新能源車(chē)成超級(jí)替補(bǔ)!零排放汽車(chē)聯(lián)盟誓言2050年禁售燃油車(chē)

時(shí)間:2015-12-16 09:38來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng) 作者:西顧
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      上周在巴黎召開(kāi)了第21屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)(COP21)，各國(guó)代表乘坐的大會(huì)用車(chē)是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟提供的200輛雷諾ZOE、雷諾Kangoo Z.E.、雷諾Fluence Z.E.、日產(chǎn)聆風(fēng)和日產(chǎn)e-NV200純電動(dòng)汽車(chē)，會(huì)議結(jié)束前，包括美國(guó)部分州、德國(guó)、英國(guó)在內(nèi)的零排放汽車(chē)聯(lián)盟(ZEV)成員國(guó)一致承諾，希望能在2050年全面禁止汽油和柴油車(chē)型的生產(chǎn)與銷(xiāo)售。
 
      零排放汽車(chē)聯(lián)盟在聯(lián)合國(guó)氣候大會(huì)上發(fā)布聲明稱(chēng)：將于2050年停止汽油和柴油車(chē)型的銷(xiāo)售，市場(chǎng)上只能銷(xiāo)售零排放的新能源汽車(chē)，目的是在未來(lái)35年減少40%的汽車(chē)尾氣排放，同時(shí)減少石油依賴(lài)，為了替代燃油車(chē)的空缺，這些國(guó)家和地區(qū)只能用新能源汽車(chē)來(lái)彌補(bǔ)市場(chǎng)需求。
 
      ZEV聯(lián)盟的成立時(shí)間并不長(zhǎng)，最初是在9月成立的，發(fā)起者是美國(guó)加利福尼亞州，此后發(fā)展到13個(gè)成員國(guó)：美國(guó)的康涅狄格州、馬里蘭州、馬薩諸塞州、紐約州、俄勒岡州、羅德島州、佛蒙特州和加拿大魁北克省等，以及歐洲的德國(guó)、荷蘭、挪威和英國(guó)（很遺憾，中國(guó)目前還沒(méi)加入……）。挪威官員曾提出，到2025年該國(guó)的新車(chē)將全部實(shí)現(xiàn)零排放。
 
       ZEV聯(lián)盟是地方政府獨(dú)立于各國(guó)政府采取行動(dòng)應(yīng)對(duì)氣候變化的范例。一些聯(lián)盟參與者，包括加州在內(nèi)還簽署了諒解備忘錄，大氣中存在的二氧化碳以及其他溫室氣體的含量如若繼續(xù)增長(zhǎng)將會(huì)帶來(lái)巨大風(fēng)險(xiǎn)，締約方承諾將未來(lái)全球平均氣溫升高的幅度控制在2攝氏度以?xún)?nèi)，到2050年，溫室氣體排放減少80%至95%，低于1990年的水平，實(shí)現(xiàn)人均年排放量不到2公噸的目標(biāo)。
 
       美國(guó)的華盛頓州、俄勒岡州、不列顛哥倫比亞省，正在積極運(yùn)籌另一個(gè)地區(qū)性氣候變化行動(dòng)計(jì)劃，名為《太平洋海岸合作》，目標(biāo)是打造蓬勃發(fā)展、宜居、低碳的西海岸。
 
       時(shí)間回到12月12日，《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》的近200個(gè)締約方經(jīng)歷近兩周的艱苦談判，最終一致通過(guò)《巴黎協(xié)定》�！栋屠鑵f(xié)定》共有29條，包括目標(biāo)、減緩、適應(yīng)、損失損害、資金、技術(shù)、能力建設(shè)、透明度、全球盤(pán)點(diǎn)等內(nèi)容。協(xié)定指出，各方將加強(qiáng)對(duì)氣候變化威脅的全球應(yīng)對(duì)，把全球平均氣溫較工業(yè)化前水平升高控制在2攝氏度內(nèi)，并為控制在1.5攝氏度內(nèi)而努力。全球?qū)⒈M快實(shí)現(xiàn)溫室氣體排放達(dá)峰，本世紀(jì)下半葉實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放。根據(jù)協(xié)定，各方將以“自主貢獻(xiàn)”的方式參與全球應(yīng)對(duì)氣候變化行動(dòng)。發(fā)達(dá)國(guó)家將繼續(xù)帶頭減排，并加強(qiáng)對(duì)發(fā)展中國(guó)家的資金、技術(shù)和能力建設(shè)支持，幫助后者減緩和適應(yīng)氣候變化。
 
       中國(guó)氣候變化事務(wù)特別代表解振華當(dāng)天在大會(huì)閉幕式上說(shuō)，《巴黎協(xié)定》是一個(gè)“公平合理、全面平衡、富有雄心、持久有效、具有法律約束力”的協(xié)定，傳遞出全球?qū)?shí)現(xiàn)綠色低碳、氣候適應(yīng)型和可持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)有力積極信號(hào)。同時(shí)，協(xié)定起到了銜接2020年前提高應(yīng)對(duì)氣候變化力度和2020年后加強(qiáng)切實(shí)行動(dòng)的作用。雖然協(xié)定并不十分完美，但是中方對(duì)協(xié)定“完全支持”。他敦促發(fā)達(dá)國(guó)家切實(shí)兌現(xiàn)向發(fā)展中國(guó)家提供資金、技術(shù)和能力建設(shè)支持的承諾，為2020年后加強(qiáng)行動(dòng)奠定堅(jiān)實(shí)互信基礎(chǔ)。
 
       共有184個(gè)國(guó)家向聯(lián)合國(guó)政府間談判委員會(huì)(UNFCCC)提交了應(yīng)對(duì)氣候變化計(jì)劃，覆蓋了全球超過(guò)95%的溫室氣體排放國(guó)。幾個(gè)主要排放大國(guó)自主貢獻(xiàn)的減排承諾是：
 
       中國(guó)承諾，在2030年左右二氧化碳排放達(dá)到峰值；屆時(shí)單位GDP二氧化碳排放比2005年減少60-65%；森林蓄積量比2005年增加45億立方米。
 
       美國(guó)承諾，在2025年之前把溫室氣體排放量從2005年的水平減少26-28%。
 
       日本承諾，到2030年，在2005年水平上減排26%。
 
        歐盟承諾，2030年溫室氣體排放比1990年削減40%。
 
       俄羅斯承諾，減排量將視條件而定，最多可達(dá)1990年的30%。
 
    《巴黎協(xié)定》畢竟是世界上首份全面氣候變化協(xié)議，是人類(lèi)應(yīng)對(duì)氣候變化的一個(gè)里程, 減碳目標(biāo)數(shù)字讓人滿(mǎn)懷希望, 真的要實(shí)現(xiàn) 該怎么付諸行動(dòng)? 零排放汽車(chē)聯(lián)盟無(wú)疑提出了一項(xiàng)雄心勃勃又有明確時(shí)間表的宣言：到2050年，終止化石燃料汽車(chē)的使用消耗，自工業(yè)革命以來(lái)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的化石燃料時(shí)代也將由此終結(jié)。
 
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