2022-2027年全球高級鉛酸電池年復(fù)合增6.3%

時間:2022-05-10 09:59來源:電纜網(wǎng) 作者:綜合報道
點(diǎn)擊: 次
       根據(jù)國際市場研究機(jī)構(gòu)Markets and Markets日前發(fā)布的報告，2022年全球高級鉛酸電池市場需求預(yù)計達(dá)到227億美元，到2027年，這一數(shù)據(jù)將增至307億美元，期間年復(fù)合增長率為6.3%。
 
       不斷擴(kuò)大的數(shù)據(jù)中心和不斷增長的電信行業(yè)是推進(jìn)高級鉛酸電池市場需求增長的主要驅(qū)動力。
 
       按照電池類型來看，預(yù)測期內(nèi)，動力電池/牽引力電池將占主要份額，這種類型的電池主要為運(yùn)輸車輛提供電力。這些電池系統(tǒng)的主要設(shè)計目的是具有更大的深度循環(huán)能力，同時仍保持和保持較長的使用壽命。
 
       按照安裝方式，主要分為富液型和VRLA（閥控式鉛酸電池）電池。VRLA（閥控式鉛酸電池）預(yù)計將在預(yù)測期內(nèi)按價值占最大份額。與現(xiàn)代鉛酸電池相比，VRLA電池使用的電解質(zhì)（硫酸）相對較少，主要用于汽車行業(yè)。
 
       在最終用戶中，交通運(yùn)輸是高級鉛酸電池市場中應(yīng)用最廣的細(xì)分市場。鉛酸電池易于回收，可大量用于乘用車、輕型商用車、重型商用車、叉車和航空。這些電池成本低且易于獲得——這些因素使其成為運(yùn)輸行業(yè)的有效選擇，該行業(yè)是資本密集型并希望降低成本，從而推動了對高級鉛酸電池的需求。
 
       按照區(qū)域市場來看，亞太地區(qū)有望成為最大的高級鉛酸電池市場。這種需求可歸因于該地區(qū)新興經(jīng)濟(jì)體的高速增長，這使亞太地區(qū)成為高級鉛酸電池制造商利潤豐厚的市場。中國是亞洲地區(qū)需求最大的國家之一。在COVID-19大流行之后，中國政府采取了各種措施來支持汽車消費(fèi)。因此，汽車行業(yè)的增長將提高該地區(qū)高級鉛酸電池市場的消費(fèi)量。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 鉛酸電池
作者：綜合報道 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://tyubcd3.cn/wenshuo/sc/2022051039019.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進(jìn)行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 歐美全面 “圍剿” 下，中國鋰電全球化的勢與劫

    一場政治風(fēng)暴再次席卷中國鋰電江湖。
    2024-05-22 14:48
    		•

  • IEA報告：全球電池產(chǎn)能創(chuàng)新高，中國占全球80%！

    國際能源署發(fā)表報告，題目是：Advancing Clean Technology Manufacturing An Energy Technology Perspectives Special Report（推進(jìn)清潔技術(shù)制造能源技術(shù)展望專題報告：推進(jìn)清潔技術(shù)制造），今天分享關(guān)于電池制造業(yè)的分析：“電池制造能力創(chuàng)下新高，主要聚焦
    2024-05-21 12:27
    		•

  • 應(yīng)用端“破局”，拓展氫能產(chǎn)業(yè)空間

    全球領(lǐng)先的綜合電子元器件制造商村田制作所，將其在中國啟用的首個氫能源物流運(yùn)輸放在了無錫工廠。本月6日，兩輛氫能貨運(yùn)卡車駛出無錫村田電子有限公司的廠區(qū)奔赴供應(yīng)鏈。作為無錫重點(diǎn)培育的未來產(chǎn)業(yè)之一，氫能應(yīng)用再引關(guān)注。
    2024-05-16 09:31
    		•

  • EVTank：2023年全球小軟包鋰離子電池出貨量54.8億只

    近日，研究機(jī)構(gòu)EVTank聯(lián)合伊維經(jīng)濟(jì)研究院共同發(fā)布了《中國小軟包鋰離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2024年）》。白皮書數(shù)據(jù)顯示，2023年全球小軟包鋰離子電池出貨量54.8億只，同比下滑2.6%，已經(jīng)連續(xù)兩年同比下滑。
    2024-04-19 10:24
    		•

  • 全球鋰電看中國：產(chǎn)量比重高達(dá)75%，前十企業(yè)中占6席

    集邦咨詢近日發(fā)布報告，表示 2023 年全球鋰電池總出貨量首次突破 1 太瓦時（TWh，1TWh=1000GWh），市場規(guī)模較 2015 年增長超過 10 倍，電動汽車電池出貨量占普通電池出貨量的 70% 以上。 電動汽車電池出貨量占普通電池出貨量的 70% 以上 隨著電動汽車和儲能
    2024-04-18 08:26
    		•

