常州永安行氫能自行車上市，續(xù)航里程55公里

時(shí)間:2022-09-29 09:36來源:澎湃新聞 作者:綜合報(bào)道
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永安行科技股份有限公司董事長(zhǎng)孫繼勝介紹永安行氫能自行車Alpha系列
 
       國內(nèi)首款面向消費(fèi)端大規(guī)模量產(chǎn)的氫能自行車上市，官方售價(jià)12800元，0.7L儲(chǔ)氫器支持連續(xù)騎行2.5小時(shí)，續(xù)航里程55公里，行車時(shí)速最高22公里/小時(shí)。
 
       9月28日，永安行科技股份有限公司（永安行，603776）董事長(zhǎng)孫繼勝在江蘇常州永安行智能制造園區(qū)宣布永安行氫能自行車Alpha系列上市。該車采用低壓儲(chǔ)氫和換氫技術(shù)，是目前國內(nèi)首款面向消費(fèi)端（to C端）大規(guī)模量產(chǎn)的氫能自行車。
 
      Alpha系列具備GPS定位、物聯(lián)網(wǎng)通訊、信息采集和處理等車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)智能感知、交互、大數(shù)據(jù)服務(wù)等功能。全車采用鎂鋁合金架構(gòu)，整車重量約27千克。
 
      有別于電動(dòng)自行車鋰電池供電，氫能自行車由氫燃料電池直接給電機(jī)供電，氫氣通過車輛內(nèi)置氫燃料電池的電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生動(dòng)力。根據(jù)騎行者的不同騎行習(xí)慣等，氫能自行車設(shè)置三個(gè)檔次，最高檔最高時(shí)速可達(dá)到22公里/小時(shí)。
 
       Alpha系列含5年500瓶供氫服務(wù)，消費(fèi)者5年內(nèi)可以享受2.6萬公里免費(fèi)氫能服務(wù)。
永安行氫能自行車Alpha系列上市
 
       永安行自行研發(fā)建設(shè)燃料電池生產(chǎn)線及固態(tài)低壓儲(chǔ)氫器，形成標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)模生產(chǎn)，將低壓儲(chǔ)氫和換氫技術(shù)應(yīng)用在氫能自行車上，優(yōu)先解決氫能安全問題。每輛氫能自行車配備一個(gè)儲(chǔ)氫器，氫能數(shù)字運(yùn)營平臺(tái)對(duì)每輛車內(nèi)儲(chǔ)氫器進(jìn)行數(shù)據(jù)追蹤及數(shù)字化管理。當(dāng)氫能即將使用不足時(shí)，信息報(bào)送后臺(tái)運(yùn)營中心，氫能運(yùn)維人員將根據(jù)信息及時(shí)提供換氫服務(wù)，一輛自行車換氫時(shí)間10秒，每次換氫時(shí)將對(duì)儲(chǔ)氫器開展質(zhì)量安全檢測(cè)。
 
     “一個(gè)新產(chǎn)品推出，需要解決很多痛點(diǎn)。比如換氫，我們目前提供的服務(wù)是送氫上門。未來在上海這樣的城市，比如有100萬人騎氫能自行車，那么我們會(huì)在小區(qū)或相關(guān)服務(wù)地設(shè)立換氫裝置，儲(chǔ)氫罐就像礦泉水瓶一樣，消費(fèi)者自主換氫。”孫繼勝表示，換氫服務(wù)解決用戶加氫難題，低壓固態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)也避免了電動(dòng)自行車充電起火爆炸存在的安全隱患，內(nèi)部氫氣可緩慢釋放并吸收熱量。燃料電池壽命結(jié)束后可回收再利用，材料回收利用率80%以上。
 
       孫繼勝介紹，永安行氫能自行車是國內(nèi)首款面向個(gè)人消費(fèi)端的氫能動(dòng)力自行車，旨在解決城市零碳環(huán)�？焖偻ㄇ诘某鲂行枨螅菍�(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)和國家能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變的發(fā)展路徑之一，也是自行車出行的一個(gè)新發(fā)展方向。永安行從五年前開始布局制氫、儲(chǔ)氫、燃料電池等，小功率燃料電池生產(chǎn)線去年10月份投產(chǎn)，產(chǎn)能設(shè)計(jì)年產(chǎn)5萬臺(tái)/套，現(xiàn)在正處在爬坡階段，預(yù)計(jì)到10月份達(dá)到滿產(chǎn)，目前永安行也正在布局20萬臺(tái)/套產(chǎn)線生產(chǎn)小功率燃料電池。
 
       氫能自行車成本主要集中在燃料電池和儲(chǔ)氫罐。孫繼勝對(duì)澎湃新聞（www.thepaper.cn）表示，未來將繼續(xù)壓縮燃料電池成本，目標(biāo)是對(duì)標(biāo)鋰電池成本，隨著燃料電池中的質(zhì)子膜、催化劑等原材料價(jià)格下降，未來五年，燃料電池會(huì)接近鋰電池的價(jià)格。“儲(chǔ)氫罐是流動(dòng)的，使用次數(shù)越多，成本越低。”此外，制氫成本方面，他表示，目前每公斤氫氣售價(jià)已降至50元，制氫的一條路線是太陽能發(fā)電、電解水制氫，制氫成本由太陽能發(fā)電成本決定。他認(rèn)為，“未來三年內(nèi)，每立方米氫氣售價(jià)將低于3元，也就是一公斤氫氣會(huì)在35元以下。”
 
       永安行共享型氫能自行車已在上海和江蘇常州同步推出。今年8月，永安行在上海設(shè)立永安行（上海）氫能科技有限公司，建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用終端產(chǎn)品和服務(wù)平臺(tái)，為氫能自行車用戶提供加氫換氫服務(wù)。該公司正在上海、杭州、南京、蘇州等城市建立氫能產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，加快布局和融入長(zhǎng)三角氫能產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 氫能自行車
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