行業(yè)分析丨新能源汽車和動(dòng)力電池檢測(cè)與維修職業(yè)技能培訓(xùn)行業(yè)現(xiàn)狀分析

時(shí)間:2023-05-19 18:11來源:電池聯(lián)盟 作者:汪紅歌
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      一、新能源汽車行業(yè)發(fā)展高歌猛進(jìn)，人才短缺已成常態(tài)
中國(guó)新能源汽車銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)，2022年新能源汽車市場(chǎng)占有率已達(dá)到25.6%，從而帶動(dòng)動(dòng)力需求快速增長(zhǎng)，2022年鋰電總出貨量658GWh，動(dòng)力電池領(lǐng)域480GWh，同比增長(zhǎng)超1倍。雖然新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，但是配套的人才培養(yǎng)速度已跟不上產(chǎn)業(yè)的高歌猛進(jìn)，人才短缺已成常態(tài)，2017年教育部發(fā)布的《制造業(yè)十大重點(diǎn)領(lǐng)域人才需求預(yù)測(cè)》，預(yù)計(jì)到2025年國(guó)內(nèi)節(jié)能與新能源汽車人才缺口將達(dá)103萬人。
若綜合考慮新能源汽車的后市場(chǎng)服務(wù)，則人才短缺量將會(huì)更加明顯。根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)，汽車保有量與直接從事汽車技術(shù)服務(wù)的人數(shù)比例為30:1，以此推算預(yù)計(jì)2025年國(guó)內(nèi)新能源汽車人才需求規(guī)模將超過140萬人。據(jù)中國(guó)人才研究會(huì)汽車人才專業(yè)委員會(huì)發(fā)布的《新能源三電人才研究報(bào)告》顯示新能源汽車電池類人才最為緊缺。
二、新能源汽車人才領(lǐng)域面臨五大痛點(diǎn)，后市場(chǎng)人才缺乏尤其嚴(yán)重
根據(jù)三方機(jī)構(gòu)發(fā)布的《2023 年中國(guó)新能源汽車人才趨勢(shì)報(bào)告》顯示，目前國(guó)內(nèi)新能源汽車人才領(lǐng)域主要痛點(diǎn)包括：（1）人才總量短缺；（2）人才培養(yǎng)方向有待多元化，復(fù)合型與專業(yè)型人才奇缺；（3）缺乏專業(yè)教師隊(duì)伍，理論型教師與實(shí)踐型教師的配備不協(xié)調(diào)；（4）新能源汽車企業(yè)缺人才規(guī)劃，人才引進(jìn)機(jī)制不完善；（5）缺少“校企合作，產(chǎn)教融合，工學(xué)結(jié)合”的實(shí)訓(xùn)基地，無法保證崗位適應(yīng)性，缺乏從校到企的過渡。
新能源汽車后市場(chǎng)中，由于目前新能源汽車技術(shù)還不統(tǒng)一，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范缺失，專業(yè)的新能源汽車核心技術(shù)課程缺乏，傳統(tǒng)職業(yè)教育未能有效適應(yīng)新能源汽車技術(shù)發(fā)展，導(dǎo)致目前國(guó)內(nèi)新能源汽車和動(dòng)力電池檢測(cè)與維修等專業(yè)人才嚴(yán)重短缺。
想?yún)⑴c新能源汽車維修的技師，一般需要持有汽車維修工證、電工證（低壓電工上崗證）等國(guó)家認(rèn)證證書，同時(shí)，還需掌握新能源汽車維修的基本原理等知識(shí)，若沒有經(jīng)驗(yàn)豐富的老師教學(xué)，學(xué)員很難通過自主學(xué)習(xí)掌握相關(guān)維保知識(shí)。
三、國(guó)家政策支持培養(yǎng)高技能人才，鼓勵(lì)職業(yè)技能培訓(xùn)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)發(fā)展
根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)新時(shí)代高技能人才隊(duì)伍建設(shè)的意見》（簡(jiǎn)稱《意見》），明確提出行業(yè)組織要結(jié)合本行業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，做好高技能人才的培養(yǎng)規(guī)劃。各類企業(yè)可依托企業(yè)培訓(xùn)中心、產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地、高技能人才培訓(xùn)基地、技能大師工作等，大力培養(yǎng)高技能人才。
國(guó)家鼓勵(lì)和支持各類職業(yè)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的發(fā)展，包括職業(yè)院校、技工學(xué)校、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等，為廣大學(xué)生和職業(yè)人員提供更多更好的職業(yè)教育和培訓(xùn)機(jī)會(huì)。
在此背景下，近年來國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了一批具有代表性新能源汽車職業(yè)技能培訓(xùn)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)，積極為行業(yè)輸送人才，下面我們對(duì)公開查詢到十家職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、市場(chǎng)知名度和機(jī)構(gòu)現(xiàn)狀進(jìn)行匯總介紹，以供大家參考。
四、十家職業(yè)技能培訓(xùn)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)匯總介紹（排名不分先后）

