每天早上9時(shí),是這家鉛鋅生產(chǎn)基地最忙碌的時(shí)候,來(lái)自全國(guó)各地的貨車(chē)將收集的廢舊鉛酸電池,傾倒在回收物資的倉(cāng)庫(kù)里,再通過(guò)分揀、破碎、過(guò)篩、還原反應(yīng)等多道工序,實(shí)現(xiàn)廢舊電池的循環(huán)再利用。
2024-05-19 14:05
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近年來(lái),我國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,廢舊電池回收再利用勢(shì)在必行。但目前來(lái)看,由于入行門(mén)檻很低,回收主體分散,大量資質(zhì)不全的非法小作坊渾水摸魚(yú),導(dǎo)致頗多亂象。
2024-04-03 10:28
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在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)背景下,如何讓廢舊電池回收行業(yè)更加健康發(fā)展,需要行業(yè)系統(tǒng)性思考和梳理。
2024-02-20 08:35
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FCV10月裝機(jī)量38.87MW,1-10月裝機(jī)量435.09MW。2023年10月,燃料電池系統(tǒng)裝機(jī)量38.87MW,同比下降15.7%,其中商用車(chē)裝機(jī)量為37.87MW,本月裝機(jī)多為重型貨車(chē)和輕型貨車(chē)。全年FCV預(yù)計(jì)呈現(xiàn)高增趨勢(shì),政策細(xì)則落地疊加產(chǎn)業(yè)鏈成熟度提高下,行業(yè)放量確定性強(qiáng)。
2023-11-21 09:08
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但目前就曾經(jīng)輝煌過(guò)的鋰電池上游原材料端來(lái)看,上述期待的可能性微乎其微。
2023-11-10 09:22
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8月25日,在格林美集團(tuán)荊門(mén)園區(qū)自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)上,廢舊的動(dòng)力電池包經(jīng)過(guò)拆解,變成電池模組,再拆解變成電芯,然后經(jīng)過(guò)破碎、熱處理、梯度粉碎分選工序,獲得電池黑粉和銅鋁等產(chǎn)品,電池黑粉再經(jīng)過(guò)濕法工藝,將其中的鎳、鈷、錳、鋰、石墨等提取出來(lái),輸送到下
2023-08-29 09:41
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拆解、冶煉、精煉、加工、裝配,一只廢舊鉛蓄電池經(jīng)過(guò)一系列工藝,最終實(shí)現(xiàn)浴火重生,在安徽省阜陽(yáng)市界首高新區(qū)田營(yíng)科技園,“進(jìn)來(lái)一只舊電池,出去一只新電池”的故事每天都在上演。
2023-07-23 10:41
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中國(guó)電池企業(yè)似乎已經(jīng)不再滿(mǎn)足于國(guó)內(nèi)市場(chǎng),它們正在向國(guó)際市場(chǎng)擴(kuò)張。
2023-06-06 11:13
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EVTank預(yù)計(jì)隨著工藝的不斷改進(jìn),回收率的不斷提升,行業(yè)的逐步規(guī)范,市場(chǎng)上可供回收的廢舊電池量的不斷增加,鋰離子電池回收的經(jīng)濟(jì)效益將逐步改善,并且回收拆解和梯次利用行業(yè)的規(guī)模化發(fā)展對(duì)鋰離子電池成本的降低的影響將越來(lái)越明顯。
2023-05-12 08:57
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如果動(dòng)力電池報(bào)廢或損壞,它們也可成為新電池的原材料來(lái)源,尤其是在電池原材料緊缺的情況下。
2023-05-11 08:58
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