福特汽車中國公司出現高層人事變動。
這家美國汽車制造商周一(1月29日)宣布,其中國公司董事會主席兼首席執(zhí)行官羅冠宏(Jason LUO)正式向公司提出辭職,并立即生效。
福特中國內部人士向界面新聞表示表示,羅冠宏因個人原因做出了辭職決定。
“羅冠宏先生對于我們在中國加速推進車輛電氣化戰(zhàn)略、探尋為中國消費者提供未來智能移動出行服務機會以及實現業(yè)務更加運營精簡等方面做出了非常重要的貢獻,”福特汽車公司集團副總裁兼亞太區(qū)總裁傅禮德(Peter Fleet)表示,“我們對羅冠宏先生在福特汽車公司期間所做的服務表示感謝,并祝他一切順利。”
羅冠宏此次辭職顯得較為突然,但此前已有跡象。前者因個人原因未出席原定于上周四(1月25日)進行的采訪。
羅冠宏自2017年9月1日起出任福特汽車中國公司的最高負責人,至今僅5個月。羅冠宏也成為該汽車制造商任職時間最短的中國CEO。
羅冠宏在此前的任期內負責管理該公司在整個大中華地區(qū)的業(yè)務運營,包括福特汽車在華的合資公司——長安福特汽車和江鈴汽車,福特品牌進口車、林肯品牌以及公司在中國臺灣地區(qū)的業(yè)務。
上述消息人士同時透露,羅冠宏的繼任者人選尚未確定。
“其繼任人選將在稍后宣布,在宣布新的人選之前,傅禮德將暫時兼任該職位的管理職責,負責通過推出一系列強大的產品以及更好的用戶體驗來進一步強化公司在華的業(yè)務。”福特中國在一份新聞稿中寫道。
現年52歲的羅冠宏出生在重慶,畢業(yè)于北京理工大學,1991年前往美國學習機械工程,此后留在美國發(fā)展。自1997年起,羅冠宏加入百利得汽車安全系統(tǒng)有限公司(Key Safety System),歷任全球工程總監(jiān)、全球工程副總裁及亞洲業(yè)務總裁,2007年起出任該公司總裁兼首席執(zhí)行官。在服務百利得公司期間,他成功領導公司業(yè)務轉型,并實現在全球市場的擴張,尤其是在中國實現了營業(yè)額的巨幅增長。
事實上,羅冠宏因其華人背景以及對汽車行業(yè)的了解而被視作掌舵福特在華業(yè)務的不二人選,其履新福特中國CEO一職也一度被視作這家美國汽車制造商將更多注意力傾注于中國市場的重要信號。
“羅冠宏先生的杰出領導能力以及他此前領導公司業(yè)務轉型并實現在華業(yè)務快速增長的經歷,讓他成為福特汽車負責中國這一全球最大汽車市場的業(yè)務運營的最佳人選”,傅禮德去年8月在羅冠宏履新前表示,“他的加盟將有助于促進我們在華業(yè)務的進一步發(fā)展,通過擴展電氣化車型系列以及林肯的本土化生產,提升我們業(yè)務的靈活性并創(chuàng)建更適合中國市場的運營模式。”
作為印證,福特汽車去年12月在其執(zhí)行董事長比爾·福特(Bill Ford)訪華期間公布了“中國2025計劃”。該計劃將聚焦SUV車型,推出更多智能互聯車型及
電動車型,打造更為精簡的業(yè)務結構,并“進一步走近中國消費者,更好地了解他們的需求”。
該計劃也被認為是“1515計劃”后針對中國市場的又一項重要戰(zhàn)略。具體而言,福特汽車計劃到2025年底,向中國市場導入超過50款新車型,其中包括8款全新SUV車型,至少15款福特和林肯品牌電動車型。同時從2019年開始,福特將把5款車型轉到中國生產,包括林肯品牌旗下的一款豪華SUV車型和福特首款純電動小型SUV。至2019年底,通過車載無線路由器或者接入裝置,所有福特和林肯品牌在中國的車型都將實現移動互聯。
此外,福特汽車將加強與其合作伙伴長安汽車和江鈴汽車集團的合作,進一步優(yōu)化福特品牌汽車營銷服務管理的一系列措施,其中包括探討組建統(tǒng)一分銷服務機構的設想。
福特中國內部人士向界面記者確認,本次高層人事變動不會對福特汽車近期的在華戰(zhàn)略造成影響,“中國2025計劃”將繼續(xù)穩(wěn)步推進。
“因其在福特任職前的個人原因羅冠宏向福特提出辭呈?紤]到對其個人和公司而言這是正確之舉,福特已接受羅冠宏的辭呈。羅冠宏本人的決定與福特在華的發(fā)展戰(zhàn)略或業(yè)績表現無關。福特中國將繼續(xù)保持強勁增長勢頭,我們將一如既往為推動公司、員工和相關方的利益最大化而努力。”傅禮德說。
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