（1）院校系—宜賓職業(yè)技術(shù)學(xué)院

2022年7月15日宜賓職業(yè)技術(shù)學(xué)院正式成立新能源電池學(xué)院，聚焦鋰離子電池、氫燃料電池、光伏電池三個(gè)領(lǐng)域儲(chǔ)能環(huán)節(jié)，精準(zhǔn)對(duì)接宜賓鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)、光伏產(chǎn)業(yè)、氫能源產(chǎn)業(yè)和新能源汽車四大產(chǎn)業(yè)，不斷增強(qiáng)職業(yè)教育適應(yīng)性。
新能源電池學(xué)院將培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)急需緊缺的技術(shù)技能人才；聯(lián)合清華大學(xué)佛山（華南）研究院成立動(dòng)力電池聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，建立國(guó)內(nèi)首個(gè)動(dòng)力電池工藝工程技術(shù)中心和動(dòng)力電池虛擬仿真實(shí)驗(yàn)室，全打造科技創(chuàng)新平臺(tái)；依托與四川時(shí)代、英發(fā)德耀、宜賓鋰寶、四川鋰源、天原化工等企業(yè)共建產(chǎn)教融合平臺(tái)。

（2）電池企業(yè)—寧德時(shí)代CIEP項(xiàng)目

寧德時(shí)代攜手上海友瑗新能源科技股份有限公司打造寧德時(shí)代新能源后市場(chǎng)創(chuàng)新人才培訓(xùn)（CIEP）項(xiàng)目實(shí)施方案，培養(yǎng)校企合作項(xiàng)目訂單班獨(dú)立師資，希望通過深化校企合作，共同為企業(yè)、社會(huì)培養(yǎng)出更加優(yōu)秀的高素質(zhì)應(yīng)用型技術(shù)技能人才。
根據(jù)課程安排，培訓(xùn)采用寧德時(shí)代純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池實(shí)訓(xùn)設(shè)備平臺(tái)，通過理論與實(shí)操相結(jié)合的方式授課。課程緊密聯(lián)系寧德時(shí)代后市場(chǎng)崗位需求，涵蓋高壓安全與防護(hù)、新能源汽車安全設(shè)計(jì)、乘用車及商用車動(dòng)力電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及功能、乘用車G5電池包部件拆解及安裝實(shí)操、動(dòng)力電池維修工具使用實(shí)操、故障排查指導(dǎo)及案例等技術(shù)課程，讓參訓(xùn)教師快速熟悉和掌握寧德時(shí)代CIEP訂單班的授課內(nèi)容。