  • 氫風(fēng)襲來！各國競相開發(fā)氫能源

    隨著全球能源需求的不斷增長以及環(huán)境保護(hù)的迫切需求，尋找一種清潔、高效的替代能源已成為當(dāng)務(wù)之急。在眾多備選能源中，氫能以其獨(dú)特的優(yōu)勢脫穎而出，被視為未來能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。
    2024-04-11 08:48
    		•

  • 鋰電老三扛不住了

    而像中創(chuàng)新航這種在規(guī)模上位居第二梯隊(duì)的公司，去年利潤隨著份額提升不增反減，這才是真正能夠代表行業(yè)過剩廝殺，產(chǎn)業(yè)鏈話語權(quán)轉(zhuǎn)移的常態(tài)。
    2024-04-05 16:08
    		•

  • 鋰電行業(yè)激烈拼殺，我們?nèi)绾伪３秩蝾I(lǐng)導(dǎo)者地位？

    回望中國鋰電企業(yè)在2023年的掙扎和奮斗，內(nèi)卷與出海恐怕是不同總結(jié)里的“最大公約數(shù)”。
    2024-02-22 10:29
    		•

  • 全球動力電池格局再變：中企市占率超六成，“寧王”焦慮

    全球新能源汽車市場欣欣向榮，作為產(chǎn)業(yè)鏈中最重要的一環(huán)，全球動力電池競爭格局正悄然變化，從最早的“三國混戰(zhàn)”（中國、韓國、日本三國企業(yè)平分秋色）逐漸轉(zhuǎn)向“中韓爭霸”。
    2024-02-20 10:49
    		•

  • 經(jīng)濟(jì)新物種：“氫”裝上陣

    目前，我們離全副"氫"裝還有多遠(yuǎn)?如何以上海方式實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)?
    2024-02-20 08:24
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • 歐美全面 “圍剿” 下，中國鋰電全球化的勢與劫

    一場政治風(fēng)暴再次席卷中國鋰電江湖。
    2024-05-22 14:48

  • IEA報告：全球電池產(chǎn)能創(chuàng)新高，中國占全球80%！

    國際能源署發(fā)表報告，題目是：Advancing Clean Technology Manufacturing An Energy Technology Perspectives Special Report（推進(jìn)清潔技術(shù)制造能源技術(shù)展望專題報告：推進(jìn)清潔技術(shù)制造），今天分享關(guān)于電池制造業(yè)的分析：“電池制造能力創(chuàng)下新高，主要聚焦
    2024-05-21 12:27

  • 應(yīng)用端“破局”，拓展氫能產(chǎn)業(yè)空間

    全球領(lǐng)先的綜合電子元器件制造商村田制作所，將其在中國啟用的首個氫能源物流運(yùn)輸放在了無錫工廠。本月6日，兩輛氫能貨運(yùn)卡車駛出無錫村田電子有限公司的廠區(qū)奔赴供應(yīng)鏈。作為無錫重點(diǎn)培育的未來產(chǎn)業(yè)之一，氫能應(yīng)用再引關(guān)注。
    2024-05-16 09:31

  • EVTank：2023年全球小軟包鋰離子電池出貨量54.8億只

    近日，研究機(jī)構(gòu)EVTank聯(lián)合伊維經(jīng)濟(jì)研究院共同發(fā)布了《中國小軟包鋰離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2024年）》。白皮書數(shù)據(jù)顯示，2023年全球小軟包鋰離子電池出貨量54.8億只，同比下滑2.6%，已經(jīng)連續(xù)兩年同比下滑。
    2024-04-19 10:24

  • 全球鋰電看中國：產(chǎn)量比重高達(dá)75%，前十企業(yè)中占6席

    集邦咨詢近日發(fā)布報告，表示 2023 年全球鋰電池總出貨量首次突破 1 太瓦時（TWh，1TWh=1000GWh），市場規(guī)模較 2015 年增長超過 10 倍，電動汽車電池出貨量占普通電池出貨量的 70% 以上。 電動汽車電池出貨量占普通電池出貨量的 70% 以上 隨著電動汽車和儲能
    2024-04-18 08:26

  • 氫風(fēng)襲來！各國競相開發(fā)氫能源

    隨著全球能源需求的不斷增長以及環(huán)境保護(hù)的迫切需求，尋找一種清潔、高效的替代能源已成為當(dāng)務(wù)之急。在眾多備選能源中，氫能以其獨(dú)特的優(yōu)勢脫穎而出，被視為未來能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。
    2024-04-11 08:48

  • 鋰電老三扛不住了

    而像中創(chuàng)新航這種在規(guī)模上位居第二梯隊(duì)的公司，去年利潤隨著份額提升不增反減，這才是真正能夠代表行業(yè)過剩廝殺，產(chǎn)業(yè)鏈話語權(quán)轉(zhuǎn)移的常態(tài)。
    2024-04-05 16:08

  • 鋰電行業(yè)激烈拼殺，我們?nèi)绾伪３秩蝾I(lǐng)導(dǎo)者地位？

    回望中國鋰電企業(yè)在2023年的掙扎和奮斗，內(nèi)卷與出海恐怕是不同總結(jié)里的“最大公約數(shù)”。
    2024-02-22 10:29
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號