和“3GWh鋰電數(shù)字化極片項(xiàng)目”，從而在鋰電上游縱深布局。

 

       科力遠(yuǎn)透露，公司正積極推動(dòng)鋰電產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的實(shí)施與落地，并于7月28日和8月4日分別完成子公司宜春力元新能源有限公司和孫公司宜春力元新材料有限責(zé)任公司的設(shè)立，用于承接相關(guān)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。

 

       有“鋰”走遍天下，掌握了鋰礦資源就意味著掌握了行業(yè)的議價(jià)權(quán)、話語(yǔ)權(quán)。但顯然，科力遠(yuǎn)并未把目光局限在上游。企業(yè)表示，基于構(gòu)建鎳氫電池產(chǎn)業(yè)鏈成功經(jīng)驗(yàn)，公司依托上游鋰資源優(yōu)勢(shì)與終端混儲(chǔ)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以開(kāi)放共享、合作共贏為原則，全力構(gòu)建從鋰礦→碳酸鋰（關(guān)鍵原材料）→磷酸鐵鋰材料（正極基材）→數(shù)字化極片→鋰電電芯及電池管理系統(tǒng)→終端市場(chǎng)（儲(chǔ)能）→電池回收系統(tǒng)的的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

 

       強(qiáng)鏈賦能疊加創(chuàng)新混儲(chǔ)，破解成本與安全課題

 

       作為科力遠(yuǎn)強(qiáng)鏈體系關(guān)鍵一環(huán)的儲(chǔ)能，是能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型下的黃金賽道，對(duì)電池的需求巨大。2021年，國(guó)內(nèi)大多數(shù)地區(qū)配儲(chǔ)比例為10%，時(shí)長(zhǎng)約2小時(shí)，2022年，配儲(chǔ)比例15%、20%明顯增多，時(shí)長(zhǎng)也達(dá)到了3-4小時(shí)，這也意味著儲(chǔ)能電池側(cè)需求將大幅增長(zhǎng)。CNESA發(fā)布的《儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)研究白皮書(shū)2021》預(yù)測(cè)，2021年至2025年，電化學(xué)儲(chǔ)能累計(jì)規(guī)模復(fù)合增長(zhǎng)率為57.4%，我國(guó)的電化學(xué)儲(chǔ)能市場(chǎng)將正式跨入規(guī)�；�發(fā)展階段。近期全球范圍內(nèi)的能源危機(jī)，也將加速新型電力系統(tǒng)及電化學(xué)儲(chǔ)能的推廣進(jìn)程。

 

       儲(chǔ)能用電池仍受到成本和安全性的雙重制約。電池原材料價(jià)格的持續(xù)上漲導(dǎo)致儲(chǔ)能電池的成本大幅提升，最終影響儲(chǔ)能系統(tǒng)的整體競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)性。安全問(wèn)題則關(guān)系行業(yè)健康發(fā)展與人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，是儲(chǔ)能發(fā)展紅線。對(duì)此，行業(yè)人士指出，儲(chǔ)能行業(yè)應(yīng)該冷靜地思考，關(guān)注一些風(fēng)險(xiǎn)隱患，包括供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)、價(jià)格機(jī)制問(wèn)題以及安全風(fēng)險(xiǎn)�！�“十四五”新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案》也明確要求，加快建立新型儲(chǔ)能項(xiàng)目管理機(jī)制，規(guī)范行業(yè)管理，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范。

 

       面對(duì)成本與安全痛點(diǎn)，科力遠(yuǎn)的答案是全產(chǎn)業(yè)鏈布局下的成本控制與“鎳氫+鋰電”的數(shù)智混儲(chǔ)模式。在鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式下，科力遠(yuǎn)將發(fā)揮產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)發(fā)展韌性，有效控制成本，從而在儲(chǔ)能市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)性方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)。安全性方面，相對(duì)于單一的電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)，混儲(chǔ)模式可在數(shù)字孿生技術(shù)的智慧能量管理下，實(shí)現(xiàn)兩種電池的相互協(xié)調(diào)，發(fā)揮鎳氫電池大功率、高安全、長(zhǎng)壽命、寬溫域的特點(diǎn)，以及鋰電池的能量密度優(yōu)勢(shì)，具備優(yōu)異的調(diào)頻性能、高可靠的安全性、較長(zhǎng)的循環(huán)壽命以及較低的運(yùn)行能耗。

 

       值得關(guān)注的是，8月25日，工信部發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)（征求意見(jiàn)稿）》，明確提出了“推廣基于優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)功率型和能量型電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)的混合儲(chǔ)能系統(tǒng)”，標(biāo)志著科力遠(yuǎn)的混儲(chǔ)模式收獲了頂層設(shè)計(jì)的肯定，為其以技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)拓展儲(chǔ)能市場(chǎng)提供了政策支持。

 

       在全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展邏輯下，科力遠(yuǎn)在電池領(lǐng)域縱深橫拓，鎳氫業(yè)務(wù)發(fā)展愈發(fā)穩(wěn)健，持續(xù)分享行業(yè)發(fā)展紅利，帶來(lái)穩(wěn)定的業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)；鋰電業(yè)務(wù)通過(guò)掌握上游資源具備關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，助力公司對(duì)外合作及業(yè)務(wù)拓展；混儲(chǔ)模式則集鋰鎳電池所長(zhǎng)，打破行業(yè)的成本與安全瓶頸，前景廣闊。