（3）維保類企業(yè)—途虎養(yǎng)車

途虎養(yǎng)車也已參與到新能源職業(yè)教育中，并與上海博世汽車學(xué)院聯(lián)合開設(shè)新能源課程，旨在拓展公司的汽修技師們?cè)谛履茉雌嚿系酿B(yǎng)護(hù)、修理能力。
在途虎汽車學(xué)苑內(nèi)，設(shè)有線上的培訓(xùn)課程，技師可以學(xué)習(xí)新能源汽車維保理論知識(shí)及施工操作流程，完成系統(tǒng)化知識(shí)體系構(gòu)建。此后，再通過線下理論+實(shí)踐的培訓(xùn)，強(qiáng)化技能及規(guī)范操作素養(yǎng)。最后，通過 “師帶教”模式，結(jié)合全周期的過程考+終考，完成新能源技師的合格認(rèn)證。
途虎養(yǎng)車計(jì)劃，未來3-5年，加強(qiáng)新能源汽車維保和三電維修的技術(shù)儲(chǔ)備，以及技師培訓(xùn)，將積極與職業(yè)院校開設(shè)新能源班，共同研發(fā)新能源課程，來確保培養(yǎng)出更多的新能源人才。

（4）協(xié)會(huì)合作類—廣東省吉馳新能源科技有限公司

廣東吉馳是中國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)電池專業(yè)委員會(huì)的副秘書長(zhǎng)單位，同時(shí)也是電池聯(lián)盟授權(quán)的工業(yè)和信息化人才培養(yǎng)工程華南培訓(xùn)基地。此外，廣東吉馳還獲得了中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)輕工業(yè)職業(yè)能力評(píng)價(jià)中心的授權(quán)，成為中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)輕工業(yè)職業(yè)能力評(píng)價(jià)華南培訓(xùn)基地。
廣東吉馳是國(guó)內(nèi)最早從事新能源電池職業(yè)人才培訓(xùn)的專業(yè)機(jī)構(gòu)，已培訓(xùn)新能源電池行業(yè)相關(guān)技師超4000人，學(xué)員包括新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)董事長(zhǎng)、企業(yè)高管、技術(shù)總監(jiān)、高校教授、職業(yè)院校老師等，培訓(xùn)服務(wù)能力已得到行業(yè)一致認(rèn)可。
廣東吉馳現(xiàn)有50多名員工，其中博士、碩士研究生，大專以上人員三十幾名，合作的知名院士、教授等專家顧問300余人，新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)會(huì)員單位2000多家，基于強(qiáng)大的人才資源支撐，公司將為新能源電池職業(yè)培訓(xùn)配備專業(yè)的師資力量，由公司教務(wù)部和培訓(xùn)部牽頭組建了一支高水平的專業(yè)課程開發(fā)專家、培訓(xùn)講師、督導(dǎo)員、考評(píng)員和高級(jí)考評(píng)員等的團(tuán)隊(duì)，為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的職業(yè)培訓(xùn)服務(wù)。
廣東吉馳依托協(xié)會(huì)會(huì)員及科研院所資源，集結(jié)協(xié)會(huì)專家委員會(huì)力量編制了由基礎(chǔ)理論、工藝、生產(chǎn)安全、行業(yè)發(fā)展等部分所組成的課程體系，持續(xù)對(duì)新技術(shù)、新工藝進(jìn)行跟進(jìn)不斷完善課程體系，依托企業(yè)資源，擁有工藝操作場(chǎng)地及相關(guān)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐、教學(xué)與實(shí)操、技術(shù)與行業(yè)、知識(shí)與需求相結(jié)合的培訓(xùn)目標(biāo)，確保“產(chǎn)教評(píng)”融合發(fā)展可持續(xù)性，打造“產(chǎn)業(yè)代表性、行業(yè)權(quán)威性、評(píng)價(jià)專業(yè)性”的社會(huì)培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織，確保教學(xué)質(zhì)量和效果。

（4）協(xié)會(huì)合作類——湖北省電動(dòng)汽車流通協(xié)會(huì)

