熱管理更優(yōu) 英國機(jī)構(gòu)公布電池冷卻項(xiàng)目

時間:2019-08-18 18:52來源:汽車之家 作者:尤冬青
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       據(jù)外媒報道,英國科技材料公司M&I Materials、華威大學(xué)制造工程學(xué)院(WMG)等機(jī)構(gòu)聯(lián)合推出了i-CoBat項(xiàng)目,該項(xiàng)目旨在開發(fā)和演示電動車電池新型冷卻技術(shù),并測試了浸入式冷卻電池組概念。
 
       電動車動力電池組需要在熱管理方面不斷優(yōu)化,目前大部分電動車的電池組采用風(fēng)冷冷卻或液冷冷卻方式,i-CoBat項(xiàng)目則利用可降解介質(zhì)冷卻液對電芯表面的熱量進(jìn)行熱傳導(dǎo),從而不需要二次間接冷卻系統(tǒng),提供更簡單的熱管理方案。
      據(jù)該項(xiàng)目的研發(fā)機(jī)構(gòu)表示,這一項(xiàng)目有望提高電池的功率輸出并延長電池壽命,同時該方案還能加快電池充電速度、降低其制造成本。
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 熱管理 電池冷卻
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