樂(lè)視全生態(tài)明年1月亮相CES展 超級(jí)汽車(chē)或爆最大“彩蛋”

時(shí)間:2015-12-23 09:08來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng) 作者:西顧
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       2016年1月6-9日,全球領(lǐng)先的內(nèi)容和IT技術(shù)提供商樂(lè)視將首次攜全生態(tài)產(chǎn)品參加在美國(guó)拉斯維加斯舉行的國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)。除了展出全球首款120寸超高清電視、超級(jí)手機(jī)等電子產(chǎn)品外,備受關(guān)注的樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)也將在CES期間向全球觀眾展示其領(lǐng)先的車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù),并公布“SEE計(jì)劃”另一獨(dú)具里程碑意義的消息。
 
       “2016年是樂(lè)視進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的元年,我們將以CES作為我們行動(dòng)的開(kāi)端,”樂(lè)視開(kāi)放生態(tài)、戰(zhàn)略聯(lián)盟及合作高級(jí)副總裁Eric Mica表示。“我們十分激動(dòng)地向全世界展示樂(lè)視品牌的活力,以及開(kāi)放生態(tài)能給消費(fèi)者帶來(lái)的所有新鮮的,令人激動(dòng)的體驗(yàn)和創(chuàng)新。”
 
       繼2014年啟動(dòng)全球化戰(zhàn)略之后,2015年,樂(lè)視各條業(yè)務(wù)線均開(kāi)始加快在美落地的步伐,包括樂(lè)視美國(guó)商城開(kāi)售,樂(lè)視體育在硅谷設(shè)立總部,以及樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)在北美設(shè)立研發(fā)總部等,都在將樂(lè)視獨(dú)有的垂直整合的“平臺(tái)+內(nèi)容+終端+應(yīng)用”生態(tài)模式復(fù)制到海外。此次亮相CES,樂(lè)視將首次向美國(guó)消費(fèi)者集中展現(xiàn)生態(tài)型公司的力量,邁出其全球化進(jìn)程中至關(guān)重要的一步。
 
        眾所周知,車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是樂(lè)視“SEE計(jì)劃”布局最早的領(lǐng)域,并在短短一年多的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品落地。11月20日,北汽與樂(lè)視聯(lián)合發(fā)布了首款搭載樂(lè)視車(chē)聯(lián)ecolink產(chǎn)品的新能源車(chē)型,意味著樂(lè)視已經(jīng)以最快的速度正式進(jìn)入了車(chē)內(nèi)屏幕,開(kāi)創(chuàng)了全球首個(gè)“六屏生態(tài)”。據(jù)悉,樂(lè)視車(chē)聯(lián)的三款前后裝產(chǎn)品,包括智能行車(chē)記錄儀、車(chē)載套裝以及Ecolink樂(lè)視生態(tài)互聯(lián)都將在本屆CES期間首次亮相北美,展示樂(lè)視車(chē)聯(lián)的前瞻技術(shù)。
 
        同時(shí),樂(lè)視與阿斯頓•馬丁在車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面合作的首輪成果 —— 一臺(tái)裝配了樂(lè)視車(chē)聯(lián)系統(tǒng)的阿斯頓•馬丁RapidS也將隆重亮相本屆CES。12月3日,樂(lè)視與阿斯頓•馬丁在北京簽署了戰(zhàn)略合作伙伴諒解備忘錄,雙方未來(lái)將積極開(kāi)展一系列研發(fā)合作,攜手打造新型互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)汽車(chē)。同時(shí),阿斯頓•馬丁將成為第一代樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)的代工生產(chǎn)方,利用其在高端車(chē)型生產(chǎn)制造領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)幫助樂(lè)視打造電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、社會(huì)化的超級(jí)汽車(chē)車(chē)型。這樣的背景下,這臺(tái)10月份剛剛運(yùn)抵北京的RapidS如何在短時(shí)間內(nèi)被植入互聯(lián)網(wǎng)的“大腦”,著實(shí)令人充滿(mǎn)期待。
 
        作為樂(lè)視“北洛硅”戰(zhàn)略的重要組成部分,超級(jí)汽車(chē)項(xiàng)目從創(chuàng)立伊始便扎根美國(guó),目前已在硅谷設(shè)立總部,并在北美擁有了一只400余人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),但超級(jí)汽車(chē)的真面目卻一直是高度機(jī)密。如今在美國(guó)“主場(chǎng)”參展,占盡天時(shí)地利的超級(jí)汽車(chē)是否會(huì)借機(jī)曝出車(chē)型的最新消息,甚至提前展出首款概念樣車(chē)?對(duì)于一向深諳互聯(lián)網(wǎng)打法的樂(lè)視來(lái)說(shuō),似乎一切皆有可能。
 
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    在火熱的固態(tài)電池賽道,日本走在了其他國(guó)家的前頭。那么,各國(guó)目前固態(tài)電池發(fā)展現(xiàn)狀如何?其他國(guó)家又將怎樣追趕日本?固態(tài)電池何時(shí)才能產(chǎn)業(yè)化?
    2023-10-30 18:06
  • 碳酸鋰價(jià)格強(qiáng)勢(shì)反彈,未來(lái)能否持續(xù)?

    近期,鋰電池核心原材料電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格迎來(lái)上漲。據(jù)上海有色網(wǎng)最新報(bào)價(jià)顯示,10月17日,碳酸鋰(99.5% 電池級(jí)/國(guó)產(chǎn))報(bào)17.3萬(wàn)元/噸,近5日累計(jì)漲4120.0元。
    2023-10-17 17:29
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