金鴻控股與華能集團(tuán)合作氫能供應(yīng)鏈項目 推動北京燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化

時間:2018-04-04 09:44來源:中國電池聯(lián)盟 作者:綜合報道
點擊:
 
  今日電池雜志-電池聯(lián)盟訊(志明 北京報道) 4月4日,金鴻控股公告披露,公司與中國華能集團(tuán)清潔能源技術(shù)研究院有限公司(簡稱“清能院”)于近日在張家口就“燃料電池汽車用氫能供應(yīng)鏈關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”項目依托工程合作相關(guān)事項達(dá)成了合作意向,并簽署了合作協(xié)議。
 
  氫能和燃料電池技術(shù)是世界能源轉(zhuǎn)型和動力轉(zhuǎn)型的重大戰(zhàn)略方向。發(fā)展燃料電池汽車已成為全球汽車與能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要突破口。燃料電池汽車具有環(huán)保性能佳、轉(zhuǎn)化效率高、加注時間短、續(xù)航里程長等優(yōu)勢,是未來汽車工業(yè)可持續(xù)化發(fā)展的重要方向,是應(yīng)對全球能源短缺和環(huán)境污染的重要戰(zhàn)略舉措。
 
  國家高度重視氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)。近兩年,國家相關(guān)部委密集出臺政策大力支持燃料電池汽車發(fā)展,并明確提出:2020年實現(xiàn)5000輛級規(guī)模在特定地區(qū)公共服務(wù)用車領(lǐng)域的示范應(yīng)用,建成100座加氫站;2025年實現(xiàn)五萬輛規(guī)模的應(yīng)用,建成300座加氫站;2030年實現(xiàn)百萬輛燃料電池汽車的商業(yè)化應(yīng)用,建成1000座加氫站。2050年展望。實現(xiàn)氫能和燃料電池的普及應(yīng)用,實現(xiàn)氫能制取利用新探索的突破性進(jìn)展。
 
  公告顯示,清能院是中國華能集團(tuán)公司控股90%的子公司,位于北京市昌平區(qū)北七家鎮(zhèn)未來科技城,經(jīng)營范圍為與新能源及能源清潔高效轉(zhuǎn)化有關(guān)的技術(shù)研發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)及相關(guān)產(chǎn)品銷售等。
 
  清能院有長期從事清潔能源技術(shù)研發(fā)的技術(shù)團(tuán)隊。尤其在煤氣化及煤基清潔轉(zhuǎn)化、低質(zhì)煤高效利用、水電、風(fēng)電、太陽能發(fā)電、生物質(zhì)能發(fā)電、能源系統(tǒng)設(shè)計優(yōu)化、頁巖氣和煤層氣開發(fā)等技術(shù)領(lǐng)域做重點研發(fā)。清能院在清潔能源發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域,攻克了一系列重大關(guān)鍵技術(shù),擁有一批自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),在國內(nèi)外能源領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
 
  金鴻控股目前已開始加強(qiáng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局,并已初步建立相關(guān)項目具體規(guī)劃和方案,且公司在華東、華南、華北等區(qū)域擁有多個特許經(jīng)營及管線和加氣站資源,是能源開發(fā)與利用為主營業(yè)務(wù)的企業(yè)。2016年3月,金鴻控股與中船重工(上海)新能源有限公司簽署協(xié)議,就天然氣分布式能源,生物質(zhì)能等其他新能源及能源創(chuàng)新、能源互聯(lián)網(wǎng)、智能能源、智能環(huán)保等多個能源利用領(lǐng)域?qū)嵤┤鎽?zhàn)略合作達(dá)成合作意向。2016年4月,金鴻控股與梁金達(dá)簽署協(xié)議,就其控制下的80座加油站達(dá)成合作意向。
 
  金鴻控股于近日與清能院在張家口簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,雙方同意發(fā)揮和集聚各自資源和優(yōu)勢,意向在氫能領(lǐng)域、環(huán)保領(lǐng)域、可再生能源利用領(lǐng)域相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)等實施全面戰(zhàn)略合作。
 
  在具體項目上,金鴻控股子公司張家口鴻華清潔能源科技有限公司與清能院于近日在張家口就“燃料電池汽車用氫能供應(yīng)鏈關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”項目依托工程合作相關(guān)事項達(dá)成了合作意向,并簽署了合作協(xié)議。
 