全國(guó)工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)參照《汽車維修工》職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)和《新能源汽車維修課程標(biāo)準(zhǔn)》，授權(quán)湖北省電動(dòng)汽車流通協(xié)會(huì)為湖北省內(nèi)唯一開展湖北省《新能源汽車維修技術(shù)人員職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)證》的培訓(xùn)及考核認(rèn)證單位。
學(xué)員經(jīng)過學(xué)習(xí)培訓(xùn)和考試，理論考試和實(shí)操考核均合格的學(xué)員，可以獲得官方頒發(fā)的《新能源（電動(dòng)）汽車診斷維修技師》技能證書。

（6）教具開發(fā)類——廈門尚嘉藝教育科技有限公司

廈門尚嘉藝教育科技有限公司專注于新能源汽車維修技術(shù)服務(wù)，產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新，服務(wù)行業(yè)的同時(shí)服務(wù)于教育。為中、高職院校提供新能源汽車實(shí)訓(xùn)教學(xué)、職業(yè)技能培訓(xùn)、實(shí)訓(xùn)室建設(shè)等服務(wù)。圍繞職業(yè)教育“理論教學(xué)–仿真實(shí)訓(xùn)–實(shí)踐操作”過程，應(yīng)用新技術(shù)（3D、VR/AR）搭建高度仿真實(shí)訓(xùn)環(huán)境，讓學(xué)生通過多次反復(fù)操作演練，強(qiáng)化對(duì)知識(shí)技能的深入理解和快速掌握，提升教學(xué)質(zhì)量與實(shí)訓(xùn)效果。
同時(shí)組織職業(yè)技能培訓(xùn)，培訓(xùn)并考核合格后由福建省職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心頒發(fā)《新能源汽車高壓部件檢測(cè)與維護(hù)》專項(xiàng)職業(yè)能力證書。

（7）民營(yíng)社培類——北京匯智慧眾汽車技術(shù)研究院

中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)授權(quán)北京匯智慧眾汽車技術(shù)研究院為“中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)新能源汽車維修技術(shù)職業(yè)技能認(rèn)定考核管理中心”，開展新能源汽車維修技師職業(yè)技能培訓(xùn)及等級(jí)認(rèn)證相關(guān)工作。同時(shí)與北京市區(qū)豐臺(tái)職業(yè)教育中心學(xué)校開展了校企合作，共同設(shè)立了北汽新能源汽車技術(shù)培訓(xùn)中心、中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)新能源汽車職業(yè)技能評(píng)價(jià)培訓(xùn)基地、北工大-匯智慧眾校外工程實(shí)踐中心，承擔(dān)了北汽新能源汽車早期的技術(shù)培訓(xùn)工作。
北京匯智慧眾汽車技術(shù)研究院旗下的北京新能源汽車培訓(xùn)網(wǎng)開展全國(guó)新能源汽車技術(shù)、新能源汽車維修培訓(xùn)領(lǐng)域的職業(yè)技能教育培，培訓(xùn)并考核合格后由中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)頒發(fā)新能源汽車維修技術(shù)人員職業(yè)技能等級(jí)培訓(xùn)認(rèn)證證書。

（8）民營(yíng)社培類——科波拉汽車咨詢服務(wù)（青島）有限公司

科波拉咨詢與中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、寧德時(shí)代獨(dú)家授權(quán)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)上海友瑗新能源科技有限公司等機(jī)構(gòu)形成合作，推出《新能源（純電動(dòng)）汽車檢測(cè)維修技師》、《新能源汽車動(dòng)力電池檢測(cè)與維修》等專項(xiàng)技能培訓(xùn)，培訓(xùn)并考核合格后由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)核發(fā)《新能源（純電動(dòng)）汽車檢測(cè)維修技師》專業(yè)技能證書（初級(jí)/中級(jí)/高級(jí)），寧德時(shí)代授權(quán)核發(fā)《動(dòng)力電池檢測(cè)與維修》專項(xiàng)技能證書。
公司擬涉及新能源汽車售后技能人才培訓(xùn)、新能源汽車第三方技術(shù)管理服務(wù)（TPA）和新能源汽車市場(chǎng)研究與售后服務(wù)咨詢，旗下“電動(dòng)工坊”通過授權(quán)方式，在全國(guó)多個(gè)城市建設(shè)專業(yè)維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，致力于提供規(guī)范、專業(yè)、品牌化的新能源汽車三電系統(tǒng)專業(yè)檢測(cè)維修服務(wù)。