  協(xié)議顯示,清能院通過公開招標(biāo)方式,中標(biāo)北京市科委“燃料電池汽車用氫能供應(yīng)鏈關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”項目,該項目將氫能生產(chǎn)、儲運、加注關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究并示范,建立燃料電池汽車用氫能供應(yīng)鏈體系,推進(jìn)北京市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,實現(xiàn)氫能供應(yīng)鏈持續(xù)的商業(yè)化運營,為京津冀地區(qū)氫能供應(yīng)體系布局規(guī)劃提供技術(shù)支持,并為2022年冬奧會的燃料電池車輛的示范運營提供支撐服務(wù)。
 
  為使該項目順利實施,鴻華將提供河北省張家口市制氫加氫站建設(shè),以及研制移動加氫車項目作為清能院承擔(dān)的北京市科委“燃料電池汽車用氫能供應(yīng)鏈關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”項目的依托工程。清能院將承擔(dān)的該項目經(jīng)費預(yù)算內(nèi)設(shè)備和材料免費提供給依托工程項目上使用至報廢。
 
  另外,金鴻控股子公司中油金鴻華北投資管理有限公司還將與蘇州競立制氫設(shè)備有限公司共同投資成立了氫能技術(shù)開發(fā)公司,以利于未來氫能業(yè)務(wù)的開展。
(責(zé)任編輯:admin)
文章標(biāo)簽: 氫能 加氫站 燃料電池 清潔能源
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進(jìn)行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
  • 燃料電池為什么沒有普及起來?

    無論是哪種電池,它的缺點都是存在的,比如充電效率、電池本身的污染等等。
    2022-12-29 17:17
  • 氫燃料電池汽車6月銷量環(huán)比暴漲342%,你怎么看他的市場空間?

    近日,金融界報道,今年國內(nèi)氫燃料電池汽車6月份的產(chǎn)量和銷量均創(chuàng)下年內(nèi)新高。
    2022-07-14 17:49
  • 質(zhì)子交換膜燃料電池相關(guān)技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)立項啦!

    質(zhì)子交換膜燃料電池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell,PEMFC),由陽極、陰極和質(zhì)子交換膜組成,是用質(zhì)子交換膜作為電解質(zhì)的燃料電池,將外部供應(yīng)的燃料(氫氣)和空氣中的氧化劑(氧氣)的化學(xué)能通過電化學(xué)反應(yīng)直接轉(zhuǎn)化為電能、熱能和其他反應(yīng)產(chǎn)物的發(fā)電裝
    2022-06-14 17:35
  • 電池人才高質(zhì)量發(fā)展②:氫能與燃料電池人才緊缺 電池職業(yè)體系標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)先行

    在動力電池行業(yè)迎接供貨短缺的新挑戰(zhàn)時,氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)正蓄力爆發(fā)。 近期,十四五規(guī)劃文件密集出臺,氫能與燃料電池被多次提及。 1月18日,國務(wù)院印發(fā)《十四五現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》提出,推動交通用能低碳多元發(fā)展,積極推廣新能源和清潔能源
    2022-01-27 16:03
  • “雙碳”目標(biāo)下氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思變新特點

    2021年12月27日下午,第三屆氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)論壇于佛山舉行。會上,行業(yè)專家和企業(yè)代表展開討論,思想碰撞,共議氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新之路。
    2022-01-05 14:38
  • 國鴻氫能:氫燃料電池重載應(yīng)用

    國鴻氫能致力于通過規(guī);a(chǎn)使氫燃料電池能廣泛應(yīng)用于車、船、無人機(jī)、軌道交通、分布式發(fā)電、備用電源等領(lǐng)域。公司目前已成為國內(nèi)最優(yōu)秀的氫能整體解決方案集成服務(wù)企業(yè)之一。
    2021-12-18 20:32
  • 自給自足或?qū)⒊蔀榧託湔镜奈磥?/span>

    中國電池聯(lián)盟獲悉,海馬汽車的水制氫與高壓加氫一體化實驗裝置項目已建設(shè)完成,標(biāo)志著公司具備氫燃料電池汽車用高純度氫氣制備與70MPa高壓氫氣加注能力。 據(jù)中國電池聯(lián)盟了解,該項目由海馬汽車與北京航天試驗技術(shù)研究所合作建設(shè),于2021年8月7日正式開工,
    2021-12-07 14:18
  • 角逐超萬億氫能市場