（9）民營(yíng)社培類——東營(yíng)市千智教育有限公司

東營(yíng)市千智教育有限公司旗下的掌上摩音，主要從事摩托車后市場(chǎng)服務(wù)，其中培訓(xùn)業(yè)務(wù)包括摩托車安駕培訓(xùn)師、摩托車維修師、摩托車鑒定評(píng)估師、摩托車定損理賠員等，通過了常識(shí)、理論和實(shí)操培訓(xùn)和考試合格后，人力資源社會(huì)保障部考核頒發(fā)相關(guān)職業(yè)資格證書，或中國(guó)管理科學(xué)研究院考核頒發(fā)的專業(yè)人才技能證書。
公開資料顯示，掌上摩音2023年開始正式涉足新能源汽車維修培訓(xùn)，通過了理論和實(shí)操培訓(xùn)和考試合格后，工業(yè)和信息化部教育與考試中心考核頒發(fā)新能源汽車維修工程師等級(jí)證書。

（10）民營(yíng)社培類——廣州華園善能科技有限公司

廣州華園善能科技有限公司旗下的華園善能學(xué)院專注于新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)公司。
通過新能源汽車的后市場(chǎng)技術(shù)培訓(xùn)視頻的線上付費(fèi)分享的模式，以及搭建新能源汽車維修技師社群，推出講師課程分成，對(duì)后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈從業(yè)人員提供新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車診斷維修保養(yǎng)的職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 動(dòng)力電池 新能源汽車
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    10月31日，上汽集團(tuán)在泰國(guó)的合資公司SAIC Motor-CP與名爵銷售公司MG Sales （Thailand）宣布，其在東盟的首家電池生產(chǎn)工廠正式開業(yè)。該工廠位于上汽集團(tuán)在泰國(guó)春武里府的“新能源產(chǎn)業(yè)園”一期園區(qū)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)量將達(dá)到5萬塊CTP電池，預(yù)計(jì)將于2024年正式投產(chǎn)。
    2023-11-04 23:11
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  • 三星SDI“朋友圈”再擴(kuò)大！將為現(xiàn)代汽車供應(yīng)電池

    10月23日，三星SDI宣布，與現(xiàn)代汽車簽訂一份為期七年的電動(dòng)汽車電池供應(yīng)協(xié)議。這是三星SDI與現(xiàn)代汽車集團(tuán)在電動(dòng)汽車電池領(lǐng)域的首次合作。
    2023-10-23 17:42
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  • 又有鋰電巨頭擴(kuò)大在美國(guó)布局！

    10月11晚，國(guó)軒高科發(fā)布公告稱，擬在美國(guó)伊利諾伊州建設(shè)鋰電池項(xiàng)目并委托公司全資子公司 Gotion, Inc.（以下簡(jiǎn)稱“美國(guó)國(guó)軒”）與伊利諾伊州政府及其他第三方簽署相關(guān)協(xié)議。
    2023-10-12 17:50
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  • 百億元項(xiàng)目頻現(xiàn)，如何提升產(chǎn)能利用率？

    隨著電動(dòng)汽車、動(dòng)力電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，鋰電企業(yè)紛紛擴(kuò)產(chǎn)以希望占領(lǐng)先機(jī)，其中不乏超百億項(xiàng)目。與此同時(shí)，我們也不能忽略行業(yè)產(chǎn)能過剩的問題。 百億項(xiàng)目頻現(xiàn) 電池聯(lián)盟注意到，9月以來，已有多個(gè)投資超過百億的電池項(xiàng)目開工、簽約。 9月26日，鵬輝能源舉
    2023-09-27 17:47
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