    中國氫能聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,到2025年我國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)1萬億元;到2050年,氫能在我國終端能源體系中占比將超過10%,產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值達(dá)到12萬億元。
    2021-11-30 08:56
  • 韓國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模

    韓國作為亞洲四小龍之一,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面,顯得非常激進(jìn)。 韓國的很多經(jīng)濟(jì)發(fā)展路線,基本都是參照兄弟日本和大哥美國的發(fā)展模式。可以說,非常具有前瞻性和賭博性。 以氫能產(chǎn)業(yè)為例, 韓國選定的發(fā)展路徑和全面電動化的戰(zhàn)略相比,差異化很大,可以說是有點瘋
    2020-02-17 19:25
  • 日本氫能發(fā)展史

    1973 年,我國全國環(huán)保會議制定了《關(guān)于保護(hù)和改善環(huán)境的若干規(guī)定》。并且,我國成功進(jìn)行了氫彈試驗。 時年,日本成立了氫能源協(xié)會,由此拉開了氫能源與氫堆(燃料電池)產(chǎn)業(yè)的序幕。 同年,一代功夫巨星李小龍逝世,享年 32 歲。 2008 年,還是中二少年的我
    2020-02-05 15:45
專題
相關(guān)新聞
  • 燃料電池為什么沒有普及起來?

    無論是哪種電池,它的缺點都是存在的,比如充電效率、電池本身的污染等等。
    2022-12-29 17:17
  • 氫燃料電池汽車6月銷量環(huán)比暴漲342%,你怎么看他的市場空間?

    近日,金融界報道,今年國內(nèi)氫燃料電池汽車6月份的產(chǎn)量和銷量均創(chuàng)下年內(nèi)新高。
    2022-07-14 17:49
  • 質(zhì)子交換膜燃料電池相關(guān)技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)立項啦!

    質(zhì)子交換膜燃料電池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell,PEMFC),由陽極、陰極和質(zhì)子交換膜組成,是用質(zhì)子交換膜作為電解質(zhì)的燃料電池,將外部供應(yīng)的燃料(氫氣)和空氣中的氧化劑(氧氣)的化學(xué)能通過電化學(xué)反應(yīng)直接轉(zhuǎn)化為電能、熱能和其他反應(yīng)產(chǎn)物的發(fā)電裝
    2022-06-14 17:35
  • 電池人才高質(zhì)量發(fā)展②:氫能與燃料電池人才緊缺 電池職業(yè)體系標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)先行

    在動力電池行業(yè)迎接供貨短缺的新挑戰(zhàn)時,氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)正蓄力爆發(fā)。 近期,十四五規(guī)劃文件密集出臺,氫能與燃料電池被多次提及。 1月18日,國務(wù)院印發(fā)《十四五現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》提出,推動交通用能低碳多元發(fā)展,積極推廣新能源和清潔能源
    2022-01-27 16:03
  • “雙碳”目標(biāo)下氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思變新特點

    2021年12月27日下午,第三屆氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)論壇于佛山舉行。會上,行業(yè)專家和企業(yè)代表展開討論,思想碰撞,共議氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新之路。
    2022-01-05 14:38
  • 國鴻氫能:氫燃料電池重載應(yīng)用

    國鴻氫能致力于通過規(guī)模化生產(chǎn)使氫燃料電池能廣泛應(yīng)用于車、船、無人機(jī)、軌道交通、分布式發(fā)電、備用電源等領(lǐng)域。公司目前已成為國內(nèi)最優(yōu)秀的氫能整體解決方案集成服務(wù)企業(yè)之一。
    2021-12-18 20:32
  • 自給自足或?qū)⒊蔀榧託湔镜奈磥?/span>

    中國電池聯(lián)盟獲悉,海馬汽車的水制氫與高壓加氫一體化實驗裝置項目已建設(shè)完成,標(biāo)志著公司具備氫燃料電池汽車用高純度氫氣制備與70MPa高壓氫氣加注能力。 據(jù)中國電池聯(lián)盟了解,該項目由海馬汽車與北京航天試驗技術(shù)研究所合作建設(shè),于2021年8月7日正式開工,
    2021-12-07 14:18
  • 角逐超萬億氫能市場

    中國氫能聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,到2025年我國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)1萬億元;到2050年,氫能在我國終端能源體系中占比將超過10%,產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值達(dá)到12萬億元。
    2021-11-30 08:56
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
微信公